A jednak sprawdziły się głosy o poziomie serwisu Chevy'ego

Byłem dziś na przeglądzie 15kkm i nie dość, że deklarowany czas przeglądu wyszedł x2 to patrzę na FV a tam 7,5L oleju.

Myślę sobie: no chcą mnie orżnąć! Do silnika wchodzi 6,4L wg instrukcji. Sprawdzam bagnet - 1cm ponad stanem max

Wracam do ASO, mówię co jest a tam patrzą spode łba, że klient gupek i się nie zna. No nic, wzięli auto na warsztat i po 30 minutach przychodzi skwaszony koleś i mówi "no miał pan rację"

Odciągnęli nadmiar oleju a wyfakturowany litr oleju dostałem "na dolewkę" żeby już korekty nie pisać

Podsumowując: straciłem w sumie cały dzień a przegląd to nic innego jak wymiana oleju, płynu hamulcowego i filtra PP

> Odciągnęli nadmiar oleju a wyfakturowany litr oleju dostałem "na

> dolewkę" żeby już korekty nie pisać

Mi zawsze piszą 4 litry, mimo że układ ma 3.8 pojemności a zapewne wchodzi 3.5.

Kiedyś im zwróciłem uwagę, to stwierdzili że leją na max i wchodzi 4L

> Podsumowując: straciłem w sumie cały dzień a przegląd to nic innego

> jak wymiana oleju, płynu hamulcowego i filtra PP

Aby do końca gwarancji

> Mi zawsze piszą 4 litry, mimo że układ ma 3.8 pojemności a zapewne

> wchodzi 3.5.

OK ale u mnie faktycznie nalali 7,5L bo było ok. 1cm ponad max

> OK ale u mnie faktycznie nalali 7,5L bo było ok. 1cm ponad max

1cm, to chyba nie jest litr. Miedzy min a max na bagnecie jest Litr, więc musiałoby by być więcej niż 1cm.

pamiętajcie zę serwis chevroleta to w 90% jest serwisem opla(oczywiście poza częściami zamiennymi), i mniej więcej podobne podejście do klienta. moje stwierdzenie że GM to zło. I gdbym miał kupować samochód to mocno bym się zastanawwiał nad jakimkolwiek wyrobem GM czy warto. Pamiętam jak w agili zmienili klapkę wlewu paliwa i przyjechał klient któremu się zepsuła a w serwisie nie wiedzieli jaką mają założyc i zadzwonili do centrali w Warszawie to kazali zadzwonić do Angli bo tam było centrum logistyki. agila juz wtedy była składa w Gliwicach, więc na własną rękę dodzwonili się do Gliwic i już wiedzieli.

> pamiętajcie zę serwis chevroleta to w 90% jest serwisem

> opla(oczywiście poza częściami zamiennymi), i mniej więcej

> podobne podejście do klienta. moje stwierdzenie że GM to zło. I

> gdbym miał kupować samochód to mocno bym się zastanawwiał nad

> jakimkolwiek wyrobem GM czy warto. Pamiętam jak w agili zmienili

> klapkę wlewu paliwa i przyjechał klient któremu się zepsuła a w

> serwisie nie wiedzieli jaką mają założyc i zadzwonili do

> centrali w Warszawie to kazali zadzwonić do Angli bo tam było

> centrum logistyki. agila juz wtedy była składa w Gliwicach, więc

> na własną rękę dodzwonili się do Gliwic i już wiedzieli.

Mi zapomnieli założyc osłony pod silnikiem po wymianie regulatora napięcia w alternatorze. Dwa dni jeździłem bez osłony bo nie zaglądałem do bagażnika. Zaniepokoiły mnie odgłosy dochodzące ze środka, okazało się, że to przewalała się osłona, którą zostawili w bagażniku.

> 1cm, to chyba nie jest litr. Miedzy min a max na bagnecie jest Litr,

> więc musiałoby by być więcej niż 1cm.

Skala min-max na bagnecie Epici to właśnie coś koło 1cm stąd mój wniosek, że właśnie o tyle przesadzili No i na FV był 1 litr więcej.

Mam nadzieję, że się z nimi spotkam dopiero za 15kkm

> Skala min-max na bagnecie Epici to właśnie coś koło 1cm stąd mój

> wniosek, że właśnie o tyle przesadzili No i na FV był 1 litr

> więcej.

> Mam nadzieję, że się z nimi spotkam dopiero za 15kkm

Ja musze przyznac, ze u mnie sprawili sie nawet-nawet. Co prawda policzyli sobie bajonska sume za wymiane oleju, ale to bylo moje widzimisie - nie wydaje mi sie, ze wymiana oleum po 30 kkm to dobry pomysl i kazalem wymienic po 15 kkm. Ale wyjechalem lzejszy o 750 pln

750 pln

ale Wy dajecie się w d... bić

trzeba było samem lub w byle warsztacie olej zmienić i tak by nie poznali - tylko oryginalny filtr u nich kupić...

W którym ASO byłeś ?

Swoją drogą w Warszawie jest trochę tych ASO do wyboru, może zrobimy jakiś ranking na najgorsze (bo nie wiem czy istnieje jakieś dobre albo najlepsze)

> W którym ASO byłeś ?

Na Mangalii Opel/Chevy

> 750 pln

> ale Wy dajecie się w d... bić

> trzeba było samem lub w byle warsztacie olej zmienić i tak by nie

> poznali - tylko oryginalny filtr u nich kupić...

Akurat mnie to specjanie nie zabolalo. Lwia czesc tej cenyto byla cena oleju. Gdybym zrobil przeglad bez tej wymiany (na moja prosbe) to bym zaplacil 150-200pln. Ale nie narzekam - biedniejszy nie bede.

> Odciągnęli nadmiar oleju a wyfakturowany litr oleju dostałem "na

> dolewkę" żeby już korekty nie pisać

To chyba ci się nie przyda ten olej. W moich bolidach nie dolewam nawet grama miedzy wymianami.

> trzeba było samem lub w byle warsztacie olej zmienić i tak by nie

> poznali - tylko oryginalny filtr u nich kupić...

Nie jest to takie proste. Chciałem kupić w ASO filtr oleju do Aveo II 1,2 16V. Pan "uczony" był zaskoczony, że silnik jest szesnastozaworowy, nie wiedział jaki typ filtru, a katalogi są nieczytelne i nie potrafił znależć odpowiedniego numeru części. Skończyło się na tym, że sprzedał mi do Lacettiego 1,4 ("może bedzie pasował"), sprawdziłem - nie pasuje, tak więc mam zapasowy filtr do Lacettiego i kompletny brak wiedzy na temat: Jaki filtr oleju do Aveo?

> To chyba ci się nie przyda ten olej. W moich bolidach nie dolewam

> nawet grama miedzy wymianami.

To będzie do następnego przeglądu