Witam.

Byłm wczoraj na pomiarze ciśnienia na cylindrach. Z tego co mi wiadomo w moim silniku powinni ono wynosić 10,5. Tymczasem pomiar wykazał równo na każdym cylindrze wartośc 12

Moje pytanie, jak interpretować taki wynik ?

> Witam.

> Byłm wczoraj na pomiarze ciśnienia na cylindrach. Z tego co mi

> wiadomo w moim silniku powinni ono wynosić 10,5. Tymczasem

> pomiar wykazał równo na każdym cylindrze wartośc 12

> Moje pytanie, jak interpretować taki wynik ?

10.5 to stopień sprężania, natomiast ciśnienie 12 bar jest wg mnie dobre o ile jest równe na wszystkich cylindrach.

> 10.5 to stopień sprężania, natomiast ciśnienie 12 bar jest wg mnie

> dobre o ile jest równe na wszystkich cylindrach.

równe

> równe

No to git

Rozumiem ze na czas pomiaru zostal wyjety przekaznik pompy paliwa ??

jeśli na kazdym cylindrze jest po rowno, to silnik jeszcze pochodzi, ale

12 to już nie jest taki cudowny wynik.

twój silnik jak wychodził z fabryki, to miał 14,5-15.

ps. to że napisałem, że ie jest cudowny, nie znaczy odrazu, że jest zły. Praktycznie do ciśnienia 8 bar (o ile jest malo wiele po równo) da się jeździć bez problemów