Chciałem się tylko upewnić: pompa czy może być coś jeszcze do sprawdzenia, co mnie do głowy nie przyszło?

> Chciałem się tylko upewnić: pompa czy może być coś jeszcze do

> sprawdzenia, co mnie do głowy nie przyszło?

Przekrecajac kluczyk w stacyjce słyszysz jak pompa pracuje?

Jak nie słyszysz to znasz odpowiedz

> Chciałem się tylko upewnić: pompa czy może być coś jeszcze do

> sprawdzenia, co mnie do głowy nie przyszło?

Tak jak kolega powyżej napisał. Przekręć kluczyk i nasłuchuj czy pompa działa. Jeśli jeździłeś z małą ilością paliwka ostatnimi czasy to masz bardzo duże prawdopodobieństwo, że pompa zatarta

> Przekrecajac kluczyk w stacyjce słyszysz jak pompa pracuje?

> Jak nie słyszysz to znasz odpowiedz

Autem jeździ żona i wczoraj jak jechała do pracy, to musiałem szybko wyjście awaryjne znaleźć. Dzisiaj polazłem do auta i (niestety) słychać pompę. Myślałem, że rozwiązanie będzie najprostsze z możliwych a tu zonk.

> Autem jeździ żona i wczoraj jak jechała do pracy, to musiałem szybko

> wyjście awaryjne znaleźć. Dzisiaj polazłem do auta i (niestety)

> słychać pompę. Myślałem, że rozwiązanie będzie najprostsze z

> możliwych a tu zonk.

To może wtryski się skończyły jak było jeżdżone długo bez uruchamiania na benzynie?

Edit:

I można jeszcze sprawdzić, czy paliwo w ogóle dochodzi do szyny wtryskowej.

> To może wtryski się skończyły jak było jeżdżone długo bez

> uruchamiania na benzynie?

Auto regularnie, 2 razy dziennie (do pracy, z pracy) palone na benzynie.

> Edit:

> I można jeszcze sprawdzić, czy paliwo w ogóle dochodzi do szyny

> wtryskowej.

No właśnie, jak zadziała to przeciwpożarowe odcięcie paliwa, to prąd też odcina czy wszystko działa normalnie - tylko benzyna nie dochodzi do wtrysku?

> Auto regularnie, 2 razy dziennie (do pracy, z pracy) palone na

> benzynie.

> No właśnie, jak zadziała to przeciwpożarowe odcięcie paliwa, to prąd

> też odcina czy wszystko działa normalnie - tylko benzyna nie

> dochodzi do wtrysku?

Chyba przeciążeniowe? Nie wiem, nie pamiętam. Możesz sprawdzić czy nie wyskoczyło, jest pod deską po śdorku.

> Chyba przeciążeniowe?

No na jedno wychodzi...

Przeciążenie powyżej pewnej wartości = wypadek = niebezpieczeństwo pożaru = odcinamy paliwo.

Nie wiem, nie pamiętam. Możesz sprawdzić czy

> nie wyskoczyło, jest pod deską po śdorku.

Dzięki Wiem gdzie jest, muszę poczekać aż wróci do dom, to obświecę czy nie wyskoczyło.

To zabezpieczenie odcina tylko masę od pompy paliwa

> To zabezpieczenie odcina tylko masę od pompy paliwa

No to kicha, to nie to

A powrót paliwa jest w pompie czy od wtrysku? Jeżeli to pierwsze to może rurka spadła i przepompowuje paliwo wewnątrz zbiornika

> No to kicha, to nie to

> A powrót paliwa jest w pompie czy od wtrysku? Jeżeli to pierwsze to

> może rurka spadła i przepompowuje paliwo wewnątrz zbiornika

Sprawdz czy pompa daje cisnienie na szyne jezeli nie (jezeli nie ma wyciekow paliwa z przewodow)to zajzyj do zbiornik czy nie pekl ten wezyk gumowy, ktory idzie od pompy do dekielka zamykajacego zbiornik paliwa.

> Sprawdz czy pompa daje cisnienie na szyne jezeli nie (jezeli nie ma

> wyciekow paliwa z przewodow)to zajzyj do zbiornik czy nie pekl

> ten wezyk gumowy, ktory idzie od pompy do dekielka zamykajacego

> zbiornik paliwa.

Dobra. Paliwo idzie z pompy. Po przekręceniu kluczyka i tym wstępnym nabiciu ciśnienia paliwo pojawiło się też w wężu powrotnym.

W stanie spoczynku (tylko włączony zapłon, bez obrotów) na wtryskiwaczu jest 4,5 V. I teraz pytanie: jak wyjąć wtryskiwacz w 900? Wtyczka wypięta, ta blaszka przydeptywująca odkręcona. Co dalej? Ciągnąć go, wykręcać, obracać?

Czy może to pomarańczowe to monolit z obudową?

Foto z Allegro.