... czy w mojej wersji Bida Dynamic T-Jet 120 dało by się jakoś w miarę łatwo zamontować jakiś zewnętrzny wskaźnik ciśnienia doładowania. Podejrzewam, że wszystkie potrzebne czujniki są, bo pewnie komp musi mieć takie dane, tylko kwestia wyprowadzenia tego na zewnątrz. Czy się mylę?

Trzeba coś pokombinować, do GP T-JET SPORT da się takie zamówić - jako opcja, z fabryki wychodzi.. Wyświetlacz z funkcją wizualizacji ciśnienia doładowania turbiny może to zapożyczyć do Bravo

> ... czy w mojej wersji Bida Dynamic T-Jet 120 dało by się jakoś w

> miarę łatwo zamontować jakiś zewnętrzny wskaźnik ciśnienia

> doładowania. Podejrzewam, że wszystkie potrzebne czujniki są, bo

> pewnie komp musi mieć takie dane, tylko kwestia wyprowadzenia

> tego na zewnątrz. Czy się mylę?

w sporcie Tjet 150 wyświetlacz główny pokazuje doładowanie turbiny

> w sporcie Tjet 150 wyświetlacz główny pokazuje doładowanie turbiny

w mordę fajny ten sport

> w mordę fajny ten sport

ale ten wyświetlaczyk to raczej taka graficzna tandetka

> w sporcie Tjet 150 wyświetlacz główny pokazuje doładowanie turbiny

no no, to wiem. Chciałbym coś takiego na oddzielnym wyświetlaczu, normalnym ze wskazówką i skalą

> no no, to wiem. Chciałbym coś takiego na oddzielnym wyświetlaczu,

> normalnym ze wskazówką i skalą

jest masa wskaznikow "tuningowych" podlaczenie jest bardzo proste, do takiego wskaznika nie potrzebne sa nawet czujniki zadne

> w sporcie Tjet 150 wyświetlacz główny pokazuje doładowanie turbiny

> jest masa wskaznikow "tuningowych" podlaczenie jest bardzo proste, do

> takiego wskaznika nie potrzebne sa nawet czujniki zadne

czyli na czym polega to podłączenie?

> ale ten wyświetlaczyk to raczej taka graficzna tandetka

taki bajerek brum brum

> taki bajerek brum brum

bajerek jak bajerek. Przydatny, żeby nauczyć się jeździć np. na zimnym silniku tak, żeby turbo nie przemęczać, widzieć kiedy jest maks. doładowanie itd.

> bajerek jak bajerek. Przydatny, żeby nauczyć się jeździć np. na

> zimnym silniku tak, żeby turbo nie przemęczać, widzieć kiedy

> jest maks. doładowanie itd.

akurat ten wskaźnik lekko depniesz i juz jest max, wiec

Moze ktos sie orientuje, zakładając, że wcale nie bedę dbał o turbinę, po jakim przebiegu może się wysypać

> czyli na czym polega to podłączenie?

podpina sie wezyk w jakies podcisnienie w silniku

lepsze wskazniki posiadaja czujnik, w celu dokladniejszych wskazan, jednak podlaczenie tez jest bardzo proste

wejdz sobie na allegro i wpisz w wyszukiwarke "wskaznik boost" wtedy sobie poogladasz jak to wszystko wyglada

> Moze ktos sie orientuje, zakładając, że wcale nie bedę dbał o

> turbinę, po jakim przebiegu może się wysypać

przy 3100km Ci padnie

> przy 3100km Ci padnie

A to może być już po gwarancji

ło matko jakie szarobure zegary

> ło matko jakie szarobure zegary

z 10km zabierają

> z 10km zabierają

czujnik swiatla tez zabrali razem z KM

> przy 3100km Ci padnie

to luzik, pewnie tyle lat nie będę nim jeździł

> ło matko jakie szarobure zegary

poczkaj przy najblizszym FL dadza od Pandy

> poczkaj przy najblizszym FL dadza od Pandy

dadza z mito

> dadza z mito

mito lotto teraz