Witam, dzisiaj po najechaniu na jakis wystajacy garb,nierownosc zachaczylem o to chyba tlumikiem...wyskoczyl blad,kontrolka silnika...silnik wszedl na tryb awaryjny nie mozna jechac szybciej niz 40km/h...kontrolka sie nie swieci tylko miga w instrukcji jest napisane ze to cos z katalizatorem...spotkal sie ktos z czyms takim musze jechac do ASO z tym??? dodam ze chodzi o silnik 1.6.

bede wdzieczy za pomoc...pozdrawiam

> chyba tlumikiem...

chyba katalizatorem zaorales , drogi gips, wpolczuje. Wersja optymistyczna - brak kontaktu - czujniki itd... , wersja pesymistyczna ...katalizator

> chyba katalizatorem zaorales , drogi gips, wpolczuje. Wersja

> optymistyczna - brak kontaktu - czujniki itd... , wersja

> pesymistyczna ...katalizator

Katalizator raczej nie, bo jest umieszczony pionowo tuż za kolektorem wydechowym. Coś się pewnie rozłączyło.

> Katalizator raczej nie, bo jest umieszczony pionowo tuż za kolektorem

> wydechowym. Coś się pewnie rozłączyło.

mozliwe, wczoraj znajoma miala identyczna przypadlosc ( nie stilo).. no i puszka do wymiany za sloną kase

Pewnie sonda Lambda oberwała

> chyba katalizatorem zaorales

W 1.6 katalizator stoi w pionie za silnikiem, nie da się nim zaorać !

Zaorać można łącznikiem elastycznym albo przednim tłumikiem.

Ja bym z tym spróbował najpierw podjechać do porządnego zakładu tłumikarskiego, ceny krajowych zamienników wydechu do 1.6 są co najmniej o połowe niższe, niż oryginałów w ASO. A jeżeli tylko wypadł kabel od sondy, to podłączą go za grosze.

> Pewnie sonda Lambda oberwała

Czyli pewnie bez ASO sie nie obejdzie i bez podpinania pod examiner ..........bo raczej ta '' akcja '' gdy wyskakuje blad engine i swieci sie kontrolka silnika....i wkrecanie silnika na obroty i gaszenie go itd....tutaj nic nam raczej nie da

Witam,okazalo sie ze padła cewka , zostala wymieniona i wszystko ladnie smiga teraz dziekuje za pomoc Pozdrawiam