Witajcie.

Dawno tu nie zagladalem. Silnik to x20xev w Astrze F. Z powodu odwiecznego problemu z wolnymi obrotami zrobilem catch tanka (zbiornik, odstojnik) na odmie, aby nie lecial syf na przepustnice. Po 2000km sprawdzilem zawartosc i zbiornik byl pelny wody i majonezu. Zmienilem tego ladnie zrobionego catch tanka o pojemnosci 300ml na banke po oleju, litrowa, daje mi to mozliwosc latwiejszego oprozniana zawartosci i kontroli stanu. Po tygodniu wody zebralo sie ponad 50ml. Przez dwa dni moze ponad kieliszek 25ml Nie kopci na bialo, weze nie sa twarde, woda schodzi w ilosci ~300ml na 1000km, wyciekow nie widac. Nie chce nikomu sugerowac, bo juz mam mniej wiecej pewnosc o co chodzi, ale wole tu napisac i dowiedziec sie co u Was poszlo do wymiany przy takich objawach.

Jest LPG i moze wode przeciskac przez pierscienie, ale czy w takich ilosciach? Cisnienie sprezania mam zajebiste, bo rowne i po 17bar na kazdym cylindrze (ten silnik ma miec tak duzo).

Pzdr.

Licze na Wasze zlote mysli

> Witajcie.

> Dawno tu nie zagladalem. Silnik to x20xev w Astrze F. Z powodu

> odwiecznego problemu z wolnymi obrotami zrobilem catch tanka

> (zbiornik, odstojnik) na odmie, aby nie lecial syf na

> przepustnice. Po 2000km sprawdzilem zawartosc i zbiornik byl

> pelny wody i majonezu. Zmienilem tego ladnie zrobionego catch

> tanka o pojemnosci 300ml na banke po oleju, litrowa, daje mi to

> mozliwosc latwiejszego oprozniana zawartosci i kontroli stanu.

> Po tygodniu wody zebralo sie ponad 50ml. Przez dwa dni moze

> ponad kieliszek 25ml Nie kopci na bialo, weze nie sa twarde,

> woda schodzi w ilosci ~300ml na 1000km, wyciekow nie widac. Nie

> chce nikomu sugerowac, bo juz mam mniej wiecej pewnosc o co

> chodzi, ale wole tu napisac i dowiedziec sie co u Was poszlo do

> wymiany przy takich objawach.

> Jest LPG i moze wode przeciskac przez pierscienie, ale czy w takich

> ilosciach? Cisnienie sprezania mam zajebiste, bo rowne i po

> 17bar na kazdym cylindrze (ten silnik ma miec tak duzo).

> Pzdr.

> Licze na Wasze zlote mysli

Ja już mam takowe cosik od kilku lat, najpierw w Ładzie teraz w Oplu i zauważyłem, że przy deszczowej pogodzie zbiera się sporo wody ale ja jej często nie wylewam bo potem jak jest sucho i ciepło "sama znika". Ale za to nie czyściłem już przepustnicy i innych pierdułek kilka lat a wyglądają jak nowe.

tylko uwazaj bo mi w catch tanku zamarzla zawartosc zamykajac filterek i wydmuchalo

uszczelke pod kapa, rozrywajac jednoczesnie pokrywe zaworow

c18xe wiec pokraywa jak u Ciebie, plastikowa

Wlot i wylot jest na gorze litrowej banki, wiec nic nie powinno sie przytkac nawet jak zamarznie.

Co do pierwszej odpowiedzi... tego sa takie ilosci, ze watpie, aby samo moglo zniknac.

UPG?

> UPG?

No to przecież widziałbyś ubywanie wody ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy. Poza tym byłyby inne objawy. Poczytaj o UPG.