Witam. Czy ktoś przerabiał pękniętą obudowę skrzyni biegów? Dzisiaj mnie to właśnie dopadło. Podobno rzadko w Stilakach to się zdarza, ale jednak. Prawdopobnie strzelił sworzeń satelit i ...........pier........ Niestety szukajka nadal nie działa. Na jakie koszty mam się nastawiać? A długa majówka miała być taka sympatyczna. Pozdawiam przez łzy. Mirek

> Witam. Czy ktoś przerabiał pękniętą obudowę skrzyni biegów? Dzisiaj

> mnie to właśnie dopadło. Podobno rzadko w Stilakach to się

> zdarza, ale jednak. Prawdopobnie strzelił sworzeń satelit i

> ...........pier........ Niestety szukajka nadal nie działa. Na

> jakie koszty mam się nastawiać? A długa majówka miała być taka

> sympatyczna. Pozdawiam przez łzy. Mirek

.......na allegro używane 950-1200 PLN .no i koszt robocizny........

Dzięki, tyle też wyczytałem. Nie wiesz czy jest to częsta przypadłość? Za tą kasę wolałbym........ coś innego zrobic.

> Dzięki, tyle też wyczytałem. Nie wiesz czy jest to częsta

> przypadłość? Za tą kasę wolałbym........ coś innego zrobic.

............no nikt nie lubi tak kasy wydawać

......nie słyszałem żeby tu na kąciku ktoś miał taki przypadek.......

> Witam. Czy ktoś przerabiał pękniętą obudowę skrzyni biegów?

U mnie w 1.6 pojawiły się kiedyś wycieki ze skrzyni, ale szybko zostały zlikwidowane. Być może dłuższa jazda z nieszczelną obudową doprowadziła do jej pęknięcia?

Montaż skrzyni w ASO to ok. 400zł

No niestety, ale na plamy pod autem jestem uczulony i nie zauważyłem, do właśnie dzisiejszego dnia żadnych wycieków. Jadąc rano biegi zaczęły lekko haczyć, a przed popołudniową jazdą tylna klapa była w poplamiona tłustymi plamami, a pod autem plama oleju..........

Podpinajć się pod kolegę...

u mnie "zgrzyta" 3 bieg ale w momencie gdy pociągnę 2 do 3kobr. lub gdy próbuję szybko wrzucić z 2 na 3 . Jesli pozwolę po wcięnięciu sprzęgła spaść obrotom wtedy 3 wchodzi gładko ale żeby tak się stało musze przytzrymać wciśnięte sprzęgło ok. 2 sek. zanim pchnę gałę do góry. Inne biegi OK. Mechanior sugerował wymianę synchronizatora , przesówki i koła 3 biegu ale to wyjdzie ok. 1200 zł w sumie . Zastanawiam się czy najpierw nie sprzwdzić i ewentualnie uzupełnić oleju w skrzynce i podciagnąć trochę sprzęgło .

Co sądzicie - może pomóc ? Czy nie mam sobie robić złudzeń ...

> u mnie "zgrzyta" 3 bieg

Zgrzytanie rzeczywiście wskazywałoby na uszkodzony synchronizator, ale wcześniej sprawdziłbym linkę wyboru biegu i poduszkę pod skrzynią

> Podpinajć się pod kolegę...

> u mnie "zgrzyta" 3 bieg ale w momencie gdy pociągnę 2 do 3kobr. lub

> gdy próbuję szybko wrzucić z 2 na 3 . Jesli pozwolę po

> wcięnięciu sprzęgła spaść obrotom wtedy 3 wchodzi gładko ale

> żeby tak się stało musze przytzrymać wciśnięte sprzęgło ok. 2

> sek. zanim pchnę gałę do góry. Inne biegi OK. Mechanior

> sugerował wymianę synchronizatora , przesówki i koła 3 biegu ale

> to wyjdzie ok. 1200 zł w sumie .

To jest wina synchronizatora.

Ja u siebie robię tak zmieniając biegi 1-2-3.

Najpierw noga z gazu, obroty trochę muszą spaść i dopiero po 2-3 sekundach wciskam sprzęło i przekładam dżwignię. Chodzi cichutko bez zgrzytania. Po kilku miesiącach takiego jeżdżenia wchodzi to w krew i teraz nawet w trakcie jazdy o tym nie myślę a biegi zmieniają się cichutko.

Pozdro

Mozna tez tak jak w starych autach czyli 2-ne wysprzeglenie..