Dziś wymontowałem dmuchawę, ponieważ od dłuższego czasu popiskiwała. Oddałem do warsztatu aby wymienili łożyska czy tuleje nie wiem co tam jest. Oddali powiedzieli, że nasmarowali i w tej dmuchawie nie można wymienić tego elementu na którym kręci się wentylator. Czy to prawda? Czy ktoś wymieniał to albo z innej "mańki" gdzie w Trójmieście mogą mi ją naprawić - chodzi ale znowu się przytrze albo i zatrze, a obawiam się aby się nie spalił silniczek koszt o wiele większy wydaje mi się aniżeli naprawy. Pozdro.

Popiskiwala nie znaczy ze sie zacierala. Nie rozbieralem tego w aucie ale jak nzam zycie wałek łożyskowany jest w łożysku ślizgowym.

w łożysku byl pyl i stad popiskiwanie ale zatarcie sie jest raczej niemozliwe. Nasmarowac tego sie nie da bo trzeba nagrzac to lozysko i schladzac je w oleju. A łożyska pewnie zamocowane jakimis nakladkami sprezystymi wiec po demontazu ciezko to zamocowac.

Ogolnie nieprzejmowalbym sie tym zakladal i jezdzil.

A z ciekaowsci gdybys mial zdejcie rozebranego silnika dmuchamy wstam chetnie zobacze co tam siedzi.

Sam nie rozbierałem dałem do zakładu (dlatego nie mogę zapodać zdjęcia) tylko wymontowałem. Słyszałem, że jak padnie to parę stówek dlatego się "delikutaśnie" przejmuję. Pozdro.

> Sam nie rozbierałem dałem do zakładu (dlatego nie mogę zapodać

> zdjęcia) tylko wymontowałem. Słyszałem, że jak padnie to parę

> stówek dlatego się "delikutaśnie" przejmuję. Pozdro.

No ale wszystko może paść.

A w dmuchawie chyba szybciej szczotki sie skoncza i stanie z tego powodu niz z zatarcia.

A popiskiwanie moze byc zwiazane wlasnie z pyłem ktory znajduje sie pomiedy wałkiem a łożyskiem ślizgowym. Lub jakiś syf dostał Ci się w okolice wiatraka. Potrafi dawać takie efekty.

A z ciekawości ile dałeś za przesmarowanie i przejrzenie tego urzadzonka.

> Sam nie rozbierałem dałem do zakładu (dlatego nie mogę zapodać

> zdjęcia) tylko wymontowałem. Słyszałem, że jak padnie to parę

> stówek dlatego się "delikutaśnie" przejmuję. Pozdro.

Miałem ten sam problem(z dmuchawą) więc postanowiłem ją rozebrać,

aby nasmarować.Niestety silnik jest praktycznie nierozbieralny(obudowa jest "zaprasowana"razem z bokami w których są osadzone łożyska)Żeby się do niego dobrać trzeba ściąć mocowanie pokrywek bocznych z obudową.Ja oczywiście go rozebrałem i

niby złożyłem ale niestety okazało się że jest jeszcze gorzej niż było.Największym problemem po uruchomieniu okazał się brak

osiowości pokrywek w których osadzone są łożyska.Skończyło się zakupem nowego silnika z obudową(używka- 180zł)

Sumując-lepiej nasmarować bez rozbieranie-jest jako takie dojście z zewnątrz

Chodzi mi o system behr nie wiem jak jest w delphi

ps.W razie czego mogę zamieścić zdjęcia tego silnika(rozebranego)

> Miałem ten sam problem(z dmuchawą) więc postanowiłem ją rozebrać,

> aby nasmarować.Niestety silnik jest praktycznie

> nierozbieralny(obudowa jest "zaprasowana"razem z bokami w

> których są osadzone łożyska)Żeby się do niego dobrać trzeba

> ściąć mocowanie pokrywek bocznych z obudową.Ja oczywiście go

> rozebrałem i

> niby złożyłem ale niestety okazało się że jest jeszcze gorzej niż

> było.Największym problemem po uruchomieniu okazał się brak

> osiowości pokrywek w których osadzone są łożyska.Skończyło się

> zakupem nowego silnika z obudową(używka- 180zł)

> Sumując-lepiej nasmarować bez rozbieranie-jest jako takie dojście z

> zewnątrz

> Chodzi mi o system behr nie wiem jak jest w delphi

> ps.W razie czego mogę zamieścić zdjęcia tego silnika(rozebranego)

Dawaj fotki. Z ciekawosci zobacze jak to wyglada rozebrane.

no niestety trzeba mic narzedzia aby sie za to zabrac i pozniej zaprasowac.

OT: Dmuchawa w AII lubi sie zacierac od pryskania jej srodkami do dezynfekcji klimy i/lub nawiewow. Warto o tym pamietac i nie lac specyfikow na wentylator.

> OT: Dmuchawa w AII lubi sie zacierac od pryskania jej srodkami do

> dezynfekcji klimy i/lub nawiewow. Warto o tym pamietac i nie lac

> specyfikow na wentylator.

A jak ma sie wtedy zatrzec Twoim zdaniem?

> A jak ma sie wtedy zatrzec Twoim zdaniem?

Srodki do dezynfekcji maja w skladzie substancje, ktore zacieraja silniki went. Informacja potwierdzona przez ASO.

> Srodki do dezynfekcji maja w skladzie substancje, ktore zacieraja

> silniki went. Informacja potwierdzona przez ASO.

No to czekam na szczegoly co sie zaciera bo uwazam ze to jakas kolejna przekazywana legenda.

