Witam!

Jako że od dłuższego czasu chodzi mi po głowie ten wóz mam kilka pytań:

1. Jak spisuje się zawieszenie w tym aucie? Jest komfortowe czy raczej sztywne? No i czy jest głośne?

2. Jak jest z jakością plastików? Miękkie są, i czy plastiki na drzwiach są miękkie czy raczej twardsze?

3. Jakie są wskazania komputera co do chwilowego spalania, na postoju, dynamicznym przyśpieszaniu i równej jeździe? (diesel/benzyna/)

Jeszcze mam jedno pytanie do kolegi Jarek_JD:

Czym Ci się lepiej jeździ, Golfem czy Bravo? (chodzi głównie o komfort) i które auto jest Twoim zdaniem lepiej wykończone?

Z góry dzięki za rozjaśnienie sprawy!

Pozdrawiam

> 1. Jak spisuje się zawieszenie w tym aucie? Jest komfortowe czy

> raczej sztywne? No i czy jest głośne?

sztywne ale bez przesady przyjemnie się jedzie (koła 17") i fajnie się drogi trzyma ... coś tam je słychać ale uznał bym raczej za ciche w Grande Punto jest głośniej

> 2. Jak jest z jakością plastików? Miękkie są, i czy plastiki na

> drzwiach są miękkie czy raczej twardsze?

obadaj w salonie - wtedy najlepszą odpowiedź otrzymasz... wg mnie są przyjemne

> 3. Jakie są wskazania komputera co do chwilowego spalania, na

> postoju, dynamicznym przyśpieszaniu i równej jeździe?

dynamiczne ruszenie 25l/100 przy równej jeździe to chwilowe 4-5l będzie ale jak dodasz gazu to do 7-8 skacze a jak depniesz to prawie jak wyżej

> sztywne ale bez przesady przyjemnie się jedzie (koła 17") i fajnie

> się drogi trzyma ... coś tam je słychać ale uznał bym raczej za

> ciche w Grande Punto jest głośniej

Miałem okazję przejechać się Oplem Omegą i tam jest cichutko i komfortowo, nawet na 17 calowych felgach.

Mnie chodzi głównie o to czy w bravo zawieszenie można uznać za komfortowe czy raczej sztywne?

> obadaj w salonie - wtedy najlepszą odpowiedź otrzymasz... wg mnie są

> przyjemne

Tak ale czy naciskając go powiedzmy palcem jest miękki czy raczej twardy? Bo przyjemne to pojęcie względne. Do salonu narazie nie mam kiedy wybrać (praca/obowiązki ojcowskie;)) więc chciałem zasięgnąć w pierwszej kolejności opini posiadaczy.

> dynamiczne ruszenie 25l/100 przy równej jeździe to chwilowe 4-5l

> będzie ale jak dodasz gazu to do 7-8 skacze a jak depniesz to

> prawie jak wyżej

25l/100km? Kurcze sporo, myślałem że te silniki mniej spalają, swoją drogą ciekawe czy jest to wskazanie prawdziwe A na biegu jałowym na postoju ile pokazuje?

> Miałem okazję przejechać się Oplem Omegą i tam jest cichutko i

> komfortowo, nawet na 17 calowych felgach.

> Mnie chodzi głównie o to czy w bravo zawieszenie można uznać za

> komfortowe czy raczej sztywne?

to powiem że komfortowe - można długą trasę spokojnie zrobić nie odczuwając zmęczenia

> Tak ale czy naciskając go powiedzmy palcem jest miękki czy raczej

> twardy? Bo przyjemne to pojęcie względne. Do salonu narazie nie

> mam kiedy wybrać (praca/obowiązki ojcowskie;)) więc chciałem

> zasięgnąć w pierwszej kolejności opini posiadaczy.

na desce rozdzielczej jest miekki, boczki są raczej twarde

> 25l/100km? Kurcze sporo, myślałem że te silniki mniej spalają, swoją

> drogą ciekawe czy jest to wskazanie prawdziwe A na biegu

> jałowym na postoju ile pokazuje?

hehe oczywiście mówimy o spalaniu CHWILOWYM ... wg mnie ten silnik (1.9jtd 150KM) pali mało minimum jakie uzyskałem przy płynnej jeździe w trasie 90-100km/h to 4.7l/100km (dowód był gdzieś na forum zamieszczany) w mieście przy korkach to wiecej jak 8l nie miałem

> to powiem że komfortowe - można długą trasę spokojnie zrobić nie

> odczuwając zmęczenia

Czyli nierówności drogi nie przenoszą się na resztę auta?

