Drodzy koledzy i koleżanki, chce troszkę przerobić uniaka, bo troche gotówki wpadło, a stary tłumik już prosi o wymiane, więc proszę o rady, na cały układ wydechowy, za każdą poradę dziękuję

> Drodzy koledzy i koleżanki, chce troszkę przerobić uniaka, bo troche

> gotówki wpadło, a stary tłumik już prosi o wymiane, więc proszę

> o rady, na cały układ wydechowy, za każdą poradę dziękuję

czyli o tym samym myslimy

podlaczam sie oficjalnie do tematu

jesli mozna oczywiscie

jasne że można

> jasne że można

czyli co-od kolektora wydechowego wszystko nowe???

Ale nie ma sensu jakaś przeróbka całego ukł. wydechowego, no bo i po co? A po drugie to nie je tak hop siup, mocowania, uchwyty, kształt podłogi jest dopasowane , no i tak bym zostawił.

A jeżeli chcesz ratować wydech to po prostu wymień skorodowane rury na nowe{u mnie komplet fiatowski u rzemieślnika kosztował 220zł od kata bodajże}.

A pokombinować to jedynie można z tłumikiem końcowym.

Więc wywalamy kata ( ) i środkowy tłumik. Od kolektora do końcowego tłumika dajemy rurę fi 40. Tłumik końcowy przelotowy. Dziękuję

> Więc wywalamy kata ( ) i środkowy tłumik. Od kolektora do końcowego

> tłumika dajemy rurę fi 40. Tłumik końcowy przelotowy. Dziękuję

a tego nie trzeba wyliczyc razem z dolotem???

> a tego nie trzeba wyliczyc razem z dolotem???

Wszystko można jeśli przeróbka ma dać max możliwości

> Wszystko można jeśli przeróbka ma dać max możliwości

no jak ladowac kase to po cos

Też tak myślę

> a tego nie trzeba wyliczyc razem z dolotem???

Nawet gdybyś coś policzył to stać było by cię na zamównie np. wydechu o średnicy np 47mm bo tak ci wyszło?

Do wyboru jest 40, 45 i 50mm

50 to już do grubo porobionego silnika, 45 będzie ok do lekko zrobionego jak ciśnie się dużo na większych obrotach a do seri 40 będzie ok

> Nawet gdybyś coś policzył to stać było by cię na zamównie np. wydechu

> o średnicy np 47mm bo tak ci wyszło?

> Do wyboru jest 40, 45 i 50mm

> 50 to już do grubo porobionego silnika, 45 będzie ok do lekko

> zrobionego jak ciśnie się dużo na większych obrotach a do seri

> 40 będzie ok

a jaki to jest lekko porobiony???

co ma miec zrobione???

> a jaki to jest lekko porobiony???

> co ma miec zrobione???

dolot, jakiś wałek, od sportinga czy punto

grubo porobiony to już taki z prawdziwym sportowym wałkie, kolektorem pod ten wałek, wysoki stopień sprężania + oczywiście program do tego

> dolot, jakiś wałek, od sportinga czy punto

> grubo porobiony to już taki z prawdziwym sportowym wałkie, kolektorem

> pod ten wałek, wysoki stopień sprężania + oczywiście program do

> tego

a do 1.5 da sie jakis walek inne spasowac???

a dolot moze byc na zasadzie tego z manuala z Fiatuno.pl???

aha-mezus cos tam sobie mamrotal o planie glowicy i polerce kanalow-to tez mozna czy pitoli od rzeczy???