sorki moze jest juz gdzies taki temat choc ja szukalem z 40 min i nieznalalem

dokaldnie chodzi mi i tlumik komcowy bo bede mial przelot fi45 wewnatrz

myslalem o puszce z fiata 125p (ciecie kosztow) czy to dobry pomysl??

plisssss o jakas rade

> sorki moze jest juz gdzies taki temat choc ja szukalem z 40 min i

> nieznalalem

> dokaldnie chodzi mi i tlumik komcowy bo bede mial przelot fi45

> wewnatrz

> myslalem o puszce z fiata 125p (ciecie kosztow) czy to dobry pomysl??

> plisssss o jakas rade

Może być końcowy od poldona, zaleta - tani, wada - szybko się wypala

> Może być końcowy od poldona, zaleta - tani, wada - szybko się wypala

i jest buczący co trochę męczy

> i jest buczący co trochę męczy

Wiesz, to ma swój urok, ale na początku

Aaaa i ogniem wali, ale też na początku

kiedys mialem tlumik z poldona i niebylo tak zle tylko ze mialem katalizator i srodkowa puszke.

a co byscie doradzili jesli chcialbym miec wydech ale zeby byl cichy a auto aby nietracilo na mocy??

da sie to wogole ze soba polaczyc??

> kiedys mialem tlumik z poldona i niebylo tak zle tylko ze mialem

> katalizator i srodkowa puszke.

> a co byscie doradzili jesli chcialbym miec wydech ale zeby byl cichy

> a auto aby nietracilo na mocy??

> da sie to wogole ze soba polaczyc??

Już sama rura fi 45 wew powoduje wyraźny wzrost hałasu, dotego jak dasz przeloty to masakra Najlepiej zapodać jakiś środkowy i coś komorowego na koniec. Ja też mialem na początku przeloty i strasznie głośno, ale to szybko się znudzi, szczególnie uciążliwe w trasie. Teraz mam kata sportowego, środkowy rozprężny i końcowy michael TS, jest super cicho i nigdy w życiu nie założę już głośnych wydechów

>Teraz mam kata sportowego, środkowy

> rozprężny i końcowy michael TS, jest super cicho i nigdy w życiu

i ile taki wydech moze kosztowac i jakie dokaldnie tlumiki wziasc pod uwage??

tlumiki od poloneza i d. fiata chcialem zauwazyc ze niemaja srednicy wew. 45

ja mam zestaw na 45 środek od reni megane przelot i końcowy ulter od cc 1,1 niestety tutaj jest dławienie bo wejscie jest o ile dobrze pamietam na 38 , i jest głośno.

dlatego koncowy ulegnie wymianie

> Już sama rura fi 45 wew powoduje wyraźny wzrost hałasu, dotego jak

> dasz przeloty to masakra Najlepiej zapodać jakiś środkowy i

> coś komorowego na koniec. Ja też mialem na początku przeloty i

> strasznie głośno, ale to szybko się znudzi, szczególnie

> uciążliwe w trasie. Teraz mam kata sportowego, środkowy

> rozprężny i końcowy michael TS, jest super cicho i nigdy w życiu

> nie założę już głośnych wydechów

A ja tobie powiem ze mam pelen przelot fi 50 i koncowy asmet i nie ma tragedii jest cieszej w srodku niz na serii z katem i koncowym ala ulterem A n azewnatrz nie ma tragedii lekko pierdzi

> A ja tobie powiem ze mam pelen przelot fi 50 i koncowy asmet i nie ma

> tragedii jest cieszej w srodku niz na serii z katem i koncowym

> ala ulterem A n azewnatrz nie ma tragedii lekko pierdzi

Tak, ale asmet chyba nie jest przelotowy? Załóż pełen przelot od głowicy to zobaczysz co to znaczy ryk

> Tak, ale asmet chyba nie jest przelotowy? Załóż pełen przelot od

> głowicy to zobaczysz co to znaczy ryk

Ten akurat jest

> Ten akurat jest

a co to za model??

pochwal się S 0.005

a powiedzcie Pany (jeśli ktoś wie) jest jakaś różnica między ulterem a michaelem w głośności?

mianowicie chcę kupić wydech, pozbyłem sie kata a nie chcę żeby wzrosła zbytnio głośność... ewentualnie żeby było niewiele głośniej zeby nie katować słuchu na dalszych podróżach.

mile widziana każda podpowiedź

POZDRO

> a powiedzcie Pany (jeśli ktoś wie) jest jakaś różnica między ulterem

> a michaelem w głośności?

> mianowicie chcę kupić wydech, pozbyłem sie kata a nie chcę żeby

> wzrosła zbytnio głośność... ewentualnie żeby było niewiele

> głośniej zeby nie katować słuchu na dalszych podróżach.

