Witam

W sumię potrzebuję tylko potwierdzenia. Objaw - zaparowane szyby i bardzo słaby nadmuch na szybę.

Problem polega na tym, że jek włączam nawiew praktycznie nic nie czuć miłego wiaterku. Po załączeniu obiegu wewnętrznego (świeci się lampka na przycisku od obiegu) siła nadmuchu jest znacznie większa (i tu pytanie - czy tak powinno być? ) . Po wyłączeniu obiegu wewnętrznego ta siła spada, słychać zwolnioną prace dmuchawy, która wydaje dziwne dźwięki - jakby chciała kręcić a na wlocie była kompletnie przytkana.

Według mnie jest to kwestia związana z filtrem przeciwpyłkowym, który skutecznie blokuje napływ powietrza z zewnątrz, ewentualnie niedrożność jakiegoś kanału.

W pierwszej kolejności to właśnie sprawdzę ale może koledzy mają jeszcze jakieś inne sugestie...

Pozdrawiam

Zapchany filtr kabinowy, wymień filtr i wszystko ok.

Witam

Tak jak myślełem - fileterk był do wymiany. Wymieniłem i jest lepiej ale zastanawia mnie jeszcze jedno - czy przy włączonym obiegu wewnętrznym powinno silniej wiać z kratek? Może to ktoś sprawdzić u siebie?

Pozdrawiam

> czy przy włączonym obiegu

> wewnętrznym powinno silniej wiać z kratek?

Powietrze w obiegu wew. nie musi pokonywać przeszkody w postaci filtra przeciwpyłkowego, więc leci żwawiej. Nie ma czego sprawdzać.

> Powietrze w obiegu wew. nie musi pokonywać przeszkody w postaci

> filtra przeciwpyłkowego, więc leci żwawiej. Nie ma czego

> sprawdzać.

Potwierdzam