Mam problem ze światłami, świecą tylko postojówki i czasami gaśnie podświetlanie konsoli, obstawiam ten przełącznik od świateł.

Jak go wyciągnąć żeby go nie uszkodzić jeszcze bardziej, muszę ściągać daszek itd. czy wystarczy go jakoś wydłubać śrubokrętem

I czy można go dostać w sklepie ( i to jeszcze w miare normalnej cenie?) ?

> Mam problem ze światłami, świecą tylko postojówki i czasami gaśnie

> podświetlanie konsoli, obstawiam ten przełącznik od świateł.

> Jak go wyciągnąć żeby go nie uszkodzić jeszcze bardziej, muszę

> ściągać daszek itd. czy wystarczy go jakoś wydłubać śrubokrętem

> I czy można go dostać w sklepie ( i to jeszcze w miare normalnej

> cenie?) ?

cienki śrubokręt i odgiąć od góry i od dołu

> cienki śrubokręt i odgiąć od góry i od dołu

po kiego czorta srubokret? wlaczasz swiatla i chwytajac za dolna czesc wlacznika wyjmujesz go

> po kiego czorta srubokret? wlaczasz swiatla i chwytajac za dolna

> czesc wlacznika wyjmujesz go

w taki sposób łatwo jest połamać górny zaczep

> cienki śrubokręt i odgiąć od góry i od dołu

Zgadza się, lepiej trochę podważyc.

> Zgadza się, lepiej trochę podważyc.

ja tak sciagam zawsze jak mowil hktorr i jest dobrze delikatnie i zejdzie

> ja tak sciagam zawsze jak mowil hktorr i jest dobrze delikatnie i

> zejdzie

nie mówię, że się nie da tylko bardziej bezpiecznie jest podważyć śrubokrętem

Dzięki za info podważyłem jednym śrubokrętem z góry i jednym z dołu i wylazł bez problemów

> Mam problem ze światłami, świecą tylko postojówki i czasami gaśnie

> podświetlanie konsoli, obstawiam ten przełącznik od świateł.

> Jak go wyciągnąć żeby go nie uszkodzić jeszcze bardziej, muszę

> ściągać daszek itd. czy wystarczy go jakoś wydłubać śrubokrętem

> I czy można go dostać w sklepie ( i to jeszcze w miare normalnej

> cenie?) ?

mam ten sam problem, są tylko postojówki, brak mijania i drogowych, kiedy pociągam dźwignię przy kierownicy to trzeba to zrobić b. mocno żeby mignąć długimi. Kiedy przełączam wajchę w dół nic się nie dzieje. Sprawdziliśmy włącznik świateł i jest w porządku. Bezpieczniki całe, żarówki zmienione - teraz podejrzewamy cały przełącznik zespolony pod kierownicą. Czy ktoś miał też taki przypadek? Czy da się go reanimować czy kupić nowy?

> mam ten sam problem, są tylko postojówki, brak mijania i drogowych,

> kiedy pociągam dźwignię przy kierownicy to trzeba to zrobić b.

> mocno żeby mignąć długimi. Kiedy przełączam wajchę w dół nic się

> nie dzieje. Sprawdziliśmy włącznik świateł i jest w porządku.

> Bezpieczniki całe, żarówki zmienione - teraz podejrzewamy cały

> przełącznik zespolony pod kierownicą. Czy ktoś miał też taki

> przypadek? Czy da się go reanimować czy kupić nowy?

Mam podobnie tyle ze nie moge pomrugac dlugimi tylko je wlaczyc. Forumowicze pisali mi ze do wymiany.

> mam ten sam problem, są tylko postojówki, brak mijania i drogowych,

> kiedy pociągam dźwignię przy kierownicy to trzeba to zrobić b.

> mocno żeby mignąć długimi. Kiedy przełączam wajchę w dół nic się

> nie dzieje. Sprawdziliśmy włącznik świateł i jest w porządku.

> Bezpieczniki całe, żarówki zmienione - teraz podejrzewamy cały

> przełącznik zespolony pod kierownicą. Czy ktoś miał też taki

> przypadek? Czy da się go reanimować czy kupić nowy?

a sprawdzales przekaznik ?? ja ostatnio mialem tylko pozycje bo przekaznik sie zawiesil

> a sprawdzales przekaznik ?? ja ostatnio mialem tylko pozycje bo

> przekaznik sie zawiesil

a jak go odwiesić, ew. sprawdzić czy się zawiesił?

> a jak go odwiesić, ew. sprawdzić czy się zawiesił?

metoda wstrząsowa pomogla popukaj czyms po tym przekazniku albo podmien z innego cc ten przekaznik

> mam ten sam problem, są tylko postojówki, brak mijania i drogowych,

> kiedy pociągam dźwignię przy kierownicy to trzeba to zrobić b.

> mocno żeby mignąć długimi. Kiedy przełączam wajchę w dół nic się

> nie dzieje. Sprawdziliśmy włącznik świateł i jest w porządku.

> Bezpieczniki całe, żarówki zmienione - teraz podejrzewamy cały

> przełącznik zespolony pod kierownicą. Czy ktoś miał też taki

> przypadek? Czy da się go reanimować czy kupić nowy?

U mnie okazało się jednak że przekaźnik się nadtopił

> U mnie okazało się jednak że przekaźnik się nadtopił

a co było przyczyną nadtopienia?

> a co było przyczyną nadtopienia?

chyba zbyt mocne żarówki

> chyba zbyt mocne żarówki

ja mam standard sprawdzę po południu ten przekaźnik, jeśli będzie ok to jednak zespolony do wymiany

> ja mam standard sprawdzę po południu ten przekaźnik, jeśli będzie

> ok to jednak zespolony do wymiany

Fucktycznie przekaźnik był przyjarany

Teraz jest założony nowy (14,5PLN) - dla Szastana -, jednak kiedy sprawdzałem po jeździe, to też jest mocno ciepły, że nie powiem gorący - czy to normalne?

Dodam, że to pierwszy od lewej przekaźnik tuż pod bezpiecznikami, więc jeśli moglibyście sprawdzić...

Zastanawiam się czy taka temperatura to norma czy kwestia, że gdzieś indziej coś jest spier..., np. ten zespolony?? Z drugiej strony nie chcę go wymieniać dla samej wymiany.

> Fucktycznie przekaźnik był przyjarany

> Teraz jest założony nowy (14,5PLN) - dla Szastana -, jednak kiedy

> sprawdzałem po jeździe, to też jest mocno ciepły, że nie powiem

> gorący - czy to normalne?

> Dodam, że to pierwszy od lewej przekaźnik tuż pod bezpiecznikami,

> więc jeśli moglibyście sprawdzić...

> Zastanawiam się czy taka temperatura to norma czy kwestia, że gdzieś

> indziej coś jest spier..., np. ten zespolony?? Z drugiej

> strony nie chcę go wymieniać dla samej wymiany.

ok - sprawa załatwiona, przyczyną spalenia się przekaźnika był wadliwy przełącznik zespolony. Wymieniony