Wuniek Napisano 14 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2008 Witam, narazie nie mam czasu robic z tego manuala i nie mam wszystkich zdjec,ale tu jest pokazene co i jak: Filmik ze zdjec - http://pl.youtube.com/watch?v=hCXRPPhs58c kolektor juz na aucie zaczynam testy po weekendzie napisze cos wiecej ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
urwis Napisano 14 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2008 Faktycznie... ulepić to dobrze dobrane do tego czegoś określenie Oby działało i w każdy kanał dawało tyle samo powietrza życzę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
GreenCC Napisano 15 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2008 a jaki jest sens zakładać większą przepustnice do seryjnego kolektora 1.1 ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wuniek Napisano 15 Czerwca 2008 Autor Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2008 > Faktycznie... ulepić to dobrze dobrane do tego czegoś określenie > Oby działało i w każdy kanał dawało tyle samo powietrza życzę oto akurat nie mam sie co martwic bo kolektor jest seryjny policzony przez magików fiata i moim zdaniem ma spore zapasy przepływu a moja ingerecja w konstrukcje byla minimalna > a jaki jest sens zakładać większą przepustnice do seryjnego kolektora > 1.1 ? to sie okaże jak tylko pojadę na hamownie ale wydaje mi sie ze gorzej nie jest a wlasnie jaka macie kompresje w swoich bolidach, ja wczoraj mierzylem i mam 19,5 19 19 18,5 bara Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
robertinio Napisano 15 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2008 rzeczywiście ulepek dla mnie kaszana takie coś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.