> na desce rozdzielczej jest miekki, boczki są raczej twarde

To nieciekawie, w bravie też mam boczki twarde i czasem wydobędzie się jakiś przykry dzwięk, wydawając większą gotówkę na auto chciałbym tego uniknąć. A Tobie zaskrzypiało już coś? Jaki masz już przebieg?

> hehe oczywiście mówimy o spalaniu CHWILOWYM ... wg mnie ten silnik

> (1.9jtd 150KM) pali mało minimum jakie uzyskałem przy płynnej

> jeździe w trasie 90-100km/h to 4.7l/100km (dowód był gdzieś na

> forum zamieszczany) w mieście przy korkach to wiecej jak 8l nie

> miałem

No jeśli chodzi o MultiJeta to wg. mnie silnik jest rewelacyjny, u siebie mam 1.9 JTD i jestem z niego bardzo zadowolony:)

> Czyli nierówności drogi nie przenoszą się na resztę auta?

kanapa to to nie jest ale np w porównaniu do peugeota 307 to ciszej i wygodniej wg mnie

> To nieciekawie, w bravie też mam boczki twarde i czasem wydobędzie

> się jakiś przykry dzwięk, wydawając większą gotówkę na auto

> chciałbym tego uniknąć. A Tobie zaskrzypiało już coś? Jaki masz

> już przebieg?

z plastików nic nie brzęczy - przebieg przeleciało 30 tyś (auto z końca sierpnia) więc dość sporo jeździ i to po drodze nie najlepszej jakości jedyne co pobrzękuje czasem to skydome - ale to może być kwestia jakiejś regulacji

> kanapa to to nie jest ale np w porównaniu do peugeota 307 to ciszej i

> wygodniej wg mnie

> z plastików nic nie brzęczy - przebieg przeleciało 30 tyś (auto z

> końca sierpnia) więc dość sporo jeździ i to po drodze nie

> najlepszej jakości jedyne co pobrzękuje czasem to skydome - ale

> to może być kwestia jakiejś regulacji

Pug 307 to była porażka tej marki...

> 1. Jak spisuje się zawieszenie w tym aucie? Jest komfortowe czy

> raczej sztywne? No i czy jest głośne?

Według mnie to raczej sztywne a w sportach tych nie z pakietu to nawet bardzo sztywne

> 2. Jak jest z jakością plastików? Miękkie są, i czy plastiki na

> drzwiach są miękkie czy raczej twardsze?

Część twardych część miękkich ale wszystko zadziwiająco dobrze spasowane

> 3. Jakie są wskazania komputera co do chwilowego spalania, na

> postoju, dynamicznym przyśpieszaniu i równej jeździe?

> (diesel/benzyna/)

Mi średnio w warszawskich korkach pali 8,5 ale ja mam 14 km do pracy i jadę około godziny.

> Czym Ci się lepiej jeździ, Golfem czy Bravo? (chodzi głównie o

> komfort) i które auto jest Twoim zdaniem lepiej wykończone?

Jak chcesz to mam porównanie z seatem toledo III i jedyne na plus co mogę powiedzieć to że samochód jest komfortowy dla mojego 50 paroletniego ojca bardzo miły

A porównanie TDI do JTD to zupełnie inne dieslowe światy

> Według mnie to raczej sztywne a w sportach tych nie z pakietu to

> nawet bardzo sztywne

Czyli dziury czuć mocno?

> Jak chcesz to mam porównanie z seatem toledo III i jedyne na plus co

> mogę powiedzieć to że samochód jest komfortowy dla mojego 50

> paroletniego ojca bardzo miły

> A porównanie TDI do JTD to zupełnie inne dieslowe światy

Czyli Toledo się lepiej jeździ?

> Czyli dziury czuć mocno?

Nasze polskie dziury to we wszystkim czuć a serio to czuć i to dosyć mocno

> Czyli Toledo się lepiej jeździ?

W życiu tego nie powiedziałem lepiej mi się jeździ bravo zdecydowanie lepiej się trzyma drogi, ale jak poszukujesz samochodu co się buja i przez swoją miękkość nie czuć wybojów to Seat jest lepszym wyborem.

Dla mojego ojca bravo jest za twarde może w jego wieku też tak będę myślał

> Nasze polskie dziury to we wszystkim czuć a serio to czuć i to dosyć

> mocno

Czyli plastiki mogą szybko zacząć rzęzić :/

> W życiu tego nie powiedziałem lepiej mi się jeździ bravo

> zdecydowanie lepiej się trzyma drogi, ale jak poszukujesz

> samochodu co się buja i przez swoją miękkość nie czuć wybojów to

> Seat jest lepszym wyborem.

