Pany kapie mi właśnie z tej szczleinki i to tylko gdy silnik pracuje , co to może być ? jaki koszt części i co trzeba rozbierać ??

na pewno z tej szczelinki? czy moze scieka skads patrzałes dokładnie?

> Pany kapie mi właśnie z tej szczleinki i to tylko gdy silnik

> pracuje , co to może być ? jaki koszt części i co trzeba

> rozbierać ??

Jak z tej szczelinki to poszedł pierścień uszczelniający pompę oleju...

Sama uszczelka kosztowała jeśli dobrze pamiętam koło 30zł (ale to było dawno i mogę się mylić) Wymieniałem sam więc też nie powiem ile za to by skasował mechanik.

Musisz odkręcić miskę olejową więc trochę roboty będzie.

Od razu wymień uszczelkę płynu chłodzącego bo to za jedną robotą będzie a jak się ruszy to na pewno za niedługo byś musiał wszystko znowu rozkręcać...

> Jak z tej szczelinki to poszedł pierścień uszczelniający pompę

> oleju...

> Sama uszczelka kosztowała jeśli dobrze pamiętam koło 30zł (ale to

> było dawno i mogę się mylić) Wymieniałem sam więc też nie powiem

> ile za to by skasował mechanik.

> Musisz odkręcić miskę olejową więc trochę roboty będzie.

> Od razu wymień uszczelkę płynu chłodzącego bo to za jedną robotą

> będzie a jak się ruszy to na pewno za niedługo byś musiał

> wszystko znowu rozkręcać...

oraz sprawdz stan walka pompy wody / olejum.

Uszczelniacz oleju kosztje parę złtych a uszczelniacz pompy wody jest dość drogi , rzemiosło jest tańsze a oryginał ok 60 i to warto kupić. Ja wymieni łem na rzemiosło i jets tak jak było czyli leje.

Właśnie wruciłem z garage uszczelniacz wymieniony jutro zalewam olej i sprawdzam a od pompy wody był w stanie bdb więc go zostawiłem , Jutro bedzie chwila prawdy