No to jutro nadchodzi dzień walki z ASO. Jadę na wymianę tarcz hamulcowych bo biją (skrzywiły się po 3000 km). To będzi już trzeci kpl tarcz w tym samochodzie, bo oryginalne dostały bicia przy 12000km. Wymienili je na przeglądzie po 15kkm w ramach gwarancji, ale oczywiscie samochód musiał zostać na drugi dzień bo tarcz nie mają na składzie (dobrze że ich z Holandi nie ściągają bo stałby pewnie tydzień).

Teraz jak się umawiałem też nie byli mi w stanie obiecać że zrobią to jednego dnia, bo przecież "wcale nie koniecznie to muszą być tarcze i nie sprowadzą ich na zapas". Ale jutro nie popuszczę - nie wyjdę z salonu bez sprawnego auta.

A dodatkowo dziś rano Chevi przywitał mnie palącą się kontrolką od airbagów. Zadzwoniłem do assistance i dowiedziałem się, że mam przyjechać do serwisu - na moją odpowiedź, że gdy w samochodzie pali się kontrolka koloru czerwonego to nie powinno się jeździć - pan się z kimś skonsultował i po chwili okazało się że jednak mogą mi podstawić lawetę. Na moje pytanie o samochód zastępczy dostałem odpowiedź że assistance nie jest mi tego w stanie zagwarantować bo "usterka mogła powstać z mojej winy" i wtedy taki luksus nie przysługuje. Ponieważ nie miałem dziś czasu na użeranie się z palantami stwierdziłem, że załatwię to przy okazji tarcz - mam nadzieję, że "fachury" z ASO ogarną jutro dwa tematy.

Dalsze sprawozdanie - jutro o tej samoj porze

> No to jutro nadchodzi dzień walki z ASO. Jadę na wymianę tarcz

> hamulcowych bo biją (skrzywiły się po 3000 km). To będzi już

> trzeci kpl tarcz w tym samochodzie, bo oryginalne dostały bicia

> przy 12000km. Wymienili je na przeglądzie po 15kkm w ramach

> gwarancji, ale oczywiscie samochód musiał zostać na drugi dzień

> bo tarcz nie mają na składzie (dobrze że ich z Holandi nie

> ściągają bo stałby pewnie tydzień).

> Teraz jak się umawiałem też nie byli mi w stanie obiecać że zrobią to

> jednego dnia, bo przecież "wcale nie koniecznie to muszą być

> tarcze i nie sprowadzą ich na zapas". Ale jutro nie popuszczę -

> nie wyjdę z salonu bez sprawnego auta.

> A dodatkowo dziś rano Chevi przywitał mnie palącą się kontrolką od

> airbagów. Zadzwoniłem do assistance i dowiedziałem się, że mam

> przyjechać do serwisu - na moją odpowiedź, że gdy w samochodzie

> pali się kontrolka koloru czerwonego to nie powinno się jeździć

> - pan się z kimś skonsultował i po chwili okazało się że jednak

> mogą mi podstawić lawetę. Na moje pytanie o samochód zastępczy

> dostałem odpowiedź że assistance nie jest mi tego w stanie

> zagwarantować bo "usterka mogła powstać z mojej winy" i wtedy

> taki luksus nie przysługuje. Ponieważ nie miałem dziś czasu na

> użeranie się z palantami stwierdziłem, że załatwię to przy

> okazji tarcz - mam nadzieję, że "fachury" z ASO ogarną jutro dwa

> tematy.

> Dalsze sprawozdanie - jutro o tej samoj porze

Działalność Chevroleta w Polsce kwalifikuje się do donosu do UOKiK. Powodzenia

> Działalność Chevroleta w Polsce kwalifikuje się do donosu do UOKiK.

> Powodzenia

Ja zbieram się do napisania jakiejś skargi ... ale w sumie nie ma za bardzo się do czego przyczepić z formalnego punktu widzenia

A że nie dbają o klientów to fakt.

> Ja zbieram się do napisania jakiejś skargi ... ale w sumie nie ma za

> bardzo się do czego przyczepić z formalnego punktu widzenia

> A że nie dbają o klientów to fakt.

Zawsze można zrobić bojkot konsumencki. Albo donos do centrali GM w USA. W sumie prawie bankrutują więc powinno im zależeć.

Tak czy owak - kwestia czasu - gwarancje się skończą, niezależne fachury się nauczą robić chevrolety, pojawią się zamienniki i pies z kulawą nogą do ASO nie zajrzy.

