Witam! Pomóżcie! Mam nowego Lacetti - dwa tygodnie. Przy zmianie biegów: noga z gazu, naciskam sprzęgło a silnik zaczyna wyć, obroty na moment podskakują o pół skali. Auto skacze, rwie, z płynnej jazdy nici, o zwiększonym spalaniu już nie wspomnę... Panowie fachmani w firmowym servisie powiedzieli mi, że to normalne, własciwe i w ogóle jest super. Hm... Wydaje mi się, że jak ktoś o czymś takim mówi, że to normalne, to sam musi byc nienormalny. Poradźcie, i czy u Was też działy się takie rzeczy? I jeszcze jedno: podczas jazdy na półsprzęgle pedał GAZU terkocze i telepie się jak hamulec przy aktywnym ABS-ie. Fachowcy mówią (tak, zgadliście!), że to normalne i te auta tak mają... Mam poważne podejrzenie, że traktuje się mnie jak debila, ale może to świat zwariował... Czy macie podobne doświadczenia? Pozdrawiam! Paweł

> Witam! Pomóżcie! Mam nowego Lacetti - dwa tygodnie. Przy zmianie

> biegów: noga z gazu, naciskam sprzęgło a silnik zaczyna wyć,

> obroty na moment podskakują o pół skali. Auto skacze, rwie, z

> płynnej jazdy nici, o zwiększonym spalaniu już nie wspomnę...

> Panowie fachmani w firmowym servisie powiedzieli mi, że to

> normalne, własciwe i w ogóle jest super.

To nie jest normalne. U mnie coś kiedyś się działo i ASO naprawiło od razu taką usterkę.

> Hm... Wydaje mi się, że

> jak ktoś o czymś takim mówi, że to normalne, to sam musi byc

> nienormalny. Poradźcie, i czy u Was też działy się takie rzeczy?

> I jeszcze jedno: podczas jazdy na półsprzęgle pedał GAZU

> terkocze i telepie się jak hamulec przy aktywnym ABS-ie.

> Fachowcy mówią (tak, zgadliście!), że to normalne i te auta tak

> mają... Mam poważne podejrzenie, że traktuje się mnie jak

> debila, ale może to świat zwariował... Czy macie podobne

> doświadczenia? Pozdrawiam! Paweł

To że pedał gazu na małym wyhyleniu kopie, to normalne - wtedy sterowanie przejmuje silnik krokowy sterujący przepustnicą.

ma kolega do wymiany wadliwą przepustnicę - NORMALKA

PROFIL bo moderator zaraz zrobi

po raz kolejny - ASOO to DNOOOO

niegługo ktoś urwie koło a oni - to normalne ten typ tak ma

Dzięki Weteranom!!! Pójdę z tym do innego servisu, ale aż się boję, że znów powiedzą mi, że to norma... Co wtedy robić...? Mam pomysł, żeby dali mi to na piśmie i wyślę to wówczas gdzieś do jakiejś centrali albo co...? Ale czy to coś da...? Pocieszam się tylko tym, że ten skaczący pedał gazu to rzeczywiście nic złego... Ale co do skaczących obrotów silnika - zdecydowany jestem walczyć! Jak Roman Bratny! Tylko nie za bardzo wiem jak... Ale dzięki!

> Dzięki Weteranom!!! Pójdę z tym do innego servisu, ale aż się boję,

> że znów powiedzą mi, że to norma... Co wtedy robić...? Mam

> pomysł, żeby dali mi to na piśmie i wyślę to wówczas gdzieś do

> jakiejś centrali albo co...? Ale czy to coś da...? Pocieszam się

> tylko tym, że ten skaczący pedał gazu to rzeczywiście nic

> złego... Ale co do skaczących obrotów silnika - zdecydowany

> jestem walczyć! Jak Roman Bratny ! Tylko nie za bardzo wiem

> jak... Ale dzięki!

nie badz taki delikatny, twardy badz jak roman bratny

i zalatwiaj wszystko na papierku i telefonicznie 022 606 17 77

> Dzięki Weteranom!!! Pójdę z tym do innego servisu, ale aż się boję,

> że znów powiedzą mi, że to norma... Co wtedy robić...? Mam

> pomysł, żeby dali mi to na piśmie i wyślę to wówczas gdzieś do

> jakiejś centrali albo co...? Ale czy to coś da...? Pocieszam się

> tylko tym, że ten skaczący pedał gazu to rzeczywiście nic

> złego... Ale co do skaczących obrotów silnika - zdecydowany

> jestem walczyć! Jak Roman Bratny! Tylko nie za bardzo wiem

> jak... Ale dzięki!