Chyba ze zapsikasz porzadnie i zostawisz auto na 2 lata to w sprzyjajacych warunkach tak sie moze zdarzy.

jak sie zatrze to raczej od pylu ze szczotek i innych syfow. Wtedy pewnie wywali termik jak tam jest co zobaczymy jak pozniej kolega zdjecia wkleii. Wyciaga sie to czysci, wymienia termik i dziala dalej.

Byc moze i legenda, faktem jest ze w ASO tak psikali i mieli pozniej zwiekszone awarie silnikow wentylatorow. Dalej nie wnikam.

> Byc moze i legenda, faktem jest ze w ASO tak psikali i mieli pozniej

> zwiekszone awarie silnikow wentylatorow. Dalej nie wnikam.

No to moze zalewali silniki robilo sie jakies zwarcie i poprostu je palili.

Ale to na tazkiej zasadzie moge powiedziec ze ten srodek ma zwiazki ktore powoduja uszkodzenie radia samochodowego. Kolega tak psikal w kratki ze plyn przeciekl polecial na radio i juz nie gralo.

Widze tu pewna analogie.

> No to moze zalewali silniki robilo sie jakies zwarcie i poprostu je

> palili.

> Ale to na tazkiej zasadzie moge powiedziec ze ten srodek ma zwiazki

> ktore powoduja uszkodzenie radia samochodowego. Kolega tak

> psikal w kratki ze plyn przeciekl polecial na radio i juz nie

> gralo.

> Widze tu pewna analogie.

Czy ja gdzies napisalem ze byly zwarcia i uszkodzenia ze strony elektrycznej? Widze, ze chcesz byc madrzejszy i wiesz lepiej, ok

> Czy ja gdzies napisalem ze byly zwarcia i uszkodzenia ze strony

> elektrycznej? Widze, ze chcesz byc madrzejszy i wiesz lepiej, ok

Nie, ale zastanawiam sie jak moze zatrzec sie od srodka do odgrzybiania brazowe łożysko ślizgowe i wałek z ETG 88 nie wiem jak poszukam to napisze Ci jaka była odporosc na korozje tych walkow.

Chociaz nadal czekamy na te fotki bo niepamietam jaki silnik siedzi w Astrze.

No coz na tym akurat sie znam bo firma w ktorej pracuje produkuje takie ustrojstwa.

Obawiam się rozbierać dopóki nie padnie bo wtedy muszę sobie sprawić używkę sprawić . Zdjęć nie mam bo nie rozbierałem tylko wykręciłem. Za nasmarowanie wzieli 20zł. Nigdy nie używałem środków w sprayu. Kumpel w Reichu odkażał mi maszynką z"dymem" Ale ciekawe, że nie można tego rozebrać i wymienić łożyska.

> Obawiam się rozbierać dopóki nie padnie bo wtedy muszę sobie sprawić

> używkę sprawić . Zdjęć nie mam bo nie rozbierałem tylko

> wykręciłem. Za nasmarowanie wzieli 20zł. Nigdy nie używałem

> środków w sprayu. Kumpel w Reichu odkażał mi maszynką z"dymem"

> Ale ciekawe, że nie można tego rozebrać i wymienić łożyska.

Po pierwsze nie wiem dlaczego tak bierzesz sobie to do serca ta dmuchawa jezeli ma sie zatrzec to jeszcze potrwa troche.

Co do nasmarowania to niestety szkoda bylo Twoich 20zl.

Wiesz silnik wentylatora w produkcji ma byc prosty i tani. A łożysko slizgowe tansze niz toczne i wytrzymalsze ale sposob montazu jest taki ze wyklucza jego wymiane. Chociaz gdybys sie uparl jest to do zrobienia. Jezeli tam jest łożysko slizgowe tak jak sobie przypominam to nigdy sie nie zatrze.

Jakis kolega obiecal fotki to przypomne sobie jak to bylo. Bo jezeli masz krotka tulejke z miedzi to lipa bo juz jej nie bedzie a zadne smarowanie niepoprawi tego.

> Dziś wymontowałem dmuchawę, ponieważ od dłuższego czasu popiskiwała.

> Oddałem do warsztatu aby wymienili łożyska czy tuleje nie wiem

> co tam jest. Oddali powiedzieli, że nasmarowali i w tej

> dmuchawie nie można wymienić tego elementu na którym kręci się

> wentylator. Czy to prawda? Czy ktoś wymieniał to albo z innej

> "mańki" gdzie w Trójmieście mogą mi ją naprawić - chodzi ale

> znowu się przytrze albo i zatrze, a obawiam się aby się nie

> spalił silniczek koszt o wiele większy wydaje mi się aniżeli

> naprawy. Pozdro.

witam oto foty

> witam oto foty

http://forum.autokacik.pl/files/281370192-100_2976.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2988.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2977.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2978.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2985.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2983.jpg

http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2984.jpg

przepraszam za nie najlepsze foty ale to był mój pierwszy raz (chodzi oczywiście o wklejanie zdjęć na autokącik)

> http://forum.autokacik.pl/files/281370192-100_2976.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2988.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2977.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2978.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2985.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2983.jpg

> http://forum.autokacik.pl/files/281370216-100_2984.jpg

> przepraszam za nie najlepsze foty ale to był mój pierwszy raz (chodzi

> oczywiście o wklejanie zdjęć na autokącik)

A jak walek lozyskowany jest z drugiej strony tez na zelaznej barylce. Bo widac ze firma calkiem juz zaoszczedila. A popiskiwania sa pewnie z zabrudzen pomiedzy lozykiem a walkiem.

I nie ma tam nic skomplikowanego i nawet zatarty wiatrak da sie odratowac.

z przodu:

z tyłu