czy możliwe jest, że spowodowane są rozregulowaniem silnika (gaźniczek), czy może być jeszcze inna przyczyna?

nie chce wyjść na totalnego idiotę jak będę z tym gdzieś jechał

> czy możliwe jest, że spowodowane są rozregulowaniem silnika

> (gaźniczek), czy może być jeszcze inna przyczyna?

> nie chce wyjść na totalnego idiotę jak będę z tym gdzieś jechał

Zobacz czy przepustnica Ci się nie blokuje Ile tych obrotów na luzie masz?

> Zobacz czy przepustnica Ci się nie blokuje Ile tych obrotów na

> luzie masz?

a żebym to ja wiedział, nie mam obrotomierza

silnik strasznie huczy, jak bym na 2jce kolo 60 jechał

> a żebym to ja wiedział, nie mam obrotomierza

> silnik strasznie huczy, jak bym na 2jce kolo 60 jechał

Czyli ok 4000 obr Dużo za dużo No, chyba, że jesteś Glacą albo Puzonem Oni lubują się w wysokich obrotach

Wiesz gdzie jest u nas przepustnica? Czy nie? Jeśli nie no to maska w górę i zerknij na pierwszy element pod osłoną filtra powietrza Będzie tam również część poruszana przy pomocy linki stalowej. Spróbuj poruszać ruchomym elementem w obie strony, czy przypadkiem coś się gdzieś nie blokuje.

Przy okazji wymieniałeś ostatnio linkę od pedału gazu?

> Zobacz czy przepustnica Ci się nie blokuje Ile tych obrotów na

> luzie masz?

Jak na gazniku to moze ssanie mu sie zacieło

> Jak na gazniku to moze ssanie mu sie zacieło

ale na 4tys?

> ale na 4tys?

U mnie przy ssaniu na full dociaga do 3500 a moze i wiecej

> ale na 4tys?

No właśnie niezbyt to możliwe bo max na pełnym ssaniu to 1500 - 2000 obr. Ja bym obstawiał na przepustnicę

> Przy okazji wymieniałeś ostatnio linkę od pedału gazu?

nic mi o tym nie wiadomo

> nic mi o tym nie wiadomo

jedź wyreguluj i przeczyść gaźnik

> Jak na gazniku to moze ssanie mu sie zacieło

jak jeszcze ssanie załączę to jak bym koło odkurzacza stał

> No właśnie niezbyt to możliwe bo max na pełnym ssaniu to 1500 - 2000

> obr. Ja bym obstawiał na przepustnicę

jak mowie ze u mnie ma wiecej to tak jest sam sprawdzałem. Teraz nie mam jak bo dziadek ma auto na czas wyjazdu, ale pozniej sprawdze i Ci udowodnie

> U mnie przy ssaniu na full dociaga do 3500 a moze i wiecej

w jawie jak się zasyfił i przeregulował gaźnik ostatnio to po odpaleniu obroty rosły do 5tys

> jak jeszcze ssanie załączę to jak bym koło odkurzacza stał

No to nie ssanie jednak sprawdz ta przepustnice jak juz Ci pisali i gaznik moze cos sie przestawiło

> w jawie jak się zasyfił i przeregulował gaźnik ostatnio to po

> odpaleniu obroty rosły do 5tys

Nie mowiles ze masz jawe moj dziadek ma stara 175 chcieliśmy kiedys sie za nia zabrac, ale jakos zawsze nie po drodze

> No to nie ssanie jednak sprawdz ta przepustnice jak juz Ci pisali i

> gaznik moze cos sie przestawiło

a możliwe żeby się zasyfiło / poprzestawiało po jechaniu po zaoranym polu ?

> jak mowie ze u mnie ma wiecej to tak jest sam sprawdzałem. Teraz

> nie mam jak bo dziadek ma auto na czas wyjazdu, ale pozniej

> sprawdze i Ci udowodnie

A ja Ci mówię, że to jest niemożliwe bo dzisiaj Strucla odpalałem przy pełnym ssaniu i mi machał tak ok 1200 - 1500. Potem wymieniłem olej Był cholera go wie Texaco 15W40 mineralny a jest Lotos City 15W40 mineralny Ale czy w takiej sytuacji w silniku początkowo powinno coś chrzęścić?

> a możliwe żeby się zasyfiło / poprzestawiało po jechaniu po zaoranym

> polu ?

A szybko jechałeś?

