Witam wszystkich.

Kolega ma astrę G 1.6 16V w której to nie działa prędkościomierz oraz licznik przebytej drogi. Mówił że był w jakimś zakładzie i podpinali mu samochód pod kompa i stwierdzili, że jest brak sygnału z koła. Tylko że on mówi że sygnał musi być bo jak jedzie samochodem to jak ma obroty silnika około 3500 obr to wtedy załącza się licznik. Licznik sprawny bo sprawdzany w innym samochodzie. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być za usterka?

Trzeba sprawdzić, gdzie przerywa sygnał WEG z koła lub ABS. Może przewód trzyma się na izolacji i przy dużej prędkości jakoś kontaktuje. Albo może jest uszkodzona izolacja i dostała się do peszla woda, która robi zwarcie do masy... Pozdr.

Czy jest ABS w samochodzie ? Jeżeli tak, to czy działa ?

A te obroty to niezależnie od biegu ? Jeżeli tak, to radzę zmierzyć napięcie w instalacji i jego stałość w zależności od obrotów...

> Czy jest ABS w samochodzie ? Jeżeli tak, to czy działa ?

> A te obroty to niezależnie od biegu ? Jeżeli tak, to radzę zmierzyć

> napięcie w instalacji i jego stałość w zależności od obrotów...

ABS jest w samochodzie, ale kolega coś wspomniał że ostatnio czasami jest jakiś z nim problem.

Jeśli chodzi o obroty przy których prędkościomierz się załącza to mówił że przy około 3500 obr i wtedy zaczyna wskazywać prędkość 130km/h.

Pzdr

> ABS jest w samochodzie, ale kolega coś wspomniał że ostatnio czasami

> jest jakiś z nim problem.

> Jeśli chodzi o obroty przy których prędkościomierz się załącza to

> mówił że przy około 3500 obr i wtedy zaczyna wskazywać prędkość

> 130km/h.

Jeżeli jest ABS to sygnał prędkości idzie z ABSu. Jeżeli więc ABS nie działa to prędkościomierz też może nie działać.

Ale czy to tylko na 5. biegu czy na wszystkich biegach po przekroczeniu tej maicznej granicy ?

Wygląda na problemy z czujnikiem lewej przedniej piasty.

> Wygląda na problemy z czujnikiem lewej przedniej piasty.

Jeśli jest ABS, to we wszystkich piastach są czujniki, a sygnał prędkości do prędkościomierza idzie z modułu ABS. Sprawdzałem to jadąc w kółko z podłaczonym ABComem, czy Opelscanerem: program pokazywał różne prędkości dla każdego z kół.

IMO, to problem z modułem ABS, nie wytwarza odpowiedniego sygnału WEG, może też być uszkodzony przewód. Pozdr.