stag 300 + zavoli

[artur-wiater]

taki problem

mam reduktor zavoli 150 KM i stag 300 mapy idealne ale:

przy np 140 na autostradzie wciskam gaz na maxa i auto słabo przyśpiesza trochę puszczam gaz i auto dostaje skrzydeł, na benzynie brak tego efektu

czy może to być wina braku wydajności parownika - mam silnik 2.0 133 KM

gazownik przez telefon powiedział, że może mi na gwarancji wymienić na reduktor 200 KM

co koledzy na to?

[ppmarian]

> taki problem

> mam reduktor zavoli 150 KM i stag 300 mapy idealne ale:

> przy np 140 na autostradzie wciskam gaz na maxa i auto słabo

> przyśpiesza trochę puszczam gaz i auto dostaje skrzydeł, na

> benzynie brak tego efektu

> czy może to być wina braku wydajności parownika - mam silnik 2.0 133

> KM

> gazownik przez telefon powiedział, że może mi na gwarancji wymienić

> na reduktor 200 KM

> co koledzy na to?

toledo 1.6 100KM

instalka stag 300 + zolte walteki + alaska 90KM

nie ma takiego zjawiska. auta ZAWSZE rowno ciagnie do odciecia na LPG jak i oczywiscie na noPB

[ver8]

> taki problem

> mam reduktor zavoli 150 KM i stag 300 mapy idealne ale:

> przy np 140 na autostradzie wciskam gaz na maxa i auto słabo

> przyśpiesza trochę puszczam gaz i auto dostaje skrzydeł, na

> benzynie brak tego efektu

> czy może to być wina braku wydajności parownika - mam silnik 2.0 133

> KM

> gazownik przez telefon powiedział, że może mi na gwarancji wymienić

> na reduktor 200 KM

> co koledzy na to?

ten reduktor powinien to pociagnać, wydaje mi się, że masz albo źle podłączony do układu chłodzenia, czyli reduktor może byc nie dogrzany. Albo co bardzoj możliwe przy dużej predkosci działa na niego wieksze chłodzenie w postaci pedu powietrza - sprawdź to, owiń szmata dobrze i zobacz. Jak nie pomoze to wymieniaj reduktor. Mocniejszy zawsze lepszy.

[artur-wiater]

> ten reduktor powinien to pociagnać, wydaje mi się, że masz albo źle

> podłączony do układu chłodzenia, czyli reduktor może byc nie

> dogrzany. Albo co bardzoj możliwe przy dużej predkosci działa na

> niego wieksze chłodzenie w postaci pedu powietrza - sprawdź to,

> owiń szmata dobrze i zobacz. Jak nie pomoze to wymieniaj

> reduktor. Mocniejszy zawsze lepszy.

na logike mocnejszy nie zwiakszy spalania - mam rację?

[ver8]

> na logike mocnejszy nie zwiakszy spalania - mam rację?

nie ma to ze sobą nic wspólnego, spalanie jest zależne od ustawień (kalibracji, zgrania map itd) oraz od dokładności wtryskiwaczy (miałem wczesniej valteki i wydaje mi się że wiecej palił)

[bartek_j]

> taki problem

> mam reduktor zavoli 150 KM i stag 300 mapy idealne ale:

> przy np 140 na autostradzie wciskam gaz na maxa i auto słabo

> przyśpiesza trochę puszczam gaz i auto dostaje skrzydeł, na

> benzynie brak tego efektu

> czy może to być wina braku wydajności parownika - mam silnik 2.0 133

> KM

> gazownik przez telefon powiedział, że może mi na gwarancji wymienić

> na reduktor 200 KM

> co koledzy na to?

Trzeba sprawdzić co się wtedy dzieje z ciśnieniem gazu ew, czy reduktor niema tendencji do przymarzania.

Wstępnie można powiedzieć że reduktor kiepski / za słaby.

[artur-wiater]

> Trzeba sprawdzić co się wtedy dzieje z ciśnieniem gazu ew, czy

> reduktor niema tendencji do przymarzania.

> Wstępnie można powiedzieć że reduktor kiepski / za słaby.

no ale jak by mił złe ciśnienie to nie przeączył by się na gaz tak jak to sie dzieje przy kończącym się gazie

[bartek_j]

> no ale jak by mił złe ciśnienie to nie przeączył by się na gaz tak

> jak to sie dzieje przy kończącym się gazie

Przełączy na benzyne wtedy jak ciśnienie spadnie do zera, lub też po dynamice tego spadku (dokładnego algorytmu nie znam). Pzy spadającym ciśnieniu poprostu wprowadza korektę otwarcia czasu wtryskiwaczy. Często występuje wtedy bład zapętlenia wtryskiwaczy. Jeżeli mimo wszystko gazu jest za mało to efekto będzi taki jak piszesz..

[artur-wiater]

Wczoraj zostawiłem auto u gazownika, wymienił reduktor na 200 KM rekomendowany przez STAGA (firna AC) i mam inne auto - idzie o wiele lepiej przy gwałtownym wciśnieciu gazu i nie dławi się nawet przyy 180

i coś jeszcze komputer pokładowy prezy 140 pokazuje spalanie mniejsze o 1,5 litra niz na zavoli 150 km

SUPER

więc mocniejszy parownik zawsze lepszy

nowy reduktor to Tomasetto Arctic - Co o nim myślicie?????