> Tak czy owak - kwestia czasu - gwarancje się skończą, niezależne

> fachury się nauczą robić chevrolety,

Już umieją, bo to przecież lifting DU, a zamienniki są.

Kurde, tez sie jutro wybieram. Zobaczymy, jak to bedzie Tematow do nich mam kilka, a nawet kilkanascie , ale najwazniejsze to:

- wymiana klockow hamulcowych przod

- wymiana zarowek swiatel pozycyjnych przod

- kontrola wywazenia przednich kol

Nie ma jakichs skomplikowanych spraw, wiec tusze, ze sobie poradza Dam update po serwisie.

P.

> No to jutro nadchodzi dzień walki z ASO. Jadę na wymianę tarcz

> hamulcowych bo biją (skrzywiły się po 3000 km).

To zalezy od stylu jazdy i pewnie sa z kiepskich materialow i sa neiodporne n aprzegrzanie. Lepiej zainwestowac w lepsze np w Brembo. U mnie neistety tez bija.

>"wcale nie koniecznie to muszą być

> tarcze i nie sprowadzą ich na zapas".

Ciekawe czy pracownicy są codziennie w salonie i serwisie... Bo przecie jak klient nie przyjdzie to po co mają przychodzić "na zapas"...

> Ciekawe czy pracownicy są codziennie w salonie i serwisie... Bo

> przecie jak klient nie przyjdzie to po co mają przychodzić "na

> zapas"...

Najlepszą regulacją prawną na tego typu "oszczędności" kosztem klienta byłby nakaz wydawania auta zastępczego na czas naprawy wszystkim klientom, nie tylko mającym działalność, na zasadzie przyjeżdżam jednym (swoim), wyjeżdżam ich. I naprawy byłyby o wiele szybsze.

No to powalczyłem. Przede wszystkim powiedziałem panu przyjmującemu samochód, że nie wyjdę od nich na piechotę - zatem albo dają mi zastępczy albo siedzę im na głowie.

Już po upływie 30 minut do samochodu przyszedl mechanik i pojechał na jazdę próbną - fura tylko śmigała mi w oczach. Gdy wrócił wlazłem na warsztat i zacząłem się przyglądać.

Kontrolka od poduszek poszła na pierwszy ogień - tester wykazał zwiększoną rezystancję prawego jaśka - gość wymontował schowek, rozpiął i w zpiął ponownie wtyczkę, skasował usterkę i kontrolka zgasła - miejmy nadzieję że się więcej nie pojawi.

Przyszła kolej na tarcze - zdjął klocki i stwierdził, że są starte, przepalone i w ogóle tragiczne. Założył nowe i pojechaliśmy na próbę podczas której tarcze zmieniły kolor na fioletowy. Widać że niechętnie, ale w końcu zadecydował o zmianie tarcz.

I teraz najlepsze.

O ile na początku mechanik był małomówny i "nieprzystępny" (bez skojarzeń proszę ) to po pewnym czasie trochę się rozkręcił i przestał mnie traktować jak namolnego petenta. I tak, gdy zdecydował, że tarcze będą wymienione strzeliłem tekst że będę u nich siedział do conajmniej 1300 (bo koło południa mają pierwszą dostawę części) powiedział - moment i za minutkę znalazły się funkiel nówki, oryginalne GM tarcze.

Dzięki temu spędziłem w serwisie tylko 2,5 godziny a byłem przygotowany na cały dzień .

Jedyny minus to to, że musiałem zapłacić za klocki hamulcowe 2 razy więcej niż bym zapłacił normalnie (a i tak dostałem 15% rabatu). Ale powiedzieli mi że klocki nie podlegają gwarancji, a ja już nie miałem ochoty ich przekonywać że się mylą. Poza tym poprzednio założyli mi nowe tarcze i stare klocki, mówiąc że takie są ich procedury - więc chciałem uniknąć partaniny i mieć to zrobione porządnie.

Tak więc tym razem serwis się "prawie że wybronił" przed negatywną opinią - niestety okupione to było poświęceniem mojego czasu.

O raaaaaaaany - ale się rozpisałem

> No to powalczyłem. Przede wszystkim powiedziałem panu przyjmującemu

> samochód, że nie wyjdę od nich na piechotę - zatem albo dają mi

> zastępczy albo siedzę im na głowie.

> Już po upływie 30 minut do samochodu przyszedl mechanik i pojechał na

> jazdę próbną - fura tylko śmigała mi w oczach. Gdy wrócił

> wlazłem na warsztat i zacząłem się przyglądać.

> Kontrolka od poduszek poszła na pierwszy ogień - tester wykazał

> zwiększoną rezystancję prawego jaśka - gość wymontował schowek,

> rozpiął i w zpiął ponownie wtyczkę, skasował usterkę i kontrolka

> zgasła - miejmy nadzieję że się więcej nie pojawi.

> Przyszła kolej na tarcze - zdjął klocki i stwierdził, że są starte,

> przepalone i w ogóle tragiczne. Założył nowe i pojechaliśmy na

> próbę podczas której tarcze zmieniły kolor na fioletowy. Widać

> że niechętnie, ale w końcu zadecydował o zmianie tarcz.

> I teraz najlepsze.

> O ile na początku mechanik był małomówny i "nieprzystępny" (bez

> skojarzeń proszę ) to po pewnym czasie trochę się rozkręcił i

> przestał mnie traktować jak namolnego petenta. I tak, gdy

> zdecydował, że tarcze będą wymienione strzeliłem tekst że będę u

> nich siedział do conajmniej 1300 (bo koło południa mają pierwszą

> dostawę części) powiedział - moment i za minutkę znalazły się

> funkiel nówki, oryginalne GM tarcze.

> Dzięki temu spędziłem w serwisie tylko 2,5 godziny a byłem

> przygotowany na cały dzień .

> Jedyny minus to to, że musiałem zapłacić za klocki hamulcowe 2 razy

> więcej niż bym zapłacił normalnie (a i tak dostałem 15% rabatu).

> Ale powiedzieli mi że klocki nie podlegają gwarancji, a ja już

> nie miałem ochoty ich przekonywać że się mylą. Poza tym

> poprzednio założyli mi nowe tarcze i stare klocki, mówiąc że

> takie są ich procedury - więc chciałem uniknąć partaniny i mieć

> to zrobione porządnie.

> Tak więc tym razem serwis się "prawie że wybronił" przed negatywną

> opinią - niestety okupione to było poświęceniem mojego czasu.

> O raaaaaaaany - ale się rozpisałem

No to ladnie Czyli, zeby bylo dobrze zrobione, to trzeba im siedziec na dupie caly czas??? Przeciez to jakies porabane jest Ja dam mojemu ASO szanse na pierwszy rzut. Wszystko dokladnie opisalem na papierze rodzaju usterki oraz sugerowane dzialania. I kaze dzwonic do siebie przed podjeciem dzialan platnych co by mnie nie .

Jutro skrobne, jak mi poszlo z moim Auto-Zoliborz

Tragedia.... A powiedz mi jeszcze jedną rzecz - jak się objawia bicie tarcz ?

> No to ladnie Czyli, zeby bylo dobrze zrobione, to trzeba im

> siedziec na dupie caly czas??? Przeciez to jakies porabane

> jest Ja dam mojemu ASO szanse na pierwszy rzut. Wszystko

> dokladnie opisalem na papierze rodzaju usterki oraz sugerowane

> dzialania. I kaze dzwonic do siebie przed podjeciem dzialan

> platnych co by mnie nie .

> Jutro skrobne, jak mi poszlo z moim Auto-Zoliborz

He - ja też byłem w Auto Żoliborz - ale na Radzymińskiej - teraz to się nazywa Auto Praga.

> Tragedia.... A powiedz mi jeszcze jedną rzecz - jak się objawia bicie

> tarcz ?

Telepaniem na kierownicy (a przy mocno zwichrowanych również całej budy) podczas hamowania.

> Telepaniem na kierownicy (a przy mocno zwichrowanych również całej

> budy) podczas hamowania.

Hmmm.....to parę razy mi się zdarzyło... Ale myślałem że to ABS, choć powodu nie było... Nic, przed następną wizytą w ASO pojadę to kogoś kto się zna

> Telepaniem na kierownicy (a przy mocno zwichrowanych również całej

> budy) podczas hamowania.

Przed wymiana tarcz lepiej zerknac najpierw na klocki Ja mam to samo, a tarcze wcale nie wygladaja na krzywe. Dzisiaj wymieniam klocki, wiec sie przekonam, czy to to

> No to ladnie Czyli, zeby bylo dobrze zrobione, to trzeba im

> siedziec na dupie caly czas??? Przeciez to jakies porabane

> jest Ja dam mojemu ASO szanse na pierwszy rzut. Wszystko

> dokladnie opisalem na papierze rodzaju usterki oraz sugerowane

> dzialania. I kaze dzwonic do siebie przed podjeciem dzialan

> platnych co by mnie nie .

> Jutro skrobne, jak mi poszlo z moim Auto-Zoliborz

No wiec zostawilem mojego Chevy'ego A teraz opisuje, jak bylo po kolei:

- Podjechalem pod serwis ok 7.20. Otwarte, zapraszamy. Gosc juz na mnie czekal Na drzwiach przed wejsciem bylo wypisane moje nazwisko wraz z nr rejestracyjnym oraz modelem samochodu

- Po zasiadnieciu do biurka wyjalem przygotowana przez siebie liste usterek, podzielona na: platne, platne?, gwarancja i dodatkowe.

- Gosciu zabral sie z miejsca do czytania , po czym pyta, ile samochod ma przebiegu. No to mowie, ze ok 40.400. Gosc na to, ze spoko i ze mam podjechac przed serwis na podnosnik. Mowie i podjezdzam.

- Jak juz podjechalem, to polecielismy po kolei wszystko z listy, a stanelo na tym, ze bede robic nastepujace rzeczy:

1. wymiana klockow hamulcowych przod - 360 PLN Drogo! Sadzilem, ze bedzie taniej (200 klocki + 160 robocizna)

2. wymiana zarowek postojowych przod

3. regulacja swiatel drogowych

4. wymiana piora wycoeraczki tyl - ok 30 PLN

5. wymiana filatra powietrza, w celu zredukowania zjawiska parowania szyb oraz preczyszczenia instalacji (redukacj odglosy swierszcza z nawiewu) 120 PLN - tez nie malo

6. klikanie pedalu sprzegla przy pelnym docisnieciu

7. sprawdzenie braku kontaktu w prawym tylnym swietle

8. skrzypienie plastiku wewnatrz po lewej w okolicy slupka srodkowego

9. stukanie otwartych szyb tylnych przy jezdzie

No jestem ciekaw, jak to wypadnie. Przewidywany koszt za elementy platne to ok 500 PLN. Od tego maja dac jeszcze -15% rabatu

Splusowali u mnie za dobre i sprawne przyjecie oraz za bilety na komunikacje miejska

za ceny robocizny - sadzilem, ze wymiana klockow bedzie kosztowala maks 250 PLN, a nie 360

Opis po odbiorze dzisiaj wieczorem

klocki w akwimacie - tej samej koreańskie firmy co mają w ASO tylko pod marką producenta a nie w pudełku chevroleta - kosztuja 50 zł (sprawdzone), a za wyminę w ASO Daewoo płacisz max 50 zł czyli razem 100 zł

Na skrzypienia to już nawet nie zwracam uwagi

> klocki w akwimacie - tej samej koreańskie firmy co mają w ASO tylko

> pod marką producenta a nie w pudełku chevroleta - kosztuja 50 zł

> (sprawdzone), a za wyminę w ASO Daewoo płacisz max 50 zł czyli

> razem 100 zł

Tak, tylko, że to ASO zastrzega sobie, że w przypadku instalacji części przywiezionych prze klienta nie podlegają one gwarancji przez ASO Wtedy trzeba się bujać z gwarancją u producenta, eh

> Tak, tylko, że to ASO zastrzega sobie, że w przypadku instalacji

> części przywiezionych prze klienta nie podlegają one gwarancji

> przez ASO Wtedy trzeba się bujać z gwarancją u producenta, eh

ale zawsze mogłeś wymienic tarcze i dać stare klocki w ASO następnie wymienić na nowe za 50 zł i zachować stare "oryginalne", a w razie problemów zamontować stare i walić do baranów z ASO

a za 260 zł róznicy zrobić super grila z masą piwa np dla kolegów z AK

ba nawet mogłes zamontować te za 50 zł i w razie problemów nie zmieniać na "oryginalne" bo sa naprawdę identyczne więc nikt by nie poznał, a faktur i tak im się nie chce sprawdzać

> ale zawsze mogłeś wymienic tarcze i dać stare klocki w ASO następnie

> wymienić na nowe za 50 zł i zachować stare "oryginalne", a w

> razie problemów zamontować stare i walić do baranów z ASO

> a za 260 zł róznicy zrobić super grila z masą piwa np dla kolegów z

> AK

> ba nawet mogłes zamontować te za 50 zł i w razie problemów nie

> zmieniać na "oryginalne" bo sa naprawdę identyczne więc nikt by

> nie poznał, a faktur i tak im się nie chce sprawdzać

Cenna uwaga z tym grillem dla kolegów z AK. Pomyślę nad tym

A tymczasem wyciąg z faktury:

- Klocki + wymiana 250 PLN

- Filtr kabiny + wymiana - 120 PLN

- Pióro tylne wycieraczki - 30 PLN

- Żarówki pozycyjne + wymiana - 95 PLN

UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

Poje..alo ich chyba !!!!!

Ostatni raz zmieniałem żarówki w ASO

Przynajmniej dali 15% rabatu na wszystko. Inaczej zapłaciłbym 570 PLN, eh

Powinno się ich wszystkich zamknąć

> - Jak juz podjechalem, to polecielismy po kolei wszystko z listy, a

> stanelo na tym, ze bede robic nastepujace rzeczy:

> 1. wymiana klockow hamulcowych przod - 360 PLN Drogo! Sadzilem, ze

> bedzie taniej (200 klocki + 160 robocizna)

O k...wa - ile?? Już nie pytam się o cenę klocków bo sam tyle zapłaciłem, ale robocizna?? Przecież to trwa 20 minut... zdziercy pieprzeni - ja za wymianę klocków nic nie płaciłem

> 2. wymiana zarowek postojowych przod

a samemu tego nie mogłeś zrobić??

> 3. regulacja swiatel drogowych

znaczy chodzi Ci o mijania - bo o ile wiem to drogowe (czyt. długie) regulacji nie mają

> 4. wymiana piora wycoeraczki tyl - ok 30 PLN

to do przeżycia, ale jakbyś sam to zrobił to by cię kosztowało 10 zł.

> 5. wymiana filatra powietrza, w celu zredukowania zjawiska parowania

> szyb oraz preczyszczenia instalacji (redukacj odglosy swierszcza

> z nawiewu) 120 PLN - tez nie malo

grubo - też bym to sam zrobił

> 6. klikanie pedalu sprzegla przy pelnym docisnieciu

??

> 7. sprawdzenie braku kontaktu w prawym tylnym swietle

to jest ewidentnie sprawa gwarancyjna - no chyba żebyś już jej nie miał to też bym sam szukał na Twoim miejscu

> 8. skrzypienie plastiku wewnatrz po lewej w okolicy slupka srodkowego

> 9. stukanie otwartych szyb tylnych przy jezdzie

> No jestem ciekaw, jak to wypadnie. Przewidywany koszt za elementy

> platne to ok 500 PLN. Od tego maja dac jeszcze -15% rabatu

> Splusowali u mnie za dobre i sprawne przyjecie oraz za bilety na

> komunikacje miejska

wiesz - to jest normą w każdym salonie - znaczy każdym normalnym

> za ceny robocizny - sadzilem, ze wymiana klockow bedzie kosztowala

> maks 250 PLN, a nie 360

> Opis po odbiorze dzisiaj wieczorem

No i ja walczę z ASO.

Z racji tego że w ostatnim czasie odnotowuje coraz większe spalanie na LPG postanowiłem umówić się na regulację. Umówiony byłem dzisiaj na 7:30, ale że miałem akurat po drodze odstawiłem auto wczoraj koło południa. Dzisiaj zadzwoniła miła Pani że samochód jest już do odbioru. No więc pojechałem.

Z racji tego że bracia mieli kłopoty w tym ASO z instalacją LPG, uknułem mały podstęp: ukryłem kostki diagnostyczne pod wiązka kabli tak żeby nie było ich widać i ciężko było je z tamtą wyciągnąć.

Oczywiście przy odbiorze Pani powiedziała że jest wszystko OK, sprawdzili czy nie ma błędów, zrobili test spalin (nawet był wydruk), itp, no ale niestety kostka diagnostyczna od LPG nawet nie została użyta, tak jak ją włożyłem 2 dni temu jest do dziś.

