Witam!

Zbliża mi się wymiana przednich amorów i mam problemik z wyborem. Mam parę aukcji na oku ale sam już nie wiem.

Czy jest może wśród braci IKP ktoś kto mógłby mi pomóc w wyborze amortyzatorów do mojego klekota.

Oto co mam na oku.

ADIN

DWA

TRI

CIETERI

Nie chodzi mi o jakieś nadzwyczajne amorki tylko jakieś racjonalne ( finansowo) rozwiązanie. Cena/jakość

z tych wymienionych bym brał Magneti Marelli

> z tych wymienionych bym brał Magneti Marelli

A one nie mają tendencji do zamarzania w zime?

Gdybym miał jeszcze punciaka, to wybrał bym Magneti Marelli.

Gazówki są twardsze, a ja wolałem miększe.

Siemka.

Wiem że to nie są amorki do P I, ale zadzwoń do nich i zapytaj.

Kupowałem u nich z odbiorem własnym, i jak najbardziej polecam te amorki, no i cena

http://moto.allegro.pl/item454603574_amortyzatory_kayaba_przod_fiat_punto_po_99_wa_wa.html

Pozdro

po raz n-ty przypominam, że takie pytania sie umieszcza w podwieszonym wątku... bo po to on jest podwieszony!!

Jako że pare osób już Ci odpowiedziało, to wyjątkowo go nie zamknę, ale proszę żeby o tym pamiętać następnym razem ....

> po raz n-ty przypominam, że takie pytania sie umieszcza w

> podwieszonym wątku... bo po to on jest podwieszony!!

> Jako że pare osób już Ci odpowiedziało, to wyjątkowo go nie zamknę,

> ale proszę żeby o tym pamiętać następnym razem ....

Przeeeee praaaaa szzzaaaaaa m

Tyle czasu a na AK a takie głupie wpadki robie

Zdecydowanie AL-KO.Reszta to syf, ktory zamarza w zime albo puszczaja olej.Jezdzilem na AL-KO i bylem bardzo,bardzo zadowolony z tych amortyzatorow.Przypomne ