Witam. Nosze sie z zamiarem kupna takiej bryczki. Sa moze jakies znane usterki tego modelu, na co zwracac uwage, jak sie spisuje ten silnik, osiagi ,awaryjnosc?? Z gory dzieki za wszelkie odpowiedzi.

> Witam. Nosze sie z zamiarem kupna takiej bryczki. Sa moze jakies

> znane usterki tego modelu, na co zwracac uwage, jak sie spisuje

> ten silnik, osiagi ,awaryjnosc?? Z gory dzieki za wszelkie

> odpowiedzi.

Ale 2.0 16v czy 2.0 16v IDE ?

> Ale 2.0 16v czy 2.0 16v IDE ?

Nie no rocznik chce okolo 97-98 wiec jeszcze nie IDE, tego silnika nie chce, chce zagazowac auto a to w przypadku IDE raczej nie mozliwe.

> Nie no rocznik chce okolo 97-98 wiec jeszcze nie IDE, tego silnika

> nie chce, chce zagazowac auto a to w przypadku IDE raczej nie

> mozliwe.

w lagunach zapychaja sie nagrzewnice to pewnie w meganie jest podobnie, sprawdz czy dziala ogrzewanie,

tylnia belka, zobacz czy tyl nie siedzi zbyt nisko i czy tuleje nie sa juz rozwulkanizowane

tylnie uchylne elektrycznie okienka lubia szwankowac

> w lagunach zapychaja sie nagrzewnice to pewnie w meganie jest

> podobnie, sprawdz czy dziala ogrzewanie,

> tylnia belka, zobacz czy tyl nie siedzi zbyt nisko i czy tuleje nie

> sa juz rozwulkanizowane

> tylnie uchylne elektrycznie okienka lubia szwankowac

A jak silnik? Spraswia jakies problemy, co ile rozrzad zalecany a co ile relanie trzeba go zmieniac i jakie koszty?

> A jak silnik? Spraswia jakies problemy, co ile rozrzad zalecany a co

> ile relanie trzeba go zmieniac i jakie koszty?

kolega mial 2.0 16v i nalatane bylo tam sporo km, z silnikiem nie mial wiekszych problemow, chodzilo to pare lat na gazie. Silnik sam w sobie to chyba najtrwalszy element w smaochodzie.

ja mam lagune, a o megi slyszalem tyle co od znajomego.

> A jak silnik? Sprawia jakies problemy, co ile rozrzad zalecany a co

> ile relanie trzeba go zmieniac i jakie koszty?

Jak mnie pamięć nie myli to co 120 kkm zalecany.

Sporo informacji znajdziesz na http://forum.meganecoupe.pl

Sprawdź dokłądnie czy auto nie ma powypadkowej przeszłości. To bardzo ważne, bo autko jest na prawdę szybkie.

Zastanów się z tym gazem. Na początku też chciałem założyć, bo to przecież 2.0 i w ogóle miało palić jak smok. W rzeczywistości średnia wychodzi mi 9-10l, więc nie jest tragicznie. Oczywiście jadąc na trasie nie ma problemu, żeby zejść do ok. 6-7l jeżdżąc do 120km/h.

Co do wad? Sprawdź czy nie ma rdzy - szczególnie nadkola, wspomniane szybki tylnie (da się to naprawić), czy równo chodzi na wolnych obrotach (własnie F7R). Więcej info na forum.meganecoupe.pl

Powodzenia w poszukiwaniach!

> Sprawdź dokłądnie czy auto nie ma powypadkowej przeszłości. To bardzo

> ważne, bo autko jest na prawdę szybkie.

> Zastanów się z tym gazem. Na początku też chciałem założyć, bo to

> przecież 2.0 i w ogóle miało palić jak smok. W rzeczywistości

> średnia wychodzi mi 9-10l, więc nie jest tragicznie. Oczywiście

> jadąc na trasie nie ma problemu, żeby zejść do ok. 6-7l jeżdżąc

> do 120km/h.

> Co do wad? Sprawdź czy nie ma rdzy - szczególnie nadkola, wspomniane

> szybki tylnie (da się to naprawić), czy równo chodzi na wolnych

> obrotach (własnie F7R). Więcej info na forum.meganecoupe.pl

> Powodzenia w poszukiwaniach!

Dzieki za odpowiedz. Gaz zakladam na bank bo sam montuje instalacje:) wiec kosztuje mnie ona troszke mniej niz innych