Jak można sprawdzić instalację gazową nawet nie wpinając się w kompa gazowego ?? - NIE DA SIĘ !!! - czyli nie zrobili NIC

Na pytanie co zrobili z drugą zgłaszaną usterką (obcierający odbój tylnej klapy ściera lakier na ramie klapy - już widać podkład) Pani powiedziała że NIC, tłumacząc się że nie było nikogo kto zajmuje się gwarancjami i że w połowie września mam do nich podjechać, zrobią wtedy zdjęcia i wyślą je do GM w celu rozpatrzenia reklamacji - Nie prościej i szybciej by było wyregulować klapę ?? - ALE WIDOCZNIE IM SIĘ NIE CHCE

Jutro na 7:00 jadę do ASO, zapytam mechanika jak sprawdzał instalację LPG.

> UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

Porada

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Placet9

> Cenna uwaga z tym grillem dla kolegów z AK. Pomyślę nad tym

> A tymczasem wyciąg z faktury:

> - Klocki + wymiana 250 PLN

> - Filtr kabiny + wymiana - 120 PLN

na allegro filtr kabinowy kosztuje 35-60pln a wymiana jest banalnie prosta i zajmuje ~10min

> - Pióro tylne wycieraczki - 30 PLN

kupowalem w ASO na towarowej 33 za 16pln a wymiana trwa naprawde pare sekund

> - Żarówki pozycyjne + wymiana - 95 PLN

za kwote ~70pln mozna kupic bardzo dobre zarowki Philips X-TREME POWER

manual wymiany tez ktos opisywal ale ja powiem tak - sam wymieniam bez wykrecania lampy

> UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

> Poje..alo ich chyba !!!!!

> Ostatni raz zmieniałem żarówki w ASO

> Przynajmniej dali 15% rabatu na wszystko. Inaczej zapłaciłbym 570

te 15% rabatu to jest tylko dla Twojego dobrego samopoczucia bo kazdemu tak daja

> PLN, eh

> Powinno się ich wszystkich zamknąć

skoro narzekasz na wysokie ceny to czemu z takimi pierdolami jezdzisz do ASO ?

ja bym tylko hamulce u nich zrobil i nic wiecej w Twoim przypadku

a reszte powaznie bym przeznaczyl na grilla

> A tymczasem wyciąg z faktury:

> - Klocki + wymiana 250 PLN

jak na ASO - znośnie

> - Filtr kabiny + wymiana - 120 PLN

drogo, ale jak na ASO to norma

> - Pióro tylne wycieraczki - 30 PLN

zadziwiająco tanio

> - Żarówki pozycyjne + wymiana - 95 PLN

> UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

Pojechali po całości...

> Poje..alo ich chyba !!!!!

> Ostatni raz zmieniałem żarówki w ASO

> Przynajmniej dali 15% rabatu na wszystko. Inaczej zapłaciłbym 570

> PLN, eh

> Powinno się ich wszystkich zamknąć

Tak jak już pisałem - część z tych rzeczy trzeba było zrobić samemu... albo przynajmniej spytać się najpierw o ceny.

Ale pocieszcie się - każdy dzień nieuchronnie zbliża nas do końca gwarancji

Małe pytanko. A co z gwizdającą kierownicą, o której kiedyś pisał kolega Jezz. Czy ta usterka również została usunięta na przeglądzie w ASO?

Panowie, oczywiscie, ze mozna wiele rzeczy robic samemu i z pewnoscia tak robic bede w przyszlosci Chcialem dac szanse ASO w tym wzgledzie Przekonalem sie jednak, ze sa , a do tego , no i nie warto z nimi robic nic, co mozna zrobic samemu. Klockow sam bym nie wymienil. Filtra pewnie tez nie, ale zarowki i pioro juz tak, co z pewnoscia nastepnym razem uczynie, a kolego z AK zaprosze na grilla Zrobimy zlot u mnie w ogrodzie, a jest zacnie

No ale Panowie z ASO minusujac u mnie wczoraj , zaplusowali dzisiaj. Otoz biorac blisko 90 zeta za wymiane zarowek nie ustawili swiatel w tej cenie Dzisiaj z samego ranca podjechalem do nich i mowie, ze mi swiatel nie ustawili, mimo, ze prosilem Sprawa zostala zalatwiona juz bezplatnie w niecale 10 minut. Efekt bedzie widoczny wieczorem. Dam znac, czy sie powiodlo

