W moim UNO (899 kat) po przejechaniu około 4 km,(troche stojąc)włącza sie wentylator. Żeby sie wyłączył, trzeba silnik zgasić i poczekać około 1 minute. Jeżeli silnika nie zgaszę, to bedzie chodzić cały czas, no chyba że odrazu z miasta gdzieś w trasę wyjade, to się wyłączy po jakimś czasie, ale nie prędko.

Podejrzewałem wcxześniej czujnik w chłodnicy, ale zamieniłem na nowy i dalej jest to samo. Zimą tak samo, tylko, że po około 7 km się włączał.

> W moim UNO (899 kat) po przejechaniu około 4 km,(troche stojąc)włącza

> sie wentylator. Żeby sie wyłączył, trzeba silnik zgasić i

> poczekać około 1 minute. Jeżeli silnika nie zgaszę, to bedzie

> chodzić cały czas, no chyba że odrazu z miasta gdzieś w trasę

> wyjade, to się wyłączy po jakimś czasie, ale nie prędko.

> Podejrzewałem wcxześniej czujnik w chłodnicy, ale zamieniłem na nowy

> i dalej jest to samo. Zimą tak samo, tylko, że po około 7 km

> się włączał.

sprawdź poziom płynu.... ew. odpowietrz.

> sprawdź poziom płynu.... ew. odpowietrz.

Palce mi już bolą od odkręcania odpowietrzników i korka chłodnicy.

To nie to.

może przytkana chłodnica jest

> Palce mi już bolą od odkręcania odpowietrzników i korka chłodnicy.

> To nie to.

Rozumiem, że po 4 km przejechanych to chłodnica jest gorąca tak ?? Jeżeli tak to trochu dziwne....

> W moim UNO (899 kat) po przejechaniu około 4 km,(troche stojąc)włącza

> sie wentylator...

Wygląda na to, że się przegrzewa, a spowodowane to może być padniętą uszczelką pod głowicą.

Z rury wydechowej leci dużo pary i ubywa płynu chłodniczego?

> Wygląda na to, że się przegrzewa, a spowodowane to może być padniętą

> uszczelką pod głowicą.

> Z rury wydechowej leci dużo pary i ubywa płynu chłodniczego?

To czy sie przegrzewa, to nie wiem, bo nie miałem wskaźnika temperatury, od 3 dni walcze, aby go założyć i to sprawdzić, kontrolnka przegrzania sie nie zapalała podczas jazdy, płyn w chłodnicy jest ciepły po przejechaniu około 1,5 - 2 km. Termostat jest OK, bo zmieniłem niedawno. ja podejrzewam pompe płynu chłodniczego. Może za wolno pompuje borygo? Żaden płyn nie ubywa, ani borygo, ani olej w silniku, wiec uszczelka pod głowicą jest także Ok. Dla mnie to tylko pompa, ale chciałem zobaczyć wasze opinie.

Sprawdź sobie jeszcze raz termostat, przed paru laty miałem tak samo.

Po 8 km potrafiło wyrzucać płyn z chłodnicy.

Po wymianie termostatu i czujnika wszystko zniknęło.

Pozdrawiam

> Sprawdź sobie jeszcze raz termostat, przed paru laty miałem tak samo.

> Po 8 km potrafiło wyrzucać płyn z chłodnicy.

> Po wymianie termostatu i czujnika wszystko zniknęło.

> Pozdrawiam

Termostat jest nowy, siedzi od kilku dni, czujnik temperatury pozostał oryginalny, dodatkowo wsadziłem drugi czujnik, który jest połączony ze wskaźnikiem na desce rozdzielczej. Przed chwilą wróciłem z miasta (jezdziłem po żonę do pracy) wskaźnik dziwnie sie zachowywał, raz przekracza środkową kreskę, a raz jest około centymetra przed środkiem, aż wkońcu stanął prawie na środku. Wentylator odziwo nie włączył sie, a przejechałem około 11 kilometrów.

> Termostat jest nowy, siedzi od kilku dni,

Historie klubowiczów znają przypadki, że nowy termostat był już przy kupnie niesprawny.

> wskaźnik

> dziwnie sie zachowywał, raz przekracza środkową kreskę, a raz

> jest około centymetra przed środkiem, aż wkońcu stanął prawie na

> środku.

założyłeś termostat VERNET ?

>Wentylator odziwo nie włączył sie,

bo wykorkował od tego ciągłego włączania się.....

> Rozumiem, że po 4 km przejechanych to chłodnica jest gorąca tak ??

> Jeżeli tak to trochu dziwne....

tak, u mnie jest gorąca po 4 km i dobrze: szybko się nagrzewa=mniej pali. jest OK. a po ilu ma być dopiero gorąca chłodnica: po 40 km?

> tak, u mnie jest gorąca po 4 km i dobrze: szybko się nagrzewa=mniej

> pali. jest OK. a po ilu ma być dopiero gorąca chłodnica: po 40

> km?

Odpal zimny silnik i macaj te gumiane węże co lecą do chłodnicy. Jeśli po kilku chwilach zaczną robić się ciepłe, to znak, że masz uwalony termostat...

Swoją drogą dziwne symptomy nam tu opisujesz. Gdyby powiedzmy termostat był cały czas otwarty, to raczej jest mało prawdopodobne, aby włączył się wiatrak na tak długi czas. Z drugiej jednak strony lepiej niech włącza się za często niż za rzadko