Witam, aby zbyt długo się nie rozwodzić zapytam wprost: czy dużo można "sfakać" wykręcając ten elektrozawór (kąta wtrysku)z pompy? (ten z dochądzącym doń kabelkiem). Kiedy byłem na kompie wywaliło mi właśnie jego błąd. Mech kazał wyeliminować najpierw powietrze w paliwie (co uczyniłem) a potem wyczyścić go lub wymienić, więc chciałbym go wyjąc i zerknąć czy czasem jakieś opiłki się tam nie przyplątały czy coś innego.

Jest jakaś specjalna procedura, czy na żywioł? Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

> Jest jakaś specjalna procedura, czy na żywioł? Dzięki za wszelkie

> podpowiedzi.

Powinien bez problemu poddać się przy użyciu dopasowanego klucza , jeśli nie chce się ruszyć to stuknij delikatnie młotkiem w koniec klucza , wcześniej warto też popsikać jakimś penetrującym preparatem

PS. Wypełnij swój profil