> Dla mojego ojca bravo jest za twarde może w jego wieku też tak będę

> myślał

Na śląsku mamy za dużo dziurawych dróg (szkody górnicze) i nie lubie się zabardzo stresować podczas ich pokonywania..

> Czyli plastiki mogą szybko zacząć rzęzić :/

Mogą i to nie zależne od zawieszenia. Teraz już raczej nie produkuje się miekkich samochód jak słynne renault z lat 80 tam mimo miękkości zawieszenia plastyki brzęczały

> Na śląsku mamy za dużo dziurawych dróg (szkody górnicze) i nie lubie

> się zabardzo stresować podczas ich pokonywania..

Idź do dielera umów się na jazdę próbną to sam zobaczysz mi bardzo się zawieszenie ze sporta podoba i nic bym w nim nie zmieniał ale jest to bardzo subiektywne odczucie i najlepiej samemu testować

> Mogą i to nie zależne od zawieszenia. Teraz już raczej nie produkuje

> się miekkich samochód jak słynne renault z lat 80 tam mimo

> miękkości zawieszenia plastyki brzęczały

> Idź do dielera umów się na jazdę próbną to sam zobaczysz mi bardzo

> się zawieszenie ze sporta podoba i nic bym w nim nie zmieniał

> ale jest to bardzo subiektywne odczucie i najlepiej samemu

> testować

To będzie chyba najlepsza opcja, jaki jest koszt takiej jazdy próbnej u dilerów?

> To będzie chyba najlepsza opcja, jaki jest koszt takiej jazdy próbnej

> u dilerów?

Koszt gdzie ty żyjesz czasy się zmieniły, teraz już od jakiegoś czasu diealer jest dla ciebie a nie ty dla niego

Jedziesz, dzwonisz i mówisz że chciał byś się na jazdę próbna i po problemie

Jak nie chcesz dzwonić, jechać to możesz się zapisać na jazdę próbną przez stronę www.

klik

> Koszt gdzie ty żyjesz czasy się zmieniły, teraz już od jakiegoś

> czasu diealer jest dla ciebie a nie ty dla niego

> Jedziesz, dzwonisz i mówisz że chciał byś się na jazdę próbna i po

> problemie

> Jak nie chcesz dzwonić, jechać to możesz się zapisać na jazdę próbną

> przez stronę www.

> klik

Można iść i zmiejsca sie człowiek przejedzie tak jest w innych salonach w Fiacie bywa różnie. Ja kiedyś byłem w sobote to nawet auta na parkingu Pan nie mógł otworzyć bo coś itp. W tym samym dniu byłem w Mercedesie kawka i co zechcesz, a chodziło o dostawczaka.

> Można iść i zmiejsca sie człowiek przejedzie tak jest w innych

> salonach w Fiacie bywa różnie. Ja kiedyś byłem w sobote to nawet

> auta na parkingu Pan nie mógł otworzyć bo coś itp. W tym samym

> dniu byłem w Mercedesie kawka i co zechcesz, a chodziło o

> dostawczaka.

Pewnie że można na infolinię fiata też można zadzwonić i się umówić wtedy masz 100% że wybrany przez ciebie samochód będzie czekać

Z profilu wyczytałem że miałeś maree jtd, czy w porównaniu z mareą to zawieszenie jest bardziej komfortowe czy tak sztywne jak w marei? Btw. Ty masz sporta "niepakietowego" więc zawieszenie masz sztywniejsze niż np. w wersji dynamic?

A co do jazdy próbnej, to pierwszy raz takową odbęde więc stąd moja niewiedza..

> Z profilu wyczytałem że miałeś maree jtd, czy w porównaniu z mareą to

> zawieszenie jest bardziej komfortowe czy tak sztywne jak w

> marei? Btw. Ty masz sporta "niepakietowego" więc zawieszenie

> masz sztywniejsze niż np. w wersji dynamic?

Chyba obecnie produkowane samochody są sztywniejsze niż to co w marei było . Chcesz bujający samochód kup coś ze stanów z lat 80 będzie super hiper komfortowo tylko abyś choroby morskiej nie dostał

Mi się wydaje że w sportach jest dużo sztywniej niż w dynamicu

> Chyba obecnie produkowane samochody są sztywniejsze niż to co w marei

> było . Chcesz bujający samochód kup coś ze stanów z lat 80

> będzie super hiper komfortowo tylko abyś choroby morskiej nie

> dostał

> Mi się wydaje że w sportach jest dużo sztywniej niż w dynamicu

Owszem, źle sformułowałem pytanie, chodzi mi oczywiście o skuteczność tłumienia drgań zawieszenia, czy jest lepiej jak w marei?

