Skocz do zawartości

rciepluch

użytkownik
  • Liczba zawartości

    270
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez rciepluch

  1. od stycznia jeżdżę ma crossklimatach w identycznym aucie z takim samym rozmiarem opon i dają radę na suchym, na mokrym i na śniegu (sprawdzone), do tego bardzo ciche, polecam
  2. Twoje uwielbienie Opla jest bezgraniczne
  3. na wakacje kupiłem2 tygodniowy pakiet w www.starter24.pl zobaczymy co to warte
  4. Miałem to samo w bravo. Aso odmówiło mi usługi wyjęcia w momencie jak się zorientowali, że fabrycznym kluczem nie wyciągną, ale zaoferowali się , że mogą wyrwać Podziękowałem i pojechałem do prywatnego warsztatu zajmującego się car-audio, męczyli się 1,5 godziny ale bez żadnych uszkodzeń wyjęli, jeden zatrzask był urwany, koszt 40 zł.
  5. polecam polskiego producenta FROGUM (jego produktów jest duzo na aledrogo). Wczoraj odebrałem dywaniki gumowe do FIata BRAVO II - bardzo solidne i idealnie pasują
  6. w skrzynce wymienili jeden bezpiecznik (taki duzy czerwony chyba 50A ), przeczyścili styki tego przekaźnika który jest na grodzi silnika i jak narazie wszystko jest ok
  7. problem rozwiązany! Dopiero elektryk za drugim razem sobie poradził. Podobno padał (bo jeszcze ostatecznie nie padł) bezpiecznik, który jest odpowiedzialny za prąd idący z wiązki na świece. Nowy bezpiecznik, przeczyszczone styki i chodzi jak burza
  8. Witam, Mam problem z BRAVO II 1.9 JTD 120 Miesiąc temu miałem wymieniany komplet świeć żarowych (BERU) i przez jakiś czas wszystko było ok. Od tygodnia mam problem z odpalaniem. Czasami za pierwszym razem zapali ale pod dośc długim kręceniu (4-5s), czasami zapala normalnie (temperatura zewnętrzna raczej nie ma znaczenia, zdaża sie to jak jest 1 lub 10 stopni). Jeśli zagrzeje świece 2 razy to za drugim strzałem pieknie odpala ZAWSZE bez żadnych problemów . Po odpaleniu pojawia sie komunikat "skontroluj świece żarowe", podpięcie pod kompa pokazało błąd P0683 (który jest dośc ogólnie opisany i nie wskazuje na cos konkretnego). Wczoraj został podmieniony moduł podgrzewania świeć (tak sugerowali w Fiacie) i dalej jej to samo dziś rano odpalił od pierwszego strzału ale wali dalej komunikatem... Ktoś przerabiał podobny problem ? Gdzieś w czeluściach internetu przeczytałem, że mozna spróbować podładować akumulator, przeczyścić wszytkie styki i sprawdzić kable idące do świeć (może gdzie być przebicie). Jakieś inne sugestie..??
  9. bąk jest biały .... mam się zacząc bać ?
  10. a ten bąk przy zapalaniu ? pojadę chyba najpierw zczytać błedy...
  11. Witam, Mam jakis problem z rozruchem po dłuższym postoju. Pacjent to JTD 120 koni. Po nocy lub postoju w pracy, niezależnie od temperatury zewnętrznej pierwsza próba odpalenia kończy sie nie powodzeniem (kaszle ale nie chce zakręcić), przy drugiej próbie odpala od strzała, ale puszcza bąka (niestety nie zauważyłem jakiego koloru). Silnik pracuje równo, nic nie strzela nic się nie trzęsie, nie ubywa oleju ani płynu chłodzącego Co ciekawe jeśli od razu zagrzeje 2 razy świece, to pięknie zapala i nie puszcza baką Jak silnik rozgrzany problem wogóle nie występuje. Oczywiście pojawia sie komunikat o sprawdzeniu świec żarowych (komplet BERU wymieniony miesiąc temu). Jakieś pomysły czy muszę jechać zczytać błędy ?
  12. no i jest mały problem . Chciałem wymienić przed zimą świece i niestety druga od stronu rozrządu jest zapieczona i ni cholery nie chce póścić dostałem namiar na firmę TESAM z Nowego Sącza jako specjalistów w tym temacie. Może któryś z Was zna kogoś w Krakowie lub bliższych okolicach u kogo można by to zrobić? Są jacyś mobilni "specjaliści" na telefon, ale tego wolałbym uniknąć za dużo do spiep....
  13. Witam Od 2 tygodni jestem posiadaczem Bravo 1.9 JTD 120 koni. Auto ma zrobione 115tkm. Rano po odpaleniu, przez klika sekund miga kontrolka świeć i pojawia się komunikat na wyświetlaczu " sprawdź stań świec żarowych". Świece miały iśc do wymiany ale muszę jechać dziś w trasę na 4 dni i mogę je wymienić dopiero w poniedziałek. Bać się tego komunikatu czy jeszcze ze 4 dni dadzą radę? pozdrawiam
  14. Witam Czy pomógłby mi ktoś roszyfrować VIN Citroena C4 VF7LCNFUC74671026 dzięki
  15. wymiana oleju + fitry - to jutro ostatnio - szlifowanie kloszy lamp - efekt, wyglądają jak nowe
  16. Nie wiem czy u Ciebie może być to samo, ale u mnie były zatarte łożyska amortyzatora. Kierownica chodziła dość cieżko, skokowo, czasmi nie wracała do właściwej pozycji po wykonanym skręcie. Wymieniłem łożyska i wspomganie jest jak fabryczne jednym palcem chodzi. Radzę sprawdzić, koszt wymiany niewielki a może to być to..
  17. Witam Po dwóch latach całkowicie bezawaryjnej eksploatacji ukochanej francy, pojawił się problem Objawy są następujące : po dłuższym postoju (np.po nocy) podczas ruszania z prawej strony (chyba) dobiega odgłos metalowego tarcia (??), brzmi to trochę tak jak bym ciągnął po drodze jakiś metalowy pręt. Dodatkowo, układ wspomagania zrobił się dość "gumowy", działa tak zero-jedynkowo, bez płynności i odczuwalnie ciężej. Auto trochę myszkuje na drodze, trzeba delikatnie kontrować żeby jechać prosto. W przednim zawieszeniu NIE MA ŻADNYCH LUZÓW, tarcze i klocki wymienione 3 dni temu. Wydaje mi się że jest jeszcze jeden objaw, kierownica nie do końca odbija przy skręcie, tak jakby delikatnie zostawała skręcona. W środę jadę do speców i szukam porady, może ktoś coś miał coś podobnego Moje podejrzenia (optymistyczne): - pompa wspomagania (ale działa) - krzyżak zapieczony - problem z łożyskami amortyzatorów (ku temu się skłaniam) Pesymistyczne: - maglownica P.S. Wykluczam amortyzatory i sprężyny - sprawne Prośba o sugestie i rady
  18. rciepluch

