Witam,

Samochód ma problemy z zapalaniem, przy rozruchu trzeba dogazować mu żeby odpalił. W przeciwnym wypadku, jeśli nie dodam gazu to przygasa. Czasem do tego stopnia, że rozrusznik musi kręcić z 5-6 sekund. Świece wymienianie 20 tys km temu, ostatnio wykręcałem je żeby przeczyścić.

Dodam, że samochód jeździ na instalacji gazowej II generacji BRC Just, silnik 1,6 16V (16XEL Astra G).

Po jeździe na benzynie tez występują te problemy.

Jeszcze jakiś czas temu sporadycznie występowały te problemy, teraz już 75% rozruchów z problemami, a 25% zdarza się, że normalnie odpali.

Moje pytanko, czy to po prostu świece, czy coś innego ?

Pozdrawiam.

A może to któryś z czujników temperatury (silnika lub powietrza) albo ciśnienia (MAP sensor) lub kabelki do nich...?

Najpierw jednak odłącz akumulator na 30 minut, bo może to śmieci z jazdy na LPG nie pozwalają ci uruchomić silnika...

Pozdr.

> Witam,

> Samochód ma problemy z zapalaniem, przy rozruchu trzeba dogazować mu

> żeby odpalił. W przeciwnym wypadku, jeśli nie dodam gazu to

> przygasa. Czasem do tego stopnia, że rozrusznik musi kręcić z

> 5-6 sekund. Świece wymienianie 20 tys km temu, ostatnio

> wykręcałem je żeby przeczyścić.

> Dodam, że samochód jeździ na instalacji gazowej II generacji BRC

> Just, silnik 1,6 16V (16XEL Astra G).

> Po jeździe na benzynie tez występują te problemy.

> Jeszcze jakiś czas temu sporadycznie występowały te problemy, teraz

> już 75% rozruchów z problemami, a 25% zdarza się, że normalnie

> odpali.

> Moje pytanko, czy to po prostu świece, czy coś innego ?

> Pozdrawiam.

Ja bym obstawiał zabrudzony silnik krokowy lub zawór odpowiedzialny za wolne obroty. Nie wiem co tam siedzi dokładnie, ale już w kilku autach obserwowałem podobny problem z zapalaniem i zwykle wystarczyło wyczyścić analogiczny element.

Ja tez mam od jakiegoś czasu podobny problem - na zimnym musze dodac gazu bo inaczej zapali normlanie dopiero przy 2,3 kreceniu.

Gdy bylem u mechanika na wymianie hamulców, powiedzialem mu tez, zeby zbadal ten problem - jego diagnoza - pompa paliwa daje za male cisnienie, ale tylko wlasnie podczas tego pierwszego odpalenia na zimnym silniku, a potem jest wszystko ok. Nie wiem czy można temu jakoś zaradzić? czy pompa do wymiany? moze kolega ma ten sam problem