> mile widziana każda podpowiedź

> POZDRO

Ulter Ci będzie cały czas buczał, fajne na początku ale szybko się nudzi i zaczyna przeszkadzać. Po założeniu michasia ładnie warcy na jałowym a jak wejdzie na obroty jest przyjemnie. Od tego buczenia ultera głowa boli szczególnie w trasie

> Ulter Ci będzie cały czas buczał, fajne na początku ale szybko się

> nudzi i zaczyna przeszkadzać. Po założeniu michasia ładnie warcy

> na jałowym a jak wejdzie na obroty jest przyjemnie. Od tego

> buczenia ultera głowa boli szczególnie w trasie

czyli polecasz michaela?

i nie będzie męczyło mimo że nie ma kata ( zamiast kata jest wspawany środkowy tłumik więc to powinno troszeczkę ściszyć) co o tym sądzisz ? dużo będzie głośniej niż na standardzie?

> czyli polecasz michaela?

> i nie będzie męczyło mimo że nie ma kata ( zamiast kata jest wspawany

> środkowy tłumik więc to powinno troszeczkę ściszyć) co o tym

> sądzisz ? dużo będzie głośniej niż na standardzie?

Mam taki zestaw jak Ty, brak kata, środek i michael na końcu (z tym że ja mam agenta) dla mnie rewelacja, już nigdy nie założę ultera

> czyli polecasz michaela?

> i nie będzie męczyło mimo że nie ma kata ( zamiast kata jest wspawany

> środkowy tłumik więc to powinno troszeczkę ściszyć) co o tym

> sądzisz ? dużo będzie głośniej niż na standardzie?

czesc

ja u siebie początkowo miałem kata + środkowy + ultera i było bardzo fajnie - buczało ale leciutko i wcale nie męczyło w trasie. Do miasta za ciche niestety. W porównaniu do serii było minimalnie głośniej.

PS. a na borkach mówiłeś "nie nic nie będę zmieniał"

pozdr

> czesc

> ja u siebie początkowo miałem kata + środkowy + ultera i było bardzo

> fajnie - buczało ale leciutko i wcale nie męczyło w trasie. Do

> miasta za ciche niestety. W porównaniu do serii było minimalnie

> głośniej.

> PS. a na borkach mówiłeś "nie nic nie będę zmieniał"

> pozdr

siemanko

wiesz trzeba troszkę ulepszyć maszynę

za tydzień będzie dolot Węglarskiego no i chcę troszkę zmienić wydech. kata już nie ma ale chcę żeby układ sie "odprężył" ale nie chcę hałasu w środku może delikatna zmiana barwy głosu ale niewielki wzrost hałasu.

w sierpniu na urlopie maluję zderzaki

pozdro dla Ciebie . trzymaj sie

> Mam taki zestaw jak Ty, brak kata, środek i michael na końcu (z tym

> że ja mam agenta) dla mnie rewelacja, już nigdy nie założę

> ultera

ja będę miał troszkę inaczej:

w miejscu kata środkowy potem rura o normalnej średnicy i michael koncowy. nie będzie wtedy za głośno ???

a ogólnie jakie tłumiki sportowe są najcichsze do seja ze sportowych?

pozdro

> ja będę miał troszkę inaczej:

> w miejscu kata środkowy potem rura o normalnej średnicy i michael

> koncowy. nie będzie wtedy za głośno ???

> a ogólnie jakie tłumiki sportowe są najcichsze do seja ze sportowych?

> pozdro

Michael jest dość cichym tłumikiem, ale jak go zamontujesz na przelocie fi45 to już nie jest cichy

spoko dzieki serdeczne

czyli nie ma strachu o hałaśliwość jak założe do silnika serii i standardowych rur w wydechu. niebawem kupuje i montuje

pozdro dla wszystkich

> spoko dzieki serdeczne

> czyli nie ma strachu o hałaśliwość jak założe do silnika serii i

> standardowych rur w wydechu. niebawem kupuje i montuje

> pozdro dla wszystkich

Montuj i ciesz się wydechem

> Michael jest dość cichym tłumikiem, ale jak go zamontujesz na

> przelocie fi45 to już nie jest cichy

Dokładnie, miałem tak i od 3 tyś w zwyż to straszny hałas, ale już zapodałem michaela TS i jest super

> siemanko

> wiesz trzeba troszkę ulepszyć maszynę

> za tydzień będzie dolot Węglarskiego no i chcę troszkę zmienić

> wydech. kata już nie ma ale chcę żeby układ sie "odprężył" ale

> nie chcę hałasu w środku może delikatna zmiana barwy głosu ale

> niewielki wzrost hałasu.

> w sierpniu na urlopie maluję zderzaki

> pozdro dla Ciebie . trzymaj sie

ja nic nie chcę mówić ale tak to się zaczyna........

ja też miałem tylko wymienić sprzęgło..........

Dziękuję Wam wszystkim !!!

wiec już niebawem zawita u mnie Michael

pozdro i udanych modów