Witam

Problem jak w temacie wczoraj wrocilem z traski zgasilemsilnik wszystko bylo ok. Po 15 minutach wracam i nie chce odpalic (rozrusznik kreci ladnie ale nic nie lapie) zostawilem auto i dzisiaj z rana odpalil za pierwszym razem pojezdzilem silnik sie nagrzal i znowu nie odpala. Powiedzcie gdzie szukac przyczyny auto jak wszystkim zawsze potrzebne

Pozdrawiam

W mojej Asterce F przyczyna podobnych zachowań była kostka modułu zapłonowego. Jak dostała temperatury to nie reagowała. Zimna pracowała normalnie. Wszystko to tylko gdybanie a tak naprawdę należy sprawdzić: czy jest iskra na świecach na początek.

> W mojej Asterce F przyczyna podobnych zachowań była kostka modułu

> zapłonowego. Jak dostała temperatury to nie reagowała. Zimna

> pracowała normalnie. Wszystko to tylko gdybanie a tak naprawdę

> należy sprawdzić: czy jest iskra na świecach na początek.

Ja bym jeszcze dołożył do sprawdzenia czujnik położenia wału.

Iskry na świecy nie sprawdzisz, bo nie ma jak, wiadomo, dlaczego. Pozostaje podmiana DIS-a od kogoś. Ten u nas jest w wielu innych silnikach, również nowszych, np. Z16XE i nie tylko w Astrach.

Ja sprawdziłbym również czujnik temperatury wody i powietrza w dolocie. Można na czas rozruchu (testy na gorącym silniku) zastąpić je rezystorem odpowiadającym temperaturze ok. 50*C (wody) lub ok. 20*C (powietrza).

Zakładam, że nie masz LPG, bo wtedy przyczyny byłyby inne.

Pozdr.

> Iskry na świecy nie sprawdzisz, bo nie ma jak, wiadomo, dlaczego.

a jakby wyjąc disa, w "fajke" wsadzić swiecę i zakręcic rozrusznikiem

nigdy nie próbowałem bo takiej potrzeby nie miałem,ale wydaje się że powinno działać

W jego sytuacji może wystarczy wyjąć DIS-a i obejrzeć, być może jest pękniety. A twój sposób zadziała, jesli DIS nie potrzebuje kontaktu z masą silnika. Pozdr.

Przerabiałem dokładnie to samo jakiś miesiąc temu, swoją sytuację opisałem w kąciku, przyczyna usterka sterownika tego od układu zapłonowego. Zdjagnozowane ułamane bolce pomiędzy gniazdem serownika a płytką. Mój sterownik został naprawiony.

> Przerabiałem dokładnie to samo jakiś miesiąc temu, swoją sytuację

> opisałem w kąciku, przyczyna usterka sterownika tego od układu

> zapłonowego. Zdjagnozowane ułamane bolce pomiędzy gniazdem

> serownika a płytką. Mój sterownik został naprawiony.

Dokladnie, samochod jest u mechanika, ktory powiedzial ze problem jest ze sterownikiem i dodatkowo cos z czujnikiem cisnienia oleju w poniedzialek powinienem wiedziec wiecej to napisze dokladniej dzie byl problem

pozdrawiam