witam

czy uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju to częsta usterka? czytając to i inne fora oplowskie nie rzuciła mi się nigdy o tym wzmianka - a wygląda na to, że mnie właśnie to spotkało...

wygląda na to, że zaciął się w pozycji "stale rozwarty"

ręczne podanie masy na kabelek od czujnika powoduja zapalenie kontrolki

czy wymiana tego elementu jest obostrzona jakimiś specjalnymi warunkami? czy robi się na zasadzie wykręć-i-wkręć?

zastanawia mnie jedna rzecz jeszcze... mam "kącikowy" automat do świateł (na tranzystorach) i w takim przypadku światła mijania powinny włączyć się zaraz po przekręceniu kluczyka a u mnie wogóle się nie zapalają... podejrzewam uszkodzony automat - dziś będę wiedział na pewno (już go odłączyłem, dziś będę sprawdzał)

> światła mijania powinny włączyć się zaraz po przekręceniu kluczyka

Nie, chyba że masz na myśli światła pozycyjne

Zanim zaczniesz wykręcać czujnik ciśnienia oleju, odłacz automat świateł - konkretnie przewód odący do kontrolki oleju i wtedy sprawdź jak ona (kontrolka) sięzachowuje.

Pozdroofka

> Nie, chyba że masz na myśli światła pozycyjne

pozycyjne włączają się po przekręceniu kluczyka, a mijania po zgaśnięciu kontrolki oleju - czyli po pojawieniu siuę plusa na przewodzie do automatu - u mnie czujnik jest stale rozwarty (nie podaje masy) więc plus na kabelku pojawia się od razu po przekręceniu kluczyka, więc i światła mijania powinny się zapalić

> Zanim zaczniesz wykręcać czujnik ciśnienia oleju, odłacz automat

> świateł - konkretnie przewód odący do kontrolki oleju i wtedy

> sprawdź jak ona (kontrolka) sięzachowuje.

to zrobiłem na samym początku

potem wymontowałem zegary - kiedyś wysunęła mi się blaszka z wtyczki do zegarów, sprawdziłem żarówkę.... dopiero pomiar zwarcia do masy pinu 15 na tej szerszej wtyczce naprowadził mnie na czujnik a ręczne podanie masy mnie utwierdziło w przekonaniu, że to właśnie on...

> pozycyjne włączają się po przekręceniu kluczyka, a mijania po

> zgaśnięciu kontrolki oleju - czyli po pojawieniu siuę plusa na

> przewodzie do automatu

No tego to akurat mi nie musisz tłumaczyć

Ale napisałeś:

> światła mijania powinny włączyć się zaraz po przekręceniu kluczyka

więc chciałem się dopytać

> dopiero pomiar zwarcia do

> masy pinu 15 na tej szerszej wtyczce naprowadził mnie na czujnik

> a ręczne podanie masy mnie utwierdziło w przekonaniu, że to

> właśnie on...

No skoro na pinie nie ma masy to albo przewód się przetarł albo czujnik uszkodzony.

Możesz zrobić jeszcze taki test: prosty obwód, plus z akumulatora, żaróweczka, a drugi jej koniec do czujnika. W ten sposób wykluczysz/potwierdzisz przewód między czujnikiem a zegarami.

Pozdroofka

> No tego to akurat mi nie musisz tłumaczyć

> Ale napisałeś:

napisałem też "w takim przypadku" - a miałem na myśli konkretnie mój przypadek

ale dajmy temu spokój - nie zrozumieliśmy się

> No skoro na pinie nie ma masy to albo przewód się przetarł albo

> czujnik uszkodzony.

> Możesz zrobić jeszcze taki test: prosty obwód, plus z akumulatora,

> żaróweczka, a drugi jej koniec do czujnika. W ten sposób

> wykluczysz/potwierdzisz przewód między czujnikiem a zegarami.

a ja zrobiłem inaczej - wyjąłem wtyczkę z czujnika, wetknąłem weń drucik, drugi koniec przytnąłem do masy, przekręciłem kluczyk w stacyjce i kontrolka wesoło się zapaliła

co do wymiany to domyślam się, że nie jest to jakaś magia...

jakby co, czujnik kosztuje 15PLN

> co do wymiany to domyślam się, że nie jest to jakaś magia...

U mnie najlepszy dostep jest po zdjęciu koła

Pozdroofka

w kwestii czujnika: faktycznie - najlepszy dostęp byłby po zdjęciu koła, ale dałem rady z kanału... oczywiście nowozakupiony czujnik okazał się być niepasującym (inny rozmiar gwintu), ale stary po umyciu w rozpuszczalniku i ogólnym opukaniu zaczął działać... pewnie nie na długo, ale będę gotowy

w kwestii automatu do świateł: wygląda na to że przedobrzyłem z klejem na gorąco... ostatnio miałem trasę, na której przez ponad 5 godzin automat działał, przekaźnik trochę się rozgrzał, a że była w nim dziurka to klej sobie tam wpłynął - akurat na styki prądowe. potem to sobie elegancko stężało i przestało działać...

jutro robię nowy