Za mojej krótkiej kadencji na tym kąciku nie zauważyłem, żeby ktoś poruszał temat tarcz indiglo do zegarów. Pojawiał się już taki temat ? Może ktoś mnie poratuje linkiem, albo jaką inną wskazówką ...

Chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda po założeniu, jaki efekt, jakie problemy, czy dedykowane tarcze faktycznie pasują i faktycznie nie trzeba ściągać wskazówek ? Jak to się w ogóle montuje (klej jaki czy co) i czy da się tego potem pozbyć ?

Ufff, sporo pytań wyszło, ale bardziej chciałbym poznać subiektywną ocenę kogoś kto miał z tym na żywo do czynienia, niż z subiektywną oceną sprzedawcy.

był już temat o tych tarczach ale chyab w Astrze G. Ogólnie efekt fajny ale dla niektórych za bardzo odwracający uwagę kierowcy.

Wskazówkębędziesz musiał zdjąć a przykleja się to chyba an jakiś klej.

> Za mojej krótkiej kadencji na tym kąciku nie zauważyłem, żeby ktoś

> poruszał temat tarcz indiglo do zegarów. Pojawiał się już taki

> temat ?

nie przesadzaj, jesteś tu ponad rok

ktoś miał w astrze F, ale nie pomnę kto, a wuszukiwarka... wiadomo...

> Za mojej krótkiej kadencji na tym kąciku nie zauważyłem, żeby ktoś

> poruszał temat tarcz indiglo do zegarów. Pojawiał się już taki

> temat ? Może ktoś mnie poratuje linkiem, albo jaką inną

> wskazówką ...

> Chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda po założeniu, jaki efekt,

> jakie problemy, czy dedykowane tarcze faktycznie pasują i

> faktycznie nie trzeba ściągać wskazówek ? Jak to się w ogóle

> montuje (klej jaki czy co) i czy da się tego potem pozbyć ?

> Ufff, sporo pytań wyszło, ale bardziej chciałbym poznać subiektywną

> ocenę kogoś kto miał z tym na żywo do czynienia, niż z

> subiektywną oceną sprzedawcy.

mialem takie zegary w hondzie - tam nie trzeba było kleic, w tarczach indiglo byly zrobione otwory jak w zwyklych tarczach i pasowało wszystko na kołeczki trzymajace tarcze; oczywiscie nie zapomnij o wyjeciu zarowek podswietlenia zegarow (zostaw zarowke podswietlajaca licznik przebiegu); w swoim przypadku musialem zdejmowac wskazowkę w jednym z licznikow gdzie na jednej tarczy byla temperatura i poziom paliwa; tarcze na obrotomierz i predkosciomierz przeszly przez wskazowke chociaz łatwo nie było...

> Za mojej krótkiej kadencji na tym kąciku nie zauważyłem, żeby ktoś

> poruszał temat tarcz indiglo do zegarów. Pojawiał się już taki

> temat ? Może ktoś mnie poratuje linkiem, albo jaką inną

> wskazówką ...

> Chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda po założeniu, jaki efekt,

> jakie problemy, czy dedykowane tarcze faktycznie pasują i

> faktycznie nie trzeba ściągać wskazówek ? Jak to się w ogóle

> montuje (klej jaki czy co) i czy da się tego potem pozbyć ?

> Ufff, sporo pytań wyszło, ale bardziej chciałbym poznać subiektywną

> ocenę kogoś kto miał z tym na żywo do czynienia, niż z

> subiektywną oceną sprzedawcy.

mam zalozone w swojej na tarczach i nawiewach. ogolnie wygladaja ladnie, podswietlenie idealne, regulacja z instalacji dziala bez zarzutu ALE jeden minus-przetwornica i jej odglosy pracy...

wskazowki trzeba sciagac inaczej nie zalozysz.

ps. jak chcesz jutro zdjecia wrzuce

> mialem takie zegary w hondzie - tam nie trzeba było kleic, w tarczach

> indiglo byly zrobione otwory jak w zwyklych tarczach i pasowało

> wszystko na kołeczki trzymajace tarcze; oczywiscie nie zapomnij

> o wyjeciu zarowek podswietlenia zegarow (zostaw zarowke

> podswietlajaca licznik przebiegu); w swoim przypadku musialem

> zdejmowac wskazowkę w jednym z licznikow gdzie na jednej tarczy

> byla temperatura i poziom paliwa; tarcze na obrotomierz i

> predkosciomierz przeszly przez wskazowke chociaz łatwo nie

> było...

ciezko zostawic zarowke tylko od przebiegu bo sa w sumie 4 z czego 2 po obu stronach przebiegu. ponadto wskazowki takze przydaloby sie miec podswietlone...

ja zmienilem zwykle zarowki na zarowki (nie LEDY) koloru zielonego i mam zielone wskazoweczki i przebieg do bialych tarcz.

> ciezko zostawic zarowke tylko od przebiegu bo sa w sumie 4 z czego 2

> po obu stronach przebiegu. ponadto wskazowki takze przydaloby

> sie miec podswietlone...

> ja zmienilem zwykle zarowki na zarowki (nie LEDY) koloru zielonego i

> mam zielone wskazoweczki i przebieg do bialych tarcz.

masz racje - innym rozwiazaniem jest zamontowanie slabszych zarowek zeby podswietlenie nie kłociło sie z tarczami indiglo

> nie przesadzaj, jesteś tu ponad rok

> ktoś miał w astrze F, ale nie pomnę kto, a wuszukiwarka... wiadomo...

No już ponad rok mam astrę i już ponad 40kkm przejechane, ale w ciągu tego roku nikt się nie chwalił indyglami, albo mam sklerę

Dzięki wielkie za zainteresowanie tematem i cenne wskazówki. Na zdjęciach wstawianych przez kupujących efekt prezentuje się ekstra, ale tak sobie pomyślałem, że gdyby to było takie super i cacy, tematów o indiglo byłoby tyle samo co MIDach

No i wyczułem podstęp i wolałem się podpytać.

Jeszcze raz wielkie dzięki, jak dla mnie temat do zamknięcia, no chyba żeby dać szansę komuś kto jeszcze nie zdążył podzielić się przemyśleniami

> Dzięki wielkie za zainteresowanie tematem i cenne wskazówki. Na

> zdjęciach wstawianych przez kupujących efekt prezentuje się

> ekstra, ale tak sobie pomyślałem, że gdyby to było takie super i

> cacy, tematów o indiglo byłoby tyle samo co MIDach

> No i wyczułem podstęp i wolałem się podpytać.

> Jeszcze raz wielkie dzięki, jak dla mnie temat do zamknięcia, no

> chyba żeby dać szansę komuś kto jeszcze nie zdążył podzielić się

> przemyśleniami

mysle ze niska popularnosc wynika z wysokiej ceny. jesli zamiast 200paru pln mozna uzyskac troche gorsza jakosc ale za 10% tej ceny to jest to calkowicie zrozumiale. MID wnosi nowa funkcjonalnosc do auta a tarcze indiglo co najwyzej nowa czcionke na cyferblacie:)

ps. w zalaczniku moje zegary

> mysle ze niska popularnosc wynika z wysokiej ceny. jesli zamiast

> 200paru pln mozna uzyskac troche gorsza jakosc ale za 10% tej

> ceny to jest to calkowicie zrozumiale. MID wnosi nowa

> funkcjonalnosc do auta a tarcze indiglo co najwyzej nowa

> czcionke na cyferblacie:)

> ps. w zalaczniku moje zegary

zalacznik2 konsola srodkowa - nawiew na bazie indiglo