Sa jak dla mnie trochę za miękkie w krzyżu i nie za bardzo na długie trasy.

Ma ktoś może pomysł jak je przerobić na twardsze, czyli lepiej podpierające plecy? Wiem że Recaro itd , ale może coś taniej?

> Sa jak dla mnie trochę za miękkie w krzyżu i nie za bardzo na długie

> trasy.

> Ma ktoś może pomysł jak je przerobić na twardsze, czyli lepiej

> podpierające plecy? Wiem że Recaro itd , ale może coś taniej?

Do renoowek trzeba się przyzwyczaić. Zresztą jak do każdego auta. Ja odpowiedniej pozycji szykam w aucie przez kilka tys. km.

Co do reno, to w Clio też mi się dziwnie siedziało bez podparcia lędźwiowego, ale już się przyzwyczaiłem

> Do renoowek trzeba się przyzwyczaić. Zresztą jak do każdego auta. Ja

> odpowiedniej pozycji szykam w aucie przez kilka tys. km.

> Co do reno, to w Clio też mi się dziwnie siedziało bez podparcia

> lędźwiowego, ale już się przyzwyczaiłem

Pewnie masz rację. Do tej pory jakoś głównie Astry i siedzenia jak deska. Widocznie przyzwyczaiłem się do niemieckiego zimnego wychowu i teraz francuski luksus mnie powala. Na dodatek coś mnie przewiało i przemoczyło po ostatnim majowy weekendzie na Mazurach. Widocznie za ostre słońce było

> Pewnie masz rację. Do tej pory jakoś głównie Astry i siedzenia jak

> deska. Widocznie przyzwyczaiłem się do niemieckiego zimnego

> wychowu i teraz francuski luksus mnie powala. Na dodatek coś

> mnie przewiało i przemoczyło po ostatnim majowy weekendzie na

> Mazurach. Widocznie za ostre słońce było

No niestety podparcie pleców w renówkach jakieś dziwne jest. W clio ostatnio rozważam włożenie gąbki w rejonach lędźwiowego odcinka kręgosłupa. niestety ciągle nie mogę się przyzwyczaić i zona też nie do tych 'kubełkowych' foteli jakie tam są. Rozważałem też poduszkę w okolicach końca pleców....

Ł.

> Sa jak dla mnie trochę za miękkie w krzyżu i nie za bardzo na długie

> trasy.

> Ma ktoś może pomysł jak je przerobić na twardsze, czyli lepiej

> podpierające plecy? Wiem że Recaro itd , ale może coś taniej?

w zależności od wersji wyp. masz możliwość podparcia lędźwi bądź nie, z tego co wiem laga III ma toto w standardzie dla kierowcy i pasażera.

mówisz ze miękkie? kurnia ja śmigam 19tka z 93 roku (mam podparcie lędźwi fotela kierowcy) jak wsiadłem do lagi III to myślałem ze umrę, takie twarde mi sie te siedzenia wydaja, po przejechaniu paru kilometrów sie przyzwyczaiłem, ja nie mam zastrzeżeń do Renault pod względem twardości siedzeń i komfortu, chociaż jak dla mnie te nowe czy to w ladze czy w meganie są już za twarde, już w ladze II były twarde siedzenia. ale to kwestia gustu i przyzwyczajenia

a co do utwardzenia to myślę ze tylko zmiana siedzeń cię ratuje, ale myślę ze sie przyzwyczaisz do wygody

> No niestety podparcie pleców w renówkach jakieś dziwne jest. W clio

> ostatnio rozważam włożenie gąbki w rejonach lędźwiowego odcinka

> kręgosłupa. niestety ciągle nie mogę się przyzwyczaić i zona też

> nie do tych 'kubełkowych' foteli jakie tam są. Rozważałem też

> poduszkę w okolicach końca pleców....

> Ł.

Popróbuję się przyzwyczaić, a jak nie to podobno są jakieś poduszki pod dół kręgosłupa nakładane na fotel. Pojeździmy zobaczymy.

Ostatecznie można fotele Recaro zapodać, ale to już prawie jak nowy wózek (ceny zaporowe)

> w zależności od wersji wyp. masz możliwość podparcia lędźwi bądź nie,

> z tego co wiem laga III ma toto w standardzie dla kierowcy i

> pasażera.

Tylko że to podparcie jest w sumie miękkie i coś nisko wypada. Praktycznie: udogodnienie ale niewielkie.

Fotele w domu przed kominkiem mam trochę twardsze niż te w Lagunie, a uważałem je za miękkie do tej pory.

Jeżeli w innych modelach jest jeszcze bardziej miękko to nie bardzo widzę siebie na długiej trasie.

> Jeżeli w innych modelach jest jeszcze bardziej miękko to nie bardzo

> widzę siebie na długiej trasie.

takie małe OT ale ja np. lepiej się czuje po 500km jadąc swoją R19 (gdzie fotele są jak to ty nazywasz "miekkie") niż vectrą B po 300km. po wyjściu z vectry tak mnie plecy napierdzielały że nie wiedziałem czy mnie przewiało czy ktoś mnie skopał, ze swojej jak wysiadam nie czuje w ogóle zmęczenia (przynajmniej w plecach i d...ie), bóli też brak, może to kwestia przyzwyczajenia

> Tylko że to podparcie jest w sumie miękkie i coś nisko wypada.

> Praktycznie: udogodnienie ale niewielkie.

> Fotele w domu przed kominkiem mam trochę twardsze niż te w Lagunie, a

> uważałem je za miękkie do tej pory.

> Jeżeli w innych modelach jest jeszcze bardziej miękko to nie bardzo

> widzę siebie na długiej trasie.

W megance mam fotele bardzo miękkie (porówanie z oplem, skodą ), mam tez regulację lędźwiową która jak dla mnie mogłaby nawet bardziej "wychodzić". Faktem jest że po nawet dłuugiej trasie bólu pleców nie czuję. Może w grę wchodzą jakieś indywidualne różnice w budowie??

> takie małe OT ale ja np. lepiej się czuje po 500km jadąc swoją R19

> (gdzie fotele są jak to ty nazywasz "miekkie") niż vectrą B po

> 300km. po wyjściu z vectry tak mnie plecy napierdzielały że nie

> wiedziałem czy mnie przewiało czy ktoś mnie skopał, ze swojej

> jak wysiadam nie czuje w ogóle zmęczenia (przynajmniej w plecach

> i d...ie), bóli też brak, może to kwestia przyzwyczajenia

Muszę się przyzwyczaic i tyle. Pewnie za parę tygodni będzie rewelacyjnie.