> Nie mowiles ze masz jawe moj dziadek ma stara 175 chcieliśmy kiedys

> sie za nia zabrac, ale jakos zawsze nie po drodze

pisałem kiedyś o tym gdzieś

ale juz rozebrana na cześci pierwsze

a jak tak urosły obr. to weź teraz wbij jedynkę jak sprzęgło nie wysprzęgla do końca

aha 350

dobra koniec spamu

> A szybko jechałeś?

no dość szybko, bo uciekałem

ale na bank nic nie urwałem, wszystko za to było u*****e w błocie

> no dość szybko, bo uciekałem

> ale na bank nic nie urwałem, wszystko za to było u*****e w błocie

No jak zes blota natrzaskał do srodka i to podczas ucieczki to moze Ci sie nawaliło gdzies i przepustnica sie zablokowala

Kto Cie tak gonil chlopie ze az autem musiales po polu uciekac

> A ja Ci mówię, że to jest niemożliwe bo dzisiaj Strucla odpalałem

> przy pełnym ssaniu i mi machał tak ok 1200 - 1500. Potem

> wymieniłem olej Był cholera go wie Texaco 15W40 mineralny a

> jest Lotos City 15W40 mineralny Ale czy w takiej sytuacji w

> silniku początkowo powinno coś chrzęścić?

U mnie standardowo na ssaniu ma 2000 a 1500 jest ciezko ustawic. 3000 spokojnie lapie

A olej to nie wiem. Moj caly czas jezdzi na minerlanym.

> no dość szybko, bo uciekałem

> ale na bank nic nie urwałem, wszystko za to było u*****e w błocie

No to masz odpowiedź Osłonę filtra zdejmujesz i sprawdzasz czy nic się nie dostało to raz. Dwa, to czyścisz i smarujesz mechanizmy gaźnika do których dochodzą linki ssania oraz gazu.

Trzy przysięgasz, że nigdy nie nie pojedziesz szybciej niż 30 km/h przez pole

A cztery kochany to sprawa czysto techniczna Powiedz mi, czy podoba Ci się grill, który skopiowałeś z mojego podpisu?

> Kto Cie tak gonil chlopie ze az autem musiales po polu uciekac

ojciec takiej 'pseudo' koleżanki na wsi

> Powiedz mi, czy podoba Ci się grill, który skopiowałeś z mojego podpisu?

zajefajny jest

> ojciec takiej 'pseudo' koleżanki na wsi

To sie ustro musieliscie zabawiac jak ojciec zaczał Cie gonic ; ]

> To sie ustro musieliscie zabawiac jak ojciec zaczał Cie gonic ; ]

wiesz nie będę tego opisywał ale bałem się jak jasna cholera

> pisałem kiedyś o tym gdzieś

Patrz nie widziałem

> ale juz rozebrana na cześci pierwsze

ja musze ta dziadkową rozebrac

> a jak tak urosły obr. to weź teraz wbij jedynkę jak sprzęgło nie

> wysprzęgla do końca

Uaaa lipnie

> aha 350

No to fajnie

> dobra koniec spamu

> wiesz nie będę tego opisywał ale bałem się jak jasna cholera

Spoko loko nie musisz

> Patrz nie widziałem

> ja musze ta dziadkową rozebrac

> Uaaa lipnie

> No to fajnie

ale spokojnie motor gada jak ta lala

ryje na jedynce jak oszalały

ale coś yebło w skrzyni i nóżka staneła na sztorc i d00pa

motor rozbierany na swap

> ale spokojnie motor gada jak ta lala

> ryje na jedynce jak oszalały

> ale coś yebło w skrzyni i nóżka staneła na sztorc i d00pa

> motor rozbierany na swap

Twoj gada, a ta u dziadka stoi od kilkunastu/kilkudziesieciu lat

chyba sie wezme z czystej ciekawosci czy wogole da sie cos z tym zrobic, ale pewnie trzeba by sporo kasy wladowac, bo wszystko bedzie tak pordzewiale ze nie d sie ruszyc

> zajefajny jest

No to bardzo mnie to cieszy Wisisz mi

> Twoj gada, a ta u dziadka stoi od kilkunastu/kilkudziesieciu lat

u babki w szopie stoi o 18lat simson wtedy to ala skuterek tylko pewnie trup jak byk bo nikt go nie dotykał

a nawet papiery sa

> chyba sie wezme z czystej ciekawosci czy wogole da sie cos z tym

> zrobic, ale pewnie trzeba by sporo kasy wladowac, bo wszystko

> bedzie tak pordzewiale ze nie d sie ruszyc

no dokładnie jedynie robić to i sprzedać za duża kase

> No to bardzo mnie to cieszy Wisisz mi

mi 4ro pak

> u babki w szopie stoi o 18lat simson wtedy to ala skuterek tylko

> pewnie trup jak byk bo nikt go nie dotykał

> a nawet papiery sa

> no dokładnie jedynie robić to i sprzedać za duża kase

Sprawdź w jakim stanie jest ten skuterek a nie płaczesz Może da się coś uratować?

