cos niechce mi zejsc z obrotow jak jade i wzuce na luz to zatrzymuje sie na 2000rmp i baaaardzo pomalu spada do przepisowych 900rmp, a wczoraj wywinol jeszcze lepszy nr pokrecilem go do 4000rmp i wzucilem luz, zaczol schodzic z kilku sekundowymi przerwami 3500rmp przerwa (2-3 sekundy) i tak co 500rmp do 2000rmp pozniej wskoczyl na 2500rmp i pochwili spadl do 900rmp, no i troszke za duzo pali, stawiam na krokowiec ale niech sie wypowiedza spece lepsze niz ja pacjent oczywiscie c20xe

a kody błędów sprawdził ?? wyglada to na krokowca.....lubi pojsc w parze z czujnikiem wału niestety

> a kody błędów sprawdził ?? wyglada to na krokowca.....lubi pojsc w

> parze z czujnikiem wału niestety

najlepsze ze bledow brak choc z tydzien nie sprawdzalem ale wczesniej potrafila blysnac lampka ale bledy sie nie zapisywaly

Myśle ze to elektromagnes biegu jałowego pada Możliwe też jest ze powstała jakaś nieduża nieszczelność i komputer sobie z tym słabo radzi. Ja miałem podobny problem i wina leżałą po stronie nieszczelności.

czyli czujnik walu? to ten co jest pod lapa silnika z lewej strony jak mnie pamiec nie myli?

nie to jest tak zwany krokowiec ale dla silników 1.8 2.0 jest to regulatorna elektromagnesie.