kolega prosił mnie o zadanie pytania na forum,co może być przyczyną wykrzywionego koła 306??????

koleś twierdzi,że nie wpływa to na jakość jazdy,tylko wygląda dziwnie troche,i nie wie co z tym robić

niestety mam tylko taką fotke

prawe koło

> kolega prosił mnie o zadanie pytania na forum,co może być przyczyną

> wykrzywionego koła 306??????

> koleś twierdzi,że nie wpływa to na jakość jazdy,tylko wygląda dziwnie

> troche,i nie wie co z tym robić

> niestety mam tylko taką fotke

> prawe koło

Belka do regeneracji. Nie odpadnie to kolo ale w srodku bedzie skrzypiec, walić trzeszczeć itp.

> Belka do regeneracji. Nie odpadnie to kolo ale w srodku bedzie

> skrzypiec, walić trzeszczeć itp.

a orientujesz się kolego ile taka przyjemność wyniesie?????

> a orientujesz się kolego ile taka przyjemność wyniesie?????

rozpiętość jest różna od 500 do 1500 ale np. ja ostatnio kupiłem zdrowiutką belkę do clio za 200

> a orientujesz się kolego ile taka przyjemność wyniesie?????

od 660zł (firma Antałex) Do 1200zł W zaleznosci od firmy

Antałex jest najtanszym i najlepszym regeneratorem belek

> rozpiętość jest różna od 500 do 1500 ale np. ja ostatnio kupiłem

> zdrowiutką belkę do clio za 200

a powiedz mi czy warto pchać się w taką regenaeracje ??????

czy lepiej szukac używki???

> a powiedz mi czy warto pchać się w taką regenaeracje ??????

> czy lepiej szukac używki???

no ja wolałem używkę , zwłaszcza że szybciej i taniej mnie to wyszło. Regeneracja daje za to dłuższą pewność że będzie oki.

> od 660zł (firma Antałex) Do 1200zł W zaleznosci od firmy

> Antałex jest najtanszym i najlepszym regeneratorem belek

Taki przypadek wystąpił u mnie - i tu straciłem wiarę w to co Antałex napisał na stronce, że się specjalizują w "przypadkach beznadziejnych".

Tam u mnie już nie było co regenerować. Łożysk igiełkowych praktycznie nie było, zostały zmielone z syfem który się tam dostał przez uszkodzenia uszczelnień. Trzeba było wymienić główną rurę całości zwanej belką skrętną.

Ta rura jest imho zbyt cienka na to by ją tulejować np.

Do tego nowe czopy z łożyskami i uszczelnieniami.

Koszt - niecałe 1500zł w jednym z najlepszych, wrocławskich warsztatów.

Zrobione na oryginalnych częściach (firmowe czopy, łożyska i uszczelniacze SNR).

> Taki przypadek wystąpił u mnie - i tu straciłem wiarę w to co Antałex

> napisał na stronce, że się specjalizują w "przypadkach

> beznadziejnych".

> Tam u mnie już nie było co regenerować. Łożysk igiełkowych

> praktycznie nie było, zostały zmielone z syfem który się tam

> dostał przez uszkodzenia uszczelnień. Trzeba było wymienić

> główną rurę całości zwanej belką skrętną.

> Ta rura jest imho zbyt cienka na to by ją tulejować np.

> Do tego nowe czopy z łożyskami i uszczelnieniami.

> Koszt - niecałe 1500zł w jednym z najlepszych, wrocławskich

> warsztatów.

> Zrobione na oryginalnych częściach (firmowe czopy, łożyska i

> uszczelniacze SNR).

Podejrzewam ze w Antalexie zrobilbys to samo za 660 zl. Tam po prostu zwalaja twoja zrujnowana belke, zakladaja druga juz po regeneracji... Wiec po co przeplacac?

> Podejrzewam ze w Antalexie zrobilbys to samo za 660 zl. Tam po prostu

> zwalaja twoja zrujnowana belke, zakladaja druga juz po

> regeneracji... Wiec po co przeplacac?

I te 660zł płacisz pod warunkiem, że zostawiasz im starą belkę.

Ale wiesz - tu jest problem, moja belka do regeneracji się nie nadawała. Była zbyt przeżarta rdzą od środka, bieżnie łożysk przestały istnieć. Jakoś nie wyobrażam sobie jej tulejowania by założyć ją komukolwiek. Ona nie jest aż tak gruba.

No chyba, że oni wstawiają tuleje o mniejszym rozmiarze i do tego odpowiednio mniejsze czopy i łożyska. Ale wtedy jednak musi ucierpieć na tym jej trwałość.

Choć mogę się mylić - chętnie dowiem się u źródła.

W tej chwili mam całkowicie nową belkę, nowe czopy, łożyska, uszczelniacze, itp. Stare zostały wahacze z bębnami i piastami. Dzięki temu nie mam obaw o trwałość.

A po co Ci stara belka? Ja u siebie tez mam belke do roboty, wybieram sie do Antalexu i w sumie nie interesuje mnie i nie bedzie interesowala co oni zrobia z moja belka. Najwazniejsze zebym ja mial zdrowa zamontowana

> A po co Ci stara belka? Ja u siebie tez mam belke do roboty, wybieram

> sie do Antalexu i w sumie nie interesuje mnie i nie bedzie

> interesowala co oni zrobia z moja belka. Najwazniejsze zebym ja

> mial zdrowa zamontowana

Na nic mi ona. Ale ciekaw jestem ile by policzyli, gdybym się uparł, że chcę ją zabrać.

Może zapytaj ich o to.

Ja już im wysłałem maila z pytaniem o metodę regeneracji gniazd osadzenia łożysk w belce. Zobaczymy czy odpiszą.