Pany jest jakiś magiczny sposób na podłaczenie sie alarmem pod fabryczny centralny zamek w e36? Cały dzień walczyłem i się poddałem

> Pany jest jakiś magiczny sposób na podłaczenie sie alarmem pod

> fabryczny centralny zamek w e36? Cały dzień walczyłem i się

> poddałem

pocieszyc Cie? mi fachowiec (dobry ) ponad 8h zakladal alarm, ale ja mialem specjaline zyczenia

> pocieszyc Cie? mi fachowiec (dobry ) ponad 8h zakladal alarm, ale ja

> mialem specjaline zyczenia

wiesz ja w swoim życiu zamontowałem kilkadziesiat alarmów, zamków centralnych itp, a jak dotąd wyłożyłem się właśnie z centralnym w e36, ni cholery nie chce działać na wszystkie drzwi, jak nie dojde jak to ugryźć to dołożę zwykły siłownik w drzwi kierowcy jako ich zamknięcie i zasterowanie pozostałych, bo drzwi kierowcy są jak by nieme, jak by nie miały siłownika. Identycznie reagują drzwi pasażera.normalnie kosmos

Jest tak - jak zasteruje z drzwi kierowcy zamykają sie wszystkie pozostałe oprócz właśnie kierowcy, jak zasteruje z drzwi pasażera zamykają sie wszystkie inne a nie one same(mowa oczywiście o centralnym) a samo założenie alarmu trwało około 1,5 godziny

> Pany jest jakiś magiczny sposób na podłaczenie sie alarmem pod

> fabryczny centralny zamek w e36? Cały dzień walczyłem i się

> poddałem

ale co konkretnie chcesz zrobic?

masz centralny z pilota i alarm sie nie zalacza, czy chcesz pilotem od alarmu sterowac centralnym

jesli to drugie to sprawdz co sie pojawia na przewodach od silownika w czasie zamykania/otwierania, wprawdzie w E36 sam nie mialem okazji tego montowac ale np. w E53 jest tak ze przy zamykaniu na jednym przewodzie jest +12V a na drugim zamiast masy pojawia sie +5V, a przy otwieraniu napiecia sie "zamieniaja"

jak nie zapomne to poszukam jutro w pracy jakichs starych schematow, moze cos znajde

pozdr.

u mnie jest podłaczone.

Robił to "spec" od tych spraw i jakos nic nie mówił ze sa jakies problemy

> ale co konkretnie chcesz zrobic?

Chcę podłączyć alarm który ma sterować zamkiem centralnym, nic w tym nadzwyczajnego a jednak nie mogę sobie z tym poradzić, jak napisałem wcześniej drzwi kierowcy zachowują się jak by nie miały siłownika, a defakto on tam siedzi.

Schemacik to ja mam do e36 ale od 94 roku a to auto jest z 92 i zupełnie się instalka nie pokrywa. więc może twój będzie lepsiejszy

> wiesz ja w swoim życiu zamontowałem kilkadziesiat alarmów, zamków

> centralnych itp, a jak dotąd wyłożyłem się właśnie z centralnym

> w e36, ni cholery nie chce działać na wszystkie drzwi, jak nie

> dojde jak to ugryźć to dołożę zwykły siłownik w drzwi kierowcy

> jako ich zamknięcie i zasterowanie pozostałych, bo drzwi

> kierowcy są jak by nieme, jak by nie miały siłownika.

> Identycznie reagują drzwi pasażera.normalnie kosmos

> Jest tak - jak zasteruje z drzwi kierowcy zamykają sie wszystkie

> pozostałe oprócz właśnie kierowcy, jak zasteruje z drzwi

> pasażera zamykają sie wszystkie inne a nie one same(mowa

> oczywiście o centralnym) a samo założenie alarmu trwało około

> 1,5 godziny

no, i pewnie te drzwi miałeś otwarte?

musisz mieś drzwi zamknięta i wtedy się bawić kablami, jakoś dałem radę i po 2 godzinach wszystko działa,

kabli szukałem od drzwi pasażera co wchodzą do sterownika zamka,

zamknięte drzwi - na otwartych ryglujesz zamek w drzwiach śrubokrętem i czujnik na ryglu w słupku,

wtedy dopiero coś można kombinować, inaczej dzieje się tak jak opisujesz.

jak tak robiłeś i nie wychodzi to

> no, i pewnie te drzwi miałeś otwarte?

niestety, drzwi co prawda były otwarte ale zamek był w stanie zamkniętym(tak jakby drzwi były zamknięte)

> zamknięte drzwi - na otwartych ryglujesz zamek w drzwiach śrubokrętem

> i czujnik na ryglu w słupku,

> wtedy dopiero coś można kombinować, inaczej dzieje się tak jak

> opisujesz.

Tak właśnie zrobiłem

Jutro dokładam siłownik do drzwi kierowcy i będzie po problemie