Witam, mam pytanie (problem). W ostatnim czasie zaobserwowałem dziwne zachowanie się obrotów. Jest to widoczne najczęściej na pierwszym i drugim biegu. Np po wrzuceniu jedynki i podjechaniu kawałeczek, następnie po zatrzymaniu samochodu i wcisnieciu sprzęgła w celu "wrzucenia na luz" nastepuje samoczynny wzrost obrotów na około 1500. Wzrosną, po czym spadają. Tak jakbym wcisnął gaz, ale tego nie robię... Nie przeszkadza to w niczym, ale uważam, że coś jest nie tak ;-(. Tak jakbym dodawał gazu, a jest dokładnie odwrotnie. Czy coś mam uszkodzone? Jakiś czujnik? Pojęcia nie mam ... Spotkał się ktoś z tym? Licze na podpowiedź - z góry dziękuję...

czestmir3 - Samochód Astra 1,7 DTI z 2003 roku (kombi)

Mam dokładnie taki sam problem i co ciekawe identyczne jak Ty autko. Może któremuś z forumowiczów udałoby się zdiagnozować ten problem?

Ja również mam to samo - Astra II 17DTI 2001. Pewnie to dlatego, że to kombi

Mam to samo, a nie mam kombi

Czyżby TTTM?

Hi Hi ,mam to samo ale u mnie podskakuje do 1100 obr/min

> Hi Hi ,mam to samo ale u mnie podskakuje do 1100 obr/min

NIe wiem jak w dieslu ale w benzynie ma tak byc ze przy dojezdzaniu gdy auto toczy sie delikatnie obroty sa podtrzymane gdyby trzebabylo ruszyc nagle.

Gdy auto zatrzymuje sie wtedy obroty spadaja do swojego normalnego poziomu.

> NIe wiem jak w dieslu ale w benzynie ma tak byc ze przy dojezdzaniu

> gdy auto toczy sie delikatnie obroty sa podtrzymane gdyby

> trzebabylo ruszyc nagle.

> Gdy auto zatrzymuje sie wtedy obroty spadaja do swojego normalnego

> poziomu.

W dieslu przy dojeżdżaniu na luzie obroty oscylują ok 900-1100 po zatrzymaniu spadają do ok 700. Tak przynajmniej jest w moim aucie

> W dieslu przy dojeżdżaniu na luzie obroty oscylują ok 900-1100 po

> zatrzymaniu spadają do ok 700. Tak przynajmniej jest w moim

> aucie

Czyli mam dobrze?

> Czyli mam dobrze?

Ja uważam, że jest ok. Jak masz tak samo, to sobie odpuść rozmyślania

Miałem podobnie wykręciłem przepływomierz powietrza polałem "sprayem" do czyszczenia gaźnika i pomogło na 90 tys. km potem musiałem powtórzyć. Zbiera się kurz i jest taki objaw aktualnie mam już przejechane następne 40km i jest ok. Polecam. Pozdro

> Miałem podobnie wykręciłem przepływomierz powietrza polałem "sprayem"

> do czyszczenia gaźnika i pomogło na 90 tys. km potem musiałem

> powtórzyć. Zbiera się kurz i jest taki objaw aktualnie mam już

> przejechane następne 40km i jest ok. Polecam. Pozdro

Może to będzie dziwne pytanie, ale czy możesz opisać jak to się czyści?