> Owszem, źle sformułowałem pytanie, chodzi mi oczywiście o skuteczność

> tłumienia drgań zawieszenia, czy jest lepiej jak w marei?

Zawieszenie pracuje zdecydowanie ciszej zdecydowanie pewniej wybiera nierówności.

Ciężko się wypowiadać o subiektywnych ocenach jak dla mnie w bravo jest bardzo fajnie, ale porównanie do starej marei nowego bravo jest ciężkie

> Zawieszenie pracuje zdecydowanie ciszej zdecydowanie pewniej wybiera

> nierówności.

> Ciężko się wypowiadać o subiektywnych ocenach jak dla mnie w bravo

> jest bardzo fajnie, ale porównanie do starej marei nowego bravo

> jest ciężkie

Ale już nie tyle chodzi o porównanie samych samochodów co pracy zawieszenia w obu samochodach... Mnie bardzo nowe bravo kusi... głównie stylistyką:D

Miałem okazję się też kiedyś przejechać stilo, i tam fajnie zawieszenie "miękko" wybierało nierówności.. Liczyłem że w NB będzie podobnie:)

Ale liczę, że jeszcze inni się wypowiedzą

> Witam!

> Jako że od dłuższego czasu chodzi mi po głowie ten wóz mam kilka

> pytań:

> 1. Jak spisuje się zawieszenie w tym aucie? Jest komfortowe czy

> raczej sztywne? No i czy jest głośne?

narazie ciche, zawieszenie normalne, neutralne. Chcesz komfortu bierz c5.

> 2. Jak jest z jakością plastików? Miękkie są, i czy plastiki na

> drzwiach są miękkie czy raczej twardsze?

wszedzie miekkie i fajne

> 3. Jakie są wskazania komputera co do chwilowego spalania, na

> postoju, dynamicznym przyśpieszaniu i równej jeździe?

> (diesel/benzyna/)

chwilowe spalanie? A po co ci to? Moj narazie pali:

11-same korki (predkosc 15km/h)

8,8-miasto predkosc kolo 25-30

> Ale już nie tyle chodzi o porównanie samych samochodów co pracy

> zawieszenia w obu samochodach...

O tym właśnie mówię stara marea i nowe bravo to zupełnie co innego

Dla mnie bravo jest bardzo fajne ale najlepiej jedź do salonu i sam się przekonaj, nie wyobrażam sobie wydać tyle kasy i nie przejechać się

> wszedzie miekkie i fajne

Wszędzie ?? to chyba jakieś inne bravo mam

> Pewnie że można na infolinię fiata też można zadzwonić i się umówić

> wtedy masz 100% że wybrany przez ciebie samochód będzie czekać

infolinia w ogóle w porzadku jest

...a mi się udało już urawać ten plaski pod przednim zderzakiem .

Ten krawężnik siakiś taki wysoki był

> Wszędzie ?? to chyba jakieś inne bravo mam

nie wiem, ja tam mam tylko porównanie do lanosa i puga 107 wiec może trochę spaczony jestem

> Porównujesz samochód zupełnie innej klasy. Dobrze, że Bentley'em nie

> jechałeś, bo wszystkie inne auta przyrównywałbyś do Bentey'a i

> oczekiwał co najmniej takiego samego komfortu.

Dobrze, ale mi chodzi o pracę zawieszenia i porównuje do innego auta, takie rzeczy chyba można porównać ale widze, że masz problem ze zrozumieniem mojego pytania..

> Umów się na jazdę i skończ jęczeć! Twardość zawieszenia jest kwestią

> indywidualną i nie wiem, jakiej odpowiedzi spodziewasz się...

Subiektywnej ... A poza tym nie słyszę w tym co napisałem żadnego jęczenia (masz omamy słuchowe?)

> Ręce opadają... normalny jesteś? Może ankietę zrób, aby każdy opisał

> swoje wrażenia organoleptyczne przy dotykaniu plastików w

> NBravo? Człowieku, skończ się kompromitować, bo są to wrażenia

> subiektywne!

A co uważasz za nienormalnego w moim pytaniu? Nie chcesz mi odpowiedzieć, nie odpowiadaj, ale może jest to dla mnie znacząca informacja?

> Tylko samochody z VW Group palą 3.5l ON/100km według ich Posiadaczy

> Sorry, ale Twoje pytania Cóż, a ponoć nie ma głupich pytań...

Dokładnie, są tylko głupie odpowiedzi...

> Miałem okazję przejechać się Oplem Omegą i tam jest cichutko i

> komfortowo, nawet na 17 calowych felgach.