Walcz. Na piśmie.

Mi kiedyś głupiał z obrotami i szarpał, szczególnie przy włąvczonej klimie i zrobili od razu.

> Dzięki Weteranom!!! Pójdę z tym do innego servisu, ale aż się boję,

> że znów powiedzą mi, że to norma... Co wtedy robić...? Mam

> pomysł, żeby dali mi to na piśmie i wyślę to wówczas gdzieś do

> jakiejś centrali albo co...? Ale czy to coś da...? Pocieszam się

> tylko tym, że ten skaczący pedał gazu to rzeczywiście nic

> złego... Ale co do skaczących obrotów silnika - zdecydowany

> jestem walczyć! Jak Roman Bratny! Tylko nie za bardzo wiem

> jak... Ale dzięki!

A Diesla masz czy benzynę?

Mam benzynę - 1.4. Możesz coś poradzić? Masz/miałeś podobne "przygody"?

> Mam benzynę - 1.4. Możesz coś poradzić? Masz/miałeś podobne

> "przygody"?

Mam Diesla, mnie z kolei nie schodzi z obrotów.

> Witam! Pomóżcie! Mam nowego Lacetti - dwa tygodnie. Przy zmianie

> biegów: noga z gazu, naciskam sprzęgło a silnik zaczyna wyć,

> obroty na moment podskakują o pół skali. Auto skacze, rwie, z

> płynnej jazdy nici, o zwiększonym spalaniu już nie wspomnę...

> Panowie fachmani w firmowym servisie powiedzieli mi, że to

> normalne, własciwe i w ogóle jest super. Hm... Wydaje mi się, że

> jak ktoś o czymś takim mówi, że to normalne, to sam musi byc

> nienormalny. Poradźcie, i czy u Was też działy się takie rzeczy?

> I jeszcze jedno: podczas jazdy na półsprzęgle pedał GAZU

> terkocze i telepie się jak hamulec przy aktywnym ABS-ie.

> Fachowcy mówią (tak, zgadliście!), że to normalne i te auta tak

> mają... Mam poważne podejrzenie, że traktuje się mnie jak

> debila, ale może to świat zwariował... Czy macie podobne

> doświadczenia? Pozdrawiam! Paweł

Chyba cos u was z tym Euro 4 w tych silnikach jest zle. Nie pamientam zeby ktos w naszym klubie mial problem z obrotami po 2-ch tygodniach eksploatacji. Ja tak mialem w Lanosie kiedy krokowiec byl zabrudzony. Ale to po 2ch latach eksploatacji.

W lacetti chlopaki tez juz czyscili.

to niestety "zalety" przepustnicy elektronicznej bez oddzielnego kanału jałowego biegu - wolnymi steruje główna płytka przepustnicy z silnikiem krokowym, a nie silnik krokowy z oddzielnym kanałem

trosze brudu i koniec

w oplach też to rozwiązanie jest do d.......

ale ASO się cieszy bo co 20 tys jest co robić

no i awaryjnośc tych przepustnic jest koszmarna

> to niestety "zalety" przepustnicy elektronicznej bez oddzielnego

> kanału jałowego biegu - wolnymi steruje główna płytka

> przepustnicy z silnikiem krokowym, a nie silnik krokowy z

> oddzielnym kanałem

> trosze brudu i koniec

> w oplach też to rozwiązanie jest do d.......

> ale ASO się cieszy bo co 20 tys jest co robić

> no i awaryjnośc tych przepustnic jest koszmarna

W Oplach całe sterowanie idzie przez krokowy - brak linki

Tutaj mamy linkę z dodatkowym sterowaniem na małym wyhyleniu - stąd kopanie pedąłu gazu

> W Oplach całe sterowanie idzie przez krokowy - brak linki

to zależy np Vectra B też ma linke

> Tutaj mamy linkę z dodatkowym sterowaniem na małym wyhyleniu - stąd

> kopanie pedąłu gazu

ale jak by dali oddzielny kanał jak w Evandzie to by było dobrze i bez kopania

> to zależy np Vectra B też ma linke

Nowsze Ople z silnikami z serii Z mają już gaz "by wire"

> Mam benzynę - 1.4. Możesz coś poradzić? Masz/miałeś podobne

> "przygody"?

Polecam sprawdzic kable od akumulatora i polaczenie z altenatorem. Lampka ladowania sie nei zapala?

> nie badz taki delikatny, twardy badz jak roman bratny

> i zalatwiaj wszystko na papierku i telefonicznie 022 606 17 77

A ten numer telefonu jest do...? Jakaś centrala Chevroleta w Warszawie, biuro reklamacji, servis...?