Witam,

mam problem z odpalaniem Astry X14NZ. Problem polega na tym, że jak zgaszę i za kilka minut odpalam ponownie to wszystko ładnie. Jak odpalam po nocy to muszę dłużej kręcić. Na początku podłączyłem abcoma i był błąd czujnika temperatury, co nawet było dosyć logiczne. Wymieniłem czujnik, błąd skasowałem i już się nie pojawia. Na abcomie wygląda, że z czujnikiem jest wszsytko ok. Co jeszcze może być nie tak?

Sprawdzałem jeszcze czujnik położenia przepustnicy. Jaka wartość napięcia powinna być przy 0%?

Dodam jeszcze, że odłączyłem przewód paliwowy pod maska i w butelkę naleciało ok 1litra przez 30s. Więc chyba pompa też jest w porządku? Świece i kable wymieniane nie dalej jak z 8tys temu.

Samochód ma jeszcze gaz i wykręcałem wtrysk, żeby sprawdzić czy on nie jest jakiś ubrudzony, ale też wygląda w porządku. W jaki spsób go sprawdzić? No i co jeszcze może być nie w porządku?

Co to znaczy, że długo kręci?

Co do czujnika przepustnicy 0,2-0,7V.

> Co to znaczy, że długo kręci?

> Co do czujnika przepustnicy 0,2-0,7V.

tzn, że trzeba kręcić tak z 5s albo odpuścić i spróbować poraz drugi. Za drugim, trzeci razem załapie, ale też jakoś tak cięzko.W takim razie czujnik położenia przepustnicy 0,49V też jest w porządku.

Wygląda to na problemy z czujnikiem położenia wałka rozrządu (w rozdzielaczu zapłonu), ew. modułem zapłonowym . Zdejmij chwyt powietrza do wtryskiwacza, niech ktoś spróbuje odpalić, a ty zobacz czy w tym czasie wtryskiwacz wtryskuje paliwo. Zobacz też czy jest iskra na świecach podczas odpalania (tego kiedy nie chce odpalić) .

A jak po takim dłuższym postoju włączysz zapłon to slyszysz pracę pompki przez około 2 sekundy?

Pozdroofka

generalnie to jesli chodzi o pompke to załącza się dopiero jak rozrusznik kręci. Chyba tak powinno być w tym silniku? Podłączyłem nawet na krótko pompke, żeby pompowała przed odpaleniem, ale to nie pomaga i pojawia się błąd przekaźnika (ale to chyba normalne). A sprawdzenie iskry to raczej dam rade w 5s co najwyzej na jednym cylindrze sprawdzic. Wtryskiwacz na pewno wtryskuje, nie wiem tylko czy tyle paliwa co potrzeba. A jak sprawdzić czujnikiem położenia wałka rozrządu (w rozdzielaczu zapłonu) i moduł zapłonowy?

> generalnie to jesli chodzi o pompke to załącza się dopiero jak

> rozrusznik kręci. Chyba tak powinno być w tym silniku?

Nie. Powinno być tak jak napisał lelek, tzn. po włączeniu zapłonu pompka powinna pracować ok. 2-3 sek.

Jak dawno temu wymieniałeś filtr paliwa i powietrza?

Sprawdź wtyczkę dochodzącą do aparatu zapłonowego. Styki w niej potrafią skorodować i dzieją się cyrki.

mam podobny objaw, słychać pompkę, a dziś zapalił za 4 razem, zastanawiam się cóż to