witam.ostatnio pisałem ze mi się auto gotuje bez powodu teraz również ma ten problem temp rosnie i płyn w zbiorniku wyrównawczym rosnie az po sam korek ale temp nie spada wentylator nir chodzi i chlodnica zimna. odkręcałem srubke odpowietrzającą przy chlodnicy ale nie pomaga. co robić co sie dzieje ???? może żle odpowietrzam może mi ktos krok po kroku powiedziec jak to sie robi ???? dziękuję i pozdrawiam

> witam.ostatnio pisałem ze mi się auto gotuje bez powodu teraz również

> ma ten problem temp rosnie i płyn w zbiorniku wyrównawczym

> rosnie az po sam korek ale temp nie spada wentylator nir chodzi

> i chlodnica zimna.

Sprawdzić termostat

> witam.ostatnio pisałem ze mi się auto gotuje bez powodu teraz również

> ma ten problem temp rosnie i płyn w zbiorniku wyrównawczym

> rosnie az po sam korek ale temp nie spada wentylator nir chodzi

> i chlodnica zimna. odkręcałem srubke odpowietrzającą przy

> chlodnicy ale nie pomaga. co robić co sie dzieje ???? może żle

> odpowietrzam może mi ktos krok po kroku powiedziec jak to sie

> robi ???? dziękuję i pozdrawiam

jak plyn sie dzwiga w zbiorniczku wyrownawczym to lipa, stawiam na przedmuch czyli upg do wymiany

Miałem podobne objawy

Pomogła wymiana przekażnika wentylatora !

> Miałem podobne objawy

> Pomogła wymiana przekażnika wentylatora !

Kolega pisze, że ma zimną chłodnicę, a wentylator załącza się od temperatry z obiegu na chłodnicę.

Ponieważ wcześniej odpowietrzał i nic to nie daje, podjerzenie pada na termostat.

tez stawiam na termostat

. co robić co sie dzieje ????

Termostat nie otwiera się i nie puszcza cieczy na duzy obieg czyli na chłodnicę

> tez stawiam na termostat

I ja też

> I ja też

ok ale termostat się nie otworzy jak bedzie zapowietrzony mały obieg.

Jak masz zimną chłodnicę to termostat się zaciął - trzeba wymienić. Na przyszłość jak widzisz, że temperatura rośnie a nie możesz się zatrzymać żeby silnik ostygł, można ratować się nagrzewnicą czyli nawiew na max i ciepło też na max....chociaż w takie ciepłe dni to ciężko....

> Kolega pisze, że ma zimną chłodnicę, a wentylator załącza się od

> temperatry z obiegu na chłodnicę.

> Ponieważ wcześniej odpowietrzał i nic to nie daje, podjerzenie pada

> na termostat.

tyle ze jak pada termostat to plyn sie nie podnosi, auto sie zagotuje przy zamknietym termostacie, wentylator nie ruszy, chlodnica bedzie zimna ale plunu nie wywali z chlodnicy na zimnym silniku

> czyli nawiew na max i ciepło też na max....chociaż w takie

> ciepłe dni to ciężko....

A jak chłodnica jest zapowietrzona, to chyba nawiewem nie można się poratować, bo i tak gorące powietrze nie leci, nie? Jak mocno zapowietrzona (mało płynu) to i non stop włączony wentylator nie pomoże. Znam to z autopsji. W ciągu 7 godzin przejechałem całe... 150 km. Myślałem, że mnie strzeli

> A jak chłodnica jest zapowietrzona, to chyba nawiewem nie można się

> poratować, bo i tak gorące powietrze nie leci, nie? Jak mocno

> zapowietrzona (mało płynu) to i non stop włączony wentylator nie

> pomoże. Znam to z autopsji. W ciągu 7 godzin przejechałem

> całe... 150 km. Myślałem, że mnie strzeli

Mnie to pomagało. Nagrzewnicę masz na małym obiegu czyli zanim otworzy się termostat płyn krąży po silniku i nagrzewnicy - po otwarciu zasuwa na chłodnicę...(tak mi sie wydaje). No chyba że masz bardzo bardzo zapowietrzony układ chłodzenia to fakt bo jak miałem z tym problemy to min. zauważyłem że przy zapowietrzonym z nagrzewnicy nie leciało ciepłe powietrze

> Mnie to pomagało. Nagrzewnicę masz na małym obiegu czyli zanim

> otworzy się termostat płyn krąży po silniku i nagrzewnicy - po

> otwarciu zasuwa na chłodnicę...(tak mi sie wydaje). No chyba że

> masz bardzo bardzo zapowietrzony układ chłodzenia to fakt bo jak

> miałem z tym problemy to min. zauważyłem że przy zapowietrzonym

> z nagrzewnicy nie leciało ciepłe powietrze

Ja miałem niestety straaaasznie zapowietrzoną chłodnicę i nie miałem bladego pojęcia jak odpowietrzyć. Jednak bogatszy o to doświadczenie następnym razem (oby go nie było) poradzę sobie bez problemu