No wiec tak autko bedzie jezdziło na rekinach i oponkach 175/50/13 - oponki i felgi sie robia , ale potrzebuje ustawic zbieznosc na juz - czy jak ustawie na innych oponach i felgach to bedzie cos nie tak, jak zaloze potem moje felgi i opony

raczej nie ma różnicy na jakich kołach ustawisz zbieżność

> raczej nie ma różnicy na jakich kołach ustawisz zbieżność

ja miałem tak ze na zimówka znosiło mnie na prawo po załozeniu letnich znosiło mnie na lewo wiec uwazam ze powinno sie ustawiać zbieżnosc na felgach i opnka co sie bedzie jeździło

ale po co skoro gałki nie były ruszane bez sensu...pozatym nie znam jeszcze takiego że zmieniając np stałówki na alu i robi zawsze przy tym zbieżność

> ale po co skoro gałki nie były ruszane bez sensu...pozatym nie znam

> jeszcze takiego że zmieniając np stałówki na alu i robi zawsze

> przy tym zbieżność

ja nie mówie ze zawsze ustawiam bo to bez sens - mam do ustawienia ale pisałem jak było u mnie

łysy se przełoży śmignie na próbe jak będzie git to nie ma sensu ruszać a jak będzie coś nie tak to będzie myślał

> czy jak ustawie na innych oponach i felgach to bedzie cos

> nie tak, jak zaloze potem moje felgi i opony

u mnie jest roznica i powinienem co zmiane zimowki/letnie i letnie/zimowki ustawiac zbieznosc, ale chyba lepiej se na lato ustawic dobrze

> ja miałem tak ze na zimówka znosiło mnie na prawo po załozeniu

> letnich znosiło mnie na lewo wiec uwazam ze powinno sie ustawiać

> zbieżnosc na felgach i opnka co sie bedzie jeździło

A ja miałem tak,że na alu nie ma za co złapac przyrządem,musiałem po zimowki na stali dymac,założył,ustawił i git.Zmienił na alu i tyż git.Logicznie analizując co jest ustawiane przy zbieżności,nie ma znaczenia jakie felgi i opony są założone.Rozbieżności wynikac moga z wyważenia koł,ew. nierowno "zjedzonej" opony(czasem nawet niewidocznie).

z tego co ja wiem to zbieżność nie mam nic wspólnego z zmianą felga jedynie z zmianą amorków

nie

> u mnie jest roznica i powinienem co zmiane zimowki/letnie i

> letnie/zimowki ustawiac zbieznosc, ale chyba lepiej se na lato

> ustawic dobrze

no chyba zartujesz?to poprosze o LOGICZNE wyjasnienie tego czemu ma niby byc roznica

bo miales nie rowno zdarte opony i cie sciagalo

> bo miales nie rowno zdarte opony i cie sciagalo

być moze masz racje nie woem

ja robiłem na letnich i gość z warsztatu potwierdził,ze najlepiej jest robić zbieżnośc na gumach,na których będzie się w tym momencie jeździć

niedawno założyłem rozpórke kielichów, i chyba jeszcze raz bede musiał robić zbieżność,bo mi sie kierowajka przekrzywiła

ok podziekował wszystkim