> No to bardzo mnie to cieszy Wisisz mi

> Sprawdź w jakim stanie jest ten skuterek a nie płaczesz Może da się

> coś uratować?

po primo warszat grozi zawaleniem

drewniana szopa to strach zacząć wyciągać cos

ale jak bedzie rozbiórka to możne zdążę jakieś fotki strzelić

po pirmo ultimo nie wiadomo czy zalane olejem to bylo wiec moze byc sama rdza

> po primo warszat grozi zawaleniem

Ja bym sie nie opierniczał tylko Simsona ratował

> drewniana szopa to strach zacząć wyciągać cos

Trzeba być twardym nie mnientkim W razie czego dzwoń po kolegę i szybko razem motorek wyciągniecie

> ale jak bedzie rozbiórka to możne zdążę jakieś fotki strzelić

> po pirmo ultimo nie wiadomo czy zalane olejem to bylo wiec moze byc

> sama rdza

Słuchaj te silniki są tanie Swoją drogą to może w przyszłym roku kupię sobie jakiegoś Rometa Kadeta

> po primo warszat grozi zawaleniem

> drewniana szopa to strach zacząć wyciągać cos

> ale jak bedzie rozbiórka to możne zdążę jakieś fotki strzelić

> po pirmo ultimo nie wiadomo czy zalane olejem to bylo wiec moze byc

> sama rdza

To tak jak i u dziadka, tez nie wiem czy olej jest

> To tak jak i u dziadka, tez nie wiem czy olej jest

Jeżeli był odpalany kiedyś tam to na bank olej z paliwem się dostał do środka Moja Motorynka po 2 latach stania w garażu odpalała bez większych problemów

> Zobacz czy przepustnica Ci się nie blokuje

wyhaczyłem o co chodzi

jest otworek pomiędzy tym metalowym 'czymś' od gazu, a śrubką. Jak się popchnie palcem to metalowe coś do tej śrubencji to auto zaczyna zachowywać się normalnie. Teraz jak by mi ktoś mógł jeszcze powiedzieć co mam zrobić żeby to naprawić było by piknie

znaczy przepustnica sie blokuje. oczyscic, przesmarowac i bedzie git...

> Jeżeli był odpalany kiedyś tam to na bank olej z paliwem się dostał

> do środka

Dostał pewnie tak, ale nie wiem jak dziadek ją zostawił

> Moja Motorynka po 2 latach stania w garażu

> odpalała bez większych problemów

2 to nie 22 ale moze jesli olej zostal to nie bedzie tak zle

No nic, ja powoli znikam, bo o 3 wyjazd

> znaczy przepustnica sie blokuje. oczyscic, przesmarowac i bedzie

> git...

a nie można by jakoś bez rozkręcania?

np zsikać wd40?

> a nie można by jakoś bez rozkręcania?

> np zsikać wd40?

Coca Cola jest lepsza od WD40

> Coca Cola jest lepsza od WD40

ale wd mam, a cole musiał bym kupić

a do tego co to by było za zbeszczeszczenie świętego napoju

> ale wd mam, a cole musiał bym kupić

> a do tego co to by było za zbeszczeszczenie świętego napoju

Są specjalne preparaty do czyszczenia gaźników i wtrysków i to bym proponował

> czy możliwe jest, że spowodowane są rozregulowaniem silnika

> (gaźniczek), czy może być jeszcze inna przyczyna?

> nie chce wyjść na totalnego idiotę jak będę z tym gdzieś jechał

Może po prostu linka gazu spadła z kółka na ośce przepustnicy, albo się wcięła w szczelinę i nie zamyka przepustnicy. Sprawdź, czy ośka przepustnicy zamyka się (prawie całkowicie i czy płytka przysłony zamyka przelot gaxnika zostaje luz ok. 0,1 mm.

I jeszcze jedno - sprawdź czy sprężyna na ośce przepustnicy naciągnieta , nie pękła i "odbija" linkę. To samo zdaje sie z pedałem gazu pod bytem - sprawdź.