...hamulców. Chodzi o przód. Są już tarcze i klocki. Zaciski zostają. Jaki płyn kupić do uzupełnienia po odpowietrzeniu i czy jak powiem w sklepie że potrzebuję przewody gumowe do hamulców przód do uno 1.1 to będą wiedzeić o co mi chodzi? czy ten element posiada jakąś specjalistyczną nazwę?

> ...hamulców. Chodzi o przód. Są już tarcze i klocki. Zaciski zostają.

> Jaki płyn kupić do uzupełnienia po odpowietrzeniu i czy jak

> powiem w sklepie że potrzebuję przewody gumowe do hamulców przód

> do uno 1.1 to będą wiedzeić o co mi chodzi? czy ten element

> posiada jakąś specjalistyczną nazwę?

kup gumki do tłoczkow tzw. zestaw naprawczy

przewod hamulcowy elastyczny na przod

przewody hamulcowe elastyczne - taka nazwa

Płyn hamulcowy: Dot 4 ew. wyższa wersja - zależy od warunków i zasobności $$$ .Im wyższe oznaczenie tym wyższa temp wrzenia ,a tym samym wyższa skuteczność układu hamulcowego

Najważniejsze nowe gumki na tłoczek , no i zdało by sie smarowidłem miedziowym przesmarować śrubunki.

A i lepiej zaraz odpowietrzniki wymienić na nowe.

Znaczy tłoczki do zacisków tak?

do powyższej wypowiedzi dodam żebyś pytał o jak najdłuższe przewody elastyczne, wystarczy, że kupisz kilka centymetrów krótszy i już będziesz miał kłopoty przy skręcie

Zaopatrz się w WD40 lub coca-colę, albo najlepiej w troszkę R3 np. od sąsiada. Kapka r3 zamiast wd40 czy coli lepiej się sprawi, bardzo dobrze penetruje i ułatwia odkręcenie - bo zakładam że będziesz miał spory problem z odkręceniem elastycznego przewodu od sztywnego i prawdopodobnie odpowietrznika.

do uzupełniania prawdopodobnie potrzebujesz dot-4, ale to sprawdź, dot-4 jest bezbarwny r3 jest zielony.

Pamiętać musisz zanim zaczniesz rwać, że przewód elastyczny jest mocowany z dwóch miejscach- przelotką w tyłu kolumny i blaszką sprężynową do nadkola. Nie zgub takich nakładek/kółeczek dystansowych z plastyku które są nałożone na przewodzie elastycznym- gdzieś po środku , załóż je z powrotem na nowy!! w miejscach którymi przewód może się ocierać o nadkole przy skręcaniu.

> Znaczy tłoczki do zacisków tak?

Znaczy gumki-uszczelki na tłoczek w zacisku.

A i zaopatrz się w drobny papier ścierny (drobny pilnik, skrobak) aby do szkiełka wypucować kliny i bieżnie na zacisku i w jarzmie (nie zdzierać warstwy metalu, ale oczyścić ze wszystkich nalotów) no i potem dobrze to nasmarować przed złożeniem zacisków do jarzma.

Sprawdź czy klocki są z nowymi sprężynkami!!

> A i zaopatrz się w drobny papier ścierny (drobny pilnik, skrobak) aby

> do szkiełka wypucować kliny i bieżnie na zacisku i w jarzmie

> (nie zdzierać warstwy metalu, ale oczyścić ze wszystkich

> nalotów) no i potem dobrze to nasmarować przed złożeniem

> zacisków do jarzma.

> Sprawdź czy klocki są z nowymi sprężynkami!!

Po takim czyszczeniu zalecam smar miedziowy.. nie bedzie zachodziło rdzawym nalotem bo smar sie wytopi a miedź stale osadzi.. polecam robiłem i nigdy mnie nie zawiódł ten smar..

> Po takim czyszczeniu zalecam smar miedziowy.. nie bedzie zachodziło

> rdzawym nalotem bo smar sie wytopi a miedź stale osadzi..

> polecam robiłem i nigdy mnie nie zawiódł ten smar..

w sprayu niezastapiony