Jak niektórzy już wiedzą dzisiaj wziąłem się głównie za wymianę świec i cewek.

Najpierw postanowiłem odkręcić obudowę filtra i wtrysku żeby był lepszy dostęp.

Po zdejmowaniu obudowy odkręciłem od niej taką gumową rurkę o tą:

Po zajrzeniu do tej właśnie rurki oczom moim ukazał się taki oto widok:

postanowiłem to przeczyścić i okazało się że zrobił sie lekki zator.

A oto jego przyczyna:

jeszcze jedno zdjęcie:

a tu po lekkim przeczyszczeniu:

Moje pytanie jest następujące:

Co to może być?? Raczej na bank nie dostało się to z obudowy filtra/wtrysku bo za wąskie wejście jest więc raczej z pokrywy zaworów.

Co sie mogło zpsuć?? Co się szykuje do naprawy??

pozdrawiam

wygląda mi to na szczotkę drucianą

tylko co ona tam robiła to

> wygląda mi to na szczotkę drucianą

Tłumnik płomieni

> Tłumnik płomieni

no może jakoś nie chciało mi się uważać na zajęciach z silników

> wygląda mi to na szczotkę drucianą

> tylko co ona tam robiła to

w fabryce fiata włożyli

> Co sie mogło zpsuć?? Co się szykuje do naprawy??

> pozdrawiam

wszystko jest oki - tak ma byc

przeczyscic i zalozyc spowrotem lub olac i nei wkladac

> Tłumnik płomieni

1.co to?

2.do czego to?

3.co z tym teraz zrobić?

4.potrzebne mi to?

5.co się stanie jeśli tego nie ma na właściwym miejscu?

6.czy to że się zrobił tam taki osad jest normalne??

> wszystko jest oki - tak ma byc

> przeczyscic i zalozyc spowrotem lub olac i nei wkladac

no ale to ma być w tej rurce??

no i co z tym osadem/mazią??

czy to jest normalne??

> no ale to ma być w tej rurce??

> no i co z tym osadem/mazią??

> czy to jest normalne??

maź powstaje gdy duzo jeździsz na krotkich dystansach i silnik nie jest dobrze rozgrzany (po dluzszej jeździe znika , za to nasila sie jak temp na zenwtrz spada)

a ta szczotka ma byc tam gdzie była , jak nie zalozysz tez tragedi nie bedzie

> maź powstaje gdy duzo jeździsz na krotkich dystansach i silnik nie

> jest dobrze rozgrzany (po dluzszej jeździe znika , za to nasila

> sie jak temp na zenwtrz spada)

> a ta szczotka ma byc tam gdzie była , jak nie zalozysz tez tragedi

> nie bedzie

chwilowo jej nie mam, ojciec zabrał żeby się znajomego mechaniora poradzić. Ciekawe co mu powie.

jutro zakładam z powrotem skoro tam ktoś to wsadził i tam ma być to niech będzie

> chwilowo jej nie mam, ojciec zabrał żeby się znajomego mechaniora

> poradzić. Ciekawe co mu powie.

> jutro zakładam z powrotem skora tam ktoś to wsadził i tam ma być to

> niech będzie

w puntach 1 i cento spi montowali to , w nowych puncikach jak i seicento z silnikiem 1.1 mpi juz tego nie znajdziesz

Jedz do serwisu fiata i kup nowa siatke bo ta juz jest w kiepskim stanie , nowa kosztuje niecałe 10 zl niedawno kupowałem , a serek to normalna rzecz, nawet w mercedesie robi sie serek jak sie jezdzi na krotkich odcinkach, Pozdro.

> a ta szczotka ma byc tam gdzie była , jak nie zalozysz tez tragedi

> nie bedzie

101% racji, a na dodatek gdyby z tak "nabitą" siatką złapał by mróz to zatkał odpowietrzenie i w najlepszym wypadku wystrzelił by korek wlewu oleju. Miałem tak w sieniasie zgubiłem korek a na dodatek silnik żucił olejem z prawie wszystkich uszczelek bo powstało ciśnienie. Dlatego teraz w sieniasie a kiedyś też w kropku pozbyłem się tego wynalazku.

> 101% racji, a na dodatek gdyby z tak "nabitą" siatką złapał by mróz

> to zatkał odpowietrzenie i w najlepszym wypadku wystrzelił by

> korek wlewu oleju. Miałem tak w sieniasie zgubiłem korek a na

> dodatek silnik żucił olejem z prawie wszystkich uszczelek bo

> powstało ciśnienie. Dlatego teraz w sieniasie a kiedyś też w

> kropku pozbyłem się tego wynalazku.

czyli mówisz, że na Twoim przykładzie lepiej tego nie zakładać??

zastanawia mnie tylko jedno. na jaką cholerę było to tam umieszczone skoro w późniejszym czasie już tego nie wkładali?? co to wogóle daje oprócz zbierania się tego serka??

Jak chcesz częściej wymieniać zasyfiony olejem filter powietrza to nie zakładaj tej siatki. W starszych samochodach można to znaleźć w każdym egzemplarzu w nowszych księgowi uznali, że te kilka złotych przemnożone przez ilość wyprodukowanych samochodów daje wymierne efekty oszczędnościowe dla producenta więc zaprzestano montażu tego elementu.

miałem to samo, wyczyściłem, tłumik płomieni pasuje od malucha, 1 pln Nic mi nie strzela, rzyga olejem itp. Ostatnio naprawiałem pęknięty zawias od łapy co się filtr powietrza zamyka i masełka nie było ( leciutki osad ). Siostra tym autem codzień do pracy robi może z 5 km... Filtr też się specjalnie nie brudzi.

Wyszedłem z założenia, że jakby była potrzeba oszczędności to by tego tam nie włożyli, ale żadnym specem nie jestem