WacekPlacek - co do gwizdania kierownicy, to gosc wsiadl, pokrecil troche kolkiem w miejscu , po czym stwierdzil, ze w innych autkach tego modelu slychac to znacznie gorzej niz u mnie , i zebym sie tym nie przejmowal, bo TTTM (czytaj - Ten Typ Tak Ma) i trzeba z tym zyc

Recepta? Powiedziec [kurza twarz]!!! Przestancie mnie w koncu i zagrozic zmiana ASO Moze podziala

> Panowie, oczywiscie, ze mozna wiele rzeczy robic samemu i z pewnoscia

> tak robic bede w przyszlosci Chcialem dac szanse ASO w tym

> wzgledzie Przekonalem sie jednak, ze sa , a do tego , no i

> nie warto z nimi robic nic, co mozna zrobic samemu. Klockow sam

> bym nie wymienil. Filtra pewnie tez nie, ale zarowki i pioro juz

> tak, co z pewnoscia nastepnym razem uczynie,

Filtr klimatyzacji da sie wymienić samemu - cztery śrubki i 10 minut pracy (aczkolwiek dostęp nie jest najlepszy).

>a kolego z AK

> zaprosze na grilla Zrobimy zlot u mnie w ogrodzie, a jest

> zacnie

Trzymamy za słowo

> Filtr klimatyzacji da sie wymienić samemu - cztery śrubki i 10 minut

> pracy (aczkolwiek dostęp nie jest najlepszy).

> Trzymamy za słowo

Hehe To ilu mamy chetnyh na --> --> --> --> -->

Robic mi tu liste zaraz

> Hehe To ilu mamy chetnyh na --

> Robic mi tu liste zaraz

to moze umowmy sie na sam koniec sierpnia / poczatek wrzesnia bo ja w poniedzialek wylatuje na wakacje a z grilla nie chcialbym rezygnowac

> to moze umowmy sie na sam koniec sierpnia / poczatek wrzesnia bo ja w

> poniedzialek wylatuje na wakacje a z grilla nie chcialbym

> rezygnowac

Poki co musimy poprzestac na przygotowaniu listy, bo nie dam rady teraz nic zorganizowac przez najblizszy czas. Spodziewam sie dziecka wlasnie na przelomie sierpnia i wrzesnia

A male dziecko wiadomo, lubi duuuzo i raczej nie w smak mu etc. Ale pomysl podchwycony na zas

> Poki co musimy poprzestac na przygotowaniu listy, bo nie dam rady

> teraz nic zorganizowac przez najblizszy czas. Spodziewam sie

> dziecka wlasnie na przelomie sierpnia i wrzesnia

> A male dziecko wiadomo, lubi duuuzo i raczej nie w smak mu etc.

> Ale pomysl podchwycony na zas

o kolego, to grill jak najbardziej mozna polaczyc z pepkowym

gratuluje

Cenna uwaga z tym grillem dla kolegów z AK. Pomyślę nad tym

> A tymczasem wyciąg z faktury:

> - Klocki + wymiana 250 PLN

> - Filtr kabiny + wymiana - 120 PLN

> - Pióro tylne wycieraczki - 30 PLN

> - Żarówki pozycyjne + wymiana - 95 PLN

> UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

> Poje..alo ich chyba !!!!!

> Ostatni raz zmieniałem żarówki w ASO

> Przynajmniej dali 15% rabatu na wszystko. Inaczej zapłaciłbym 570

> PLN, eh

> Powinno się ich wszystkich zamknąć

a jak jeszcze koledzy w AK przywiozą kasę zaoszczędzoną na ASO to będziemy pić przez tydzień

dla przykładu ja ostatnio w Evie wymieniałem klocki z przodu i z tytłu w ASO chcieli 800 zł

więc zadzwoniłem do Akwimatu wysłali mi dwa komplety (przód i tył) i zapłaciłem 120 zł z przesyłką, a wymieniłem sam w ciągu godziny z czyszczeniem prowadnic

i najlepsze z klockami z akwimatu poszedłem do ASO i porównałem są TAKIE SAME - tej samej koreańskiej firmy, różnią się TYLKO pudełkiem z napisem GM ciekawa po ile od tej firmy kupuje GM - pewnie z 20 zł - ONI NAS MAJĄ ZA DEBILI, trzeba tydzień na tą kase pracować w pocie czoła, a oni za godzine roboty chcą to samo

więc w kieszeni 680 zł = 680 zł / 1,99 piwko = 341,70 piwek zwierzyniec (pyszne piwko jest),a przy tej ilości w hurtowni 1.63 zł więc 417 piwek

oczywiście klocki z akwimatu hamują b.dobrze nie piszczą itd.. no w końcu oryginały

