Mam pytanko czym sie różnia amortyzatory od Tipo 1.4 a np 1.8 bo w katalogach sa inne a cena tych do 1.4 jest sporo niższa , ja mam zamiar wymienić w Lanci Dedrze katlog podaje takie jak do Tipo z silnikiem od 1.6 --> czy te od 1.4 będą pasować ??

> Mam pytanko czym sie różnia amortyzatory od Tipo 1.4 a np 1.8 bo w

> katalogach sa inne a cena tych do 1.4 jest sporo niższa , ja mam

> zamiar wymienić w Lanci Dedrze katlog podaje takie jak do Tipo z

> silnikiem od 1.6 --> czy te od 1.4 będą pasować ??

morze nie tyle czy będą pasować w miejscach mocowania, ale jakie obciążenia mają tłumić?

masa auta

pozdro

Moze inne mocowania

> morze nie tyle czy będą pasować w miejscach mocowania, ale jakie

> obciążenia mają tłumić?

> masa auta

> pozdro

tak bedzie chodzilo o mase auta.. wiekszy silniczek i napewno wagowo sie to odbija...

> tak bedzie chodzilo o mase auta.. wiekszy silniczek i napewno wagowo

> sie to odbija...

dokładnie

btw jak qpowałem zawieche podali mi rozkład mas na Tipo 2.0 i jak pamiętam to był on baaardzo korzystny (prawie 50/50) ale nie pamiętam czy to chodziło o to przed czy juz po...zamontowaniu Weiteca

pozdro

ps kit sie sprawdza sjuper, zakręt przy lotnisku w Pierwoszynie (tam gdzie kiedyś wypadło pare aut w domek ) przy suchej nawierzchni pokonuje przy 70 km/h

no ale dla frajdy oczywiście

Któryś z kolegów napisał mi na GG że bedą pasowały tylko właśnie te do większych siników sa mocniejsze ale jak kupie jakies gazówki to i tak pojeżdze najwyżej szybciej padną

> to i tak pojeżdze najwyżej szybciej padną

???

dlaczego padną szybciej? jeśli zamontujesz amorki dedykowane autku o więkrzej masie ,do auta lżejszego to będzie właśnie odwrotnie!

przecierz będą miały więkrzy zapas wytrzymałościowy (że tak powiem)

no a jak nie masz pojęcia to popytaj w firmach, jajuż kiedyś polecałem Fosab i jak na razie to podtrzymuje to co pisałem

własnie Egon mówi że założy te słabsze do mocniejszego motoru.... wiec szybciej padną, ale mocowania wielkosc i skok mają taki sam, ja szczerze mówiąc nie oszczędzałbym i założyłbym właściwe, to tylko około 100zł na komplecie, a napewno nie tylko zywotnośc bedzie słabsza ale tez prowadzenie sie auta, gorsze hamowanie i wiele by tu jeszcze mozna pisać, no chyba ze kolega Egon nie jeździ agresywnie i nieduzo, to nie odczuje różnicy.... takie moje zdanie...

słabszych bym nie polecał do mocniejszej fury, to pozorna oszczędność, ale dobrze ,że poruszyłeś najważniejszą kwestie, BEZPIECZEŃSTWO czyli zachowanie auta podczas chamowania, jazda w zakręcie...

na amorkach/sprężynach tak jak na oponach i chamulcach nie należy oszczędzać.

swoją drogą mam na zb yciu springi od 2.0

pozdro wejerowo

Ale zawsze lepsze nowe słabsze niż złużyte , spoko teraz wiem juz jak sprawa wygląda auto użytkuje mój Tata ja mam Uno a jak bym zakładam dla siebie to tylko ALKO Gaz

> Ale zawsze lepsze nowe słabsze niż złużyte , spoko teraz wiem juz

> jak sprawa wygląda auto użytkuje mój Tata ja mam Uno a jak bym

> zakładam dla siebie to tylko ALKO Gaz

dokładnie ALKO ale nie "złużytych" nie poołecam