Witam!

Ostatnio byłem zmuszony wymienić wszystkie gumy w zacisku hamulca z PRAWEJ strony, bo zaciskając się nie chciał odbijać. Teraz już ładnie chodzi. Odpowietrzyliśmy oczywiście ten element i teraz podczas hamowania ściąga mnie w LEWĄ stronę! Dziwna sprawa, co to może być? Dodam jeszcze, że z tyłu praktycznie nie mam ręcznego z lewej strony, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie. Czy powinienem również odpowietrzyć prawą stronę? Nie było nic tam ruszane.

odpowietrza się układ a nie jego część to raz a dwa to rozbierz przedni zacisk i wyczyść, przesmaruj prowadzenie klocków i testuj. Tą prawą stronę złożyliście dobrze tak?

Prawa strona jest bardzo dobrze złożona. Lewej nie ruszałem, bo wszystkie uszczelniacze są ok. Chyba będę musiał również je wymienić profilaktycznie, może to jest powód? Ale prawa strona mocniej hamuje i zapewne dlatego ściąga, więc nie wiem o co chodzi

trzeba było wymienić jeszcze przewody elastyczne jeżeli są jeszcze oryginały

ale przewody są w dobrym stanie więc ich nie wymieniałem. To też chyba nie jest powód, skoro wcześniej nie ściągało...

1 - wymień wszystkie uszczelki w cylinderku ( przedtem go wyczyśc itp )

2 - wymień płyn w całym układzie ( odpowietrzysz od razu )

3 - ręczny - wymień linki od ręcznego ( u mnie wymieniałem od razu 2, sprawna nie była w dużo lepszym stanie od przerdzewiałej i tak niedługo by padła

4 - sprawdzić stan cylinderków i okładzin z tyłu, sprężyny też ważne

5. jak wszystko złożone, to podnieść tył auta i samoregulatory ustawić tak, żeby bęben szło założyć 'na styk' ale nie na siłę. Obydwa kołą powinny zacząć hamować na tym samym ząbku dźwigni ręcznego

odpowietrzamy lewy tył - prawy przód, prawy tył, lewy przód, ale to niepotwierdzone, także sobie sprawdź

> odpowietrzamy lewy tył - prawy przód, prawy tył, lewy przód, ale to

> niepotwierdzone, także sobie sprawdź

tak apropo to odpowietrzamy od najdalszego miejsca do najblizszego

ja powiem tak, jeżeli chodzi o hamulce to robi się zawsze dwie strony aby nie było takich baboli, zobacz czy klocek czasem źle nie jest ułożony.

Ja robiłem to <<<tak>>>

Sprawdź na pewno jeszcze tył czy dobrze hamuje.

> Prawa strona jest bardzo dobrze złożona. Lewej nie ruszałem, bo

> wszystkie uszczelniacze są ok. Chyba będę musiał również je

> wymienić profilaktycznie, może to jest powód? Ale prawa strona

> mocniej hamuje i zapewne dlatego ściąga, więc nie wiem o co

> chodzi

jak ściąga w LEWO to PRAWA strona słabiej hamuje coś spartolone przy składaniu

prawego zacisku lub żle odpowietrzone