    Rozrząd i reszta

    > A powiedzcie mi koledzy gdzie w Krakowie tanio wymienie rozrzad AUTO-SERVICE Paweł Jaglarz ul. Sadowa 34 32-020 Wieliczka, spec od VW i Opli,bardzo solidnie i za rozsądną kasę
  19. rciepluch

    Opony i felgi

    > ile zrobiłeś na nich, jak ze zużyciem ? > Właśnie dlatego się nimi zainteresowałem, bo przyzwoitą kasę chcą a > opinie jakie czytałem tez były pozytywne 9 tys, bez odznak nierównego zużycia, ciche. Też sporo czytałem przed zakupem a mój gumiarz szczerze je polecał. Jestem zadowolony i polecam
  20. rciepluch

    Opony i felgi

    > A o Fulda ECOCONTROL jakieś opinie można usłyszeć ? smigam na nich od roku, rozmiar 175/70/13 ciche, dzięki specjalnemu bieżnikowi lepiej odprowadzają wodę, ogólnie fajne opony za sensowne kasę
  21. rciepluch

    Opony i felgi

    > a jaki rozmiar?...bo cena zalezy od rozmiaru... 13-ki doładnie 175/70/13
  22. rciepluch

    Opony i felgi

    ja kupuje kompet Eskimo 3 Wejdzcie na ceneo.pl,Eskimy zaczynaja sie już od 119 zł/szt.
  23. rciepluch

    Żarówki

    > zapomniałeś dodać, że lubią pękać przy próbie doginania mnie nie pękły, kwestia "delikatnych rąk"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.