ASO TO ZŁOOOOOOOOOOOOOOOOOO

> zwierzyniec (pyszne piwko jest)

moge tylko potwierdzic ze jest pyszne

pare lat temu jak sie urlopowalem w majdanie sopockim to tylko takie pilismy

> moge tylko potwierdzic ze jest pyszne

> pare lat temu jak sie urlopowalem w majdanie sopockim to tylko takie

> pilismy

oj pyszne i jest również w granatach

> o kolego, to grill jak najbardziej mozna polaczyc z pepkowym

> gratuluje

No widze, ze 2 chetnych juz jest Kolega arczibaldi nawet z zamierza przybyc. Cenna, cenna azaliz to inicjatywa Zatem pozostaje czekac. Wiecie, jak trafic do Milanowka

> Cenna uwaga z tym grillem dla kolegów z AK. Pomyślę nad tym

> a jak jeszcze koledzy w AK przywiozą kasę zaoszczędzoną na ASO to

> będziemy pić przez tydzień

> dla przykładu ja ostatnio w Evie wymieniałem klocki z przodu i z

> tytłu w ASO chcieli 800 zł

> więc zadzwoniłem do Akwimatu wysłali mi dwa komplety (przód i tył) i

> zapłaciłem 120 zł z przesyłką, a wymieniłem sam w ciągu godziny

> z czyszczeniem prowadnic

> i najlepsze z klockami z akwimatu poszedłem do ASO i porównałem są

> TAKIE SAME - tej samej koreańskiej firmy, różnią się TYLKO

> pudełkiem z napisem GM ciekawa po ile od tej firmy kupuje GM -

> pewnie z 20 zł - ONI NAS MAJĄ ZA DEBILI, trzeba tydzień na tą

> kase pracować w pocie czoła, a oni za godzine roboty chcą to

> samo

> więc w kieszeni 680 zł = 680 zł / 1,99 piwko = 341,70 piwek

> zwierzyniec (pyszne piwko jest),a przy tej ilości w hurtowni

> 1.63 zł więc 417 piwek

> oczywiście klocki z akwimatu hamują b.dobrze nie piszczą itd.. no w

> końcu oryginały

> ASO TO ZŁOOOOOOOOOOOOOOOOOO

I takie rzeczy mozna sobie samemu na gwarancji robic No prosze, to ja zacofany jestem jakis

> No i ja walczę z ASO.

Ukryles kostki dobre

W poprzedneij firmie mialem sluzbowe auo (focus i to na dodatek diesel ) i ASO Forda mialo z nami umowe, ze wszystko naprawia na tanszych zamiennikach i to bez utraty gwarancji. Wniosek jak sie chce to sie da zrobic wszystko.

Co do wymiany zarowek to co tu sie dziwic. Dopoki nei trzeba blotnika zdejmowac to mozna zrobic samemu. Koszt podobny w kazdym innym seriwsie. Po prostu rzeczy, ktore mozna zrobic samemu trzeba robic samemu.

Ale, ze kabel ukryles

> I takie rzeczy mozna sobie samemu na gwarancji robic No prosze, to

> ja zacofany jestem jakis

a kto Ci udowodni, że klocki zmieniałeś jak są identyczne a nawet jak by były inne to te barany z ASO i tak nie zobaczą tym bardziej, że chevrolet różnych firm wkłada

gwarancja jest po to co by w dupe Cię bić i brać 10 razy tyle za proste rzeczy

Wiecie, jak trafic do Milanowka

GPS Panie w Evie jest

przejechał prawie całą europe na wakacjach bez błędu to i do Milanówka da radę

>> UWAGA! Koszt żarówek to 4 PLN, a wymiany 91 PLN

> Poje..alo ich chyba !!!!!

kiedyś w Oplu mojego brata wymieniałem rozrząd i wspomniałem, że żarówka nie świeci patrzę na fakture a tam 40 zł za wymianę,

a że impulsywny jestem to zawołałem kierownika i zapytałem ile u nich kosztuje roboczogodzina bo wymiana żarówki trwa 1 minutę czyli 40 zł * 60 minut daje 2400 za godzine

pozycja w faktury znikneła i dostałem gratis żarówkę...

ale jak ktoś się nie upomni to jest bity w d..............