> Mnie chodzi głównie o to czy w bravo zawieszenie można uznać za

> komfortowe czy raczej sztywne?

jesli chodzi o sport'a to mozna powiedziec ze zawieszenie to udany kompromis miedzy sztywnascia a komfortowym podrozowaniu po naszych drogach..

dynamic czy emotion bedzie bardziej miekki..

> Tak ale czy naciskając go powiedzmy palcem jest miękki czy raczej

> twardy? Bo przyjemne to pojęcie względne.

bardziej miekki, materialy sa dobrej jakosci i przyjemne dla wzroku jak i dotyku

Do salonu narazie nie

> mam kiedy wybrać (praca/obowiązki ojcowskie;)) więc chciałem

> zasięgnąć w pierwszej kolejności opini posiadaczy.

> 25l/100km? Kurcze sporo, myślałem że te silniki mniej spalają, swoją

> drogą ciekawe czy jest to wskazanie prawdziwe

wskazania kompa pokrywaja sie z tym co sam przeliczam wzgledem zatankowanego ON po przejechaniu xxx km..

srednie spalanie 5.9 - 6.0 mam, najmniejsze srednie jakie mialem to 5.3l

>A na biegu jałowym na postoju ile pokazuje?

1L/100km

I takich odpowiedzi właśnie oczekiwałem, jak tylko znajdę odrobinę czasu to wybiore się na jazdę próbną To auto jest poprostu przepiękne!

Dzięki:)

> To auto jest poprostu przepiękne!

Tu się z tobą zgadzam

> Tu się z tobą zgadzam

wyjaśnij mi to zdanie

> wyjaśnij mi to zdanie

Ale o co chodzi ??

> Ale o co chodzi ??

edytomanie jeden

> Ale o co chodzi ??

cwaniaczek mój post wyedytował

> Jeszcze mam jedno pytanie do kolegi Jarek_JD:

Bardzo mi miło

> Czym Ci się lepiej jeździ, Golfem czy Bravo? (chodzi głównie o

> komfort) i które auto jest Twoim zdaniem lepiej wykończone?

Temat trudny, wręcz drażliwy, by mnie tu przypadkiem jakiś lincz nie dopadł

Ale spoko, na odwagę i jedziemy

Golf od początku był cholernie głośny, ale jako że ma na liczniku ok. 2000km to silnik się już wyciszył.

Na plus dla Bravo:

- wykończenie wnętrza

- dynamika z niskich obrotów (o zgrozo, poniżej 1500rpm golf 1,6 wogóle nie ciągnie )

- wspomaganie kiery (nawet bez city jest lepsze )

- stylistyka i chyba tylko tyle

Na plus dla golfa:

- widoczność do tyłu

- bardziej ciche zawieszenie na nierównościach

- więcej miejsca na tylnej kanapie i żeby nie podpać, też na tym skończę.

Fakt, z tych kosmicznych 2000km ja może przejechałem z 300km, lepiej wozi mi się bravo, bo jak już kiedyś pisałem, bravo na być 5-7lat, przejechać ile się da i go sprzedać. Golf z założenia ma być do jego rozpadu, ile wytrzyma, zobaczymy

> cwaniaczek mój post wyedytował

NO co ty

> edytomanie jeden

> Fakt, z tych kosmicznych 2000km ja może przejechałem z 300km, lepiej

> wozi mi się bravo, bo jak już kiedyś pisałem, bravo na być

> 5-7lat, przejechać ile się da i go sprzedać. Golf z założenia ma

> być do jego rozpadu, ile wytrzyma, zobaczymy

Dzięki za odpowiedź, rozwiałeś moje wątpliwości:) A dlaczego Golfem chcesz jeździć aż do rozpadu, ze względu na tzw. "niemiecką solidność"?

> NO co ty

a co to jest w moim poscie niby ?

Quote:

---

Edytowany przez dtech (21/05/2008 10:29)

---

> a co to jest w moim poscie niby ?

> Quote:

> Edytowany przez dtech (21/05/2008 10:29)

Nie mam pojęcia skąd to się wzięło bug w systemie musi być

> Nie mam pojęcia skąd to się wzięło bug w systemie musi być

chyba Bóg

> chyba Bóg

To też możliwe

> To też możliwe

snob i narcyz

> snob i narcyz

Nie mów tak o sobie na publicznym forum

> Nie mów tak o sobie na publicznym forum

żeby wszystko było jasne słowa były skierowane do CIEBIE

> żeby wszystko było jasne słowa były skierowane do CIEBIE

Nie widać tego

> Nie widać tego

zrobiłem wyraźne wskazanie

> zrobiłem wyraźne wskazanie

Nic nie widać

> Nic nie widać

oczy trza otworzyć