Pytam bo powoli zaczynam już tracić orientację, a nie mogę nigdzie znaleźć konkretnych informacji.

Jak to ostatecznie jest z tymi przełączkami?

Jeżeli na drodze dwukierunkowej, po jednym pasie na kierunek, rozdzielonej pasem zieleni jest przełączka i chcemy zawrócić to zajmujemy miejsce na przełączce jak najbliżej lewej strony zatoczki, czyli mniej więcej tak:

1.

Co, jeżeli przełączka znajduje się na skrzyżowaniu? Gdzie pojazd B powinien się ustawić jadąc od tej strony? Co z pozostałymi pojazdami, które chcą zawrócić?

2.

Jest takie skrzyżowanie w Krakowie... i naprawdę jest z nim wielki problem...

I jeszcze jedno pytanie, mniej problematyczne, mam nadzieję

jak tu się ustawić?

3.

w 2 jest makabryczny rysunek, z drogi jednokierunkowej powinien byc 1 pas ruchu i wtedy patrz 3

w 3 zawracam przewaznie przy prawej krawędzi "przełączki" ale duzo zalezy od konkretnego skrzyzowania

> w 2 jest makabryczny rysunek, z drogi jednokierunkowej powinien byc 1

> pas ruchu i wtedy patrz 3

Chodzi o to, ze po prawej stronie ta droga jednokierunkowa się kończy, za skrzyżowaniem zaczyna się dwukierunkowa

> w 3 zawracam przewaznie przy prawej krawędzi "przełączki" ale duzo

> zalezy od konkretnego skrzyzowania

no właśnie...

Powiem Ci szczerze, że miałbym teraz pewnie problem ze zdaniem egzaminu na PJ...

W opisywanych sytuacjach jeżdżę na "czuja" - w zalezności od rozwoju sytuacji na drodze. Staram się przejeżdżać bezkolizyjnie, ale nie zawsze i nie wszędzie się da.

jeśli pas zieleni jest równo ze skrzyzowaniem to rys 2 a jesli sa lekko cofniete to rys 1 (załacznik)

> Pytam bo powoli zaczynam już tracić orientację, a nie mogę nigdzie

> znaleźć konkretnych informacji.

wszelkie info masz zawarte w ustawie PoRD

czyli kodeksie drogowym...

tam jest zapisane jak masz skręcać, od jakiej krawędzi jezdni i komu w takiej sytuacji ustąpić.....

reszta to geometria skrzyżowania.......

linie (znaki poziome - jeśli są) wyznaczają osie jezdni....

a jesli ich nie ma.......to zawsze mozna je wyznaczyć.....

lecz po fakcie......

sama musisz ocenić szerokość jezdni jesli nie ma znaków pionowych....i jej oś........