Witam.

Problem tego typu(szczególnie denerwujacy wczoraj jak zatamowałem ruch na BORKACH:( przy wyjeździe).

Mianowicie jak mam goracy silnik i go zgasze ,czasem nie moge go odpalic,tak chocby iskry nie miał albo cuś(zdarza się czasem)i piłuje piłuje,a jak mu troche spada temp to odpala.Świece czy cuś.Może mam z 10tys na tych zrobione

> Witam.

> Problem tego typu(szczególnie denerwujacy wczoraj jak zatamowałem

> ruch na BORKACH:( przy wyjeździe).

> Mianowicie jak mam goracy silnik i go zgasze ,czasem nie moge go

> odpalic,tak chocby iskry nie miał albo cuś(zdarza się czasem)i

> piłuje piłuje,a jak mu troche spada temp to odpala.Świece czy

> cuś.Może mam z 10tys na tych zrobione

W malczaku tak miałem kiedyś, jak zawory za ciasno ustawione były, a w zasadzie to jakoś się same tak przeregulowały, że jak się rozgrzał, to tracił się luz i kompresja nie była jak trzeba.

Ustawiłem luzy i później było wszystko OK. Ale nigdy nie wiem jak to jest w CC700, czy tam jest regulacja mechaniczna - klawiatura, płytki czy hydro.

> Witam.

> Problem tego typu(szczególnie denerwujacy wczoraj jak zatamowałem

> ruch na BORKACH:( przy wyjeździe).

> Mianowicie jak mam goracy silnik i go zgasze ,czasem nie moge go

> odpalic,tak chocby iskry nie miał albo cuś(zdarza się czasem)i

> piłuje piłuje,a jak mu troche spada temp to odpala.Świece czy

> cuś.Może mam z 10tys na tych zrobione

widze ze masz gaznik FOS czyli ten co nalezy

sprawdz polaczenie cewka kabel, swieca.... moze gdzie jest przebicie (mialem tak w poprzednim cc - kapturek obsuwal sie ze swiecy)

Najlepiej wymontuj swiece i sprawdz ich czystosc....

sprawdz tez dzialanie pompki paliwa....

oraz czujnik polozenia walu (przecysc asekuracyjnie benzyna ekstarkcyjna)

Ja wymieniam co rok swiece filtry i olej, jak mi sie wydaje dla tego silnika to dobry pomysl

ps Zaworki ustawiaja sie automatycznie

> widze ze masz gaznik FOS czyli ten co nalezy

> sprawdz polaczenie cewka kabel, swieca.... moze gdzie jest przebicie

> (mialem tak w poprzednim cc - kapturek obsuwal sie ze swiecy)

> Najlepiej wymontuj swiece i sprawdz ich czystosc....

> sprawdz tez dzialanie pompki paliwa....

> oraz czujnik polozenia walu (przecysc asekuracyjnie benzyna

> ekstarkcyjna)

> Ja wymieniam co rok swiece filtry i olej, jak mi sie wydaje dla tego

> silnika to dobry pomysl

> ps Zaworki ustawiaja sie automatycznie

czujnik nówka pompa działa ok i popuchacz ma nowy.Swiece czasem mam osmolone i to fest.UPG też ok nic nie cieknie itp.Cewka good .tylko czemu sie to dzieje jak mam gorący silnik

> czujnik nówka pompa działa ok i popuchacz ma nowy.Swiece czasem mam

> osmolone i to fest.UPG też ok nic nie cieknie itp.Cewka good

> .tylko czemu sie to dzieje jak mam gorący silnik

hmm ja to myśle że gaźnik sie nagrzewa i paliwko odparowuje i nie może zapalić no ale to jest tylko moja myśl:)

> hmm ja to myśle że gaźnik sie nagrzewa i paliwko odparowuje i nie

> może zapalić no ale to jest tylko moja myśl:)

i raczej zła bo chłodzenie ma dobre zwłaszcza że było zimno na Borkach

> i raczej zła bo chłodzenie ma dobre zwłaszcza że było zimno na

> Borkach

a klapka w filtrze powietrza pracuje prawidlowo? moze gdzies przytyka Ci powietrze do gaznika?

sprawdz jeszcze gaznik a konkretnie klapki od ssania, moze sie gdzies zacinaja na cieply i blokuje Ci doplyw paowietrza....

probowales odpalac cieple auto na ssaniu?

gaz do dechy i kręć , a przy okazji sprawdz sobie skład spalin czy nie pływa za bardzo - może mikropęknięcie w gażniku , lub nieszczelność dolotu - zabiera powietrze z komory silnika zamiast mieszanki

> gaz do dechy i kręć , a przy okazji sprawdz sobie skład spalin czy

> nie pływa za bardzo - może mikropęknięcie w gażniku , lub

> nieszczelność dolotu - zabiera powietrze z komory silnika

> zamiast mieszanki

pany gaźnik chodzi jak w mało której 700:D

dolot drpawny.Możliwe że świece albo PWN?

ja miałem podobnie, przyczyna była cewka WN

> ja miałem podobnie, przyczyna była cewka WN

lookne w nocy czy tańczy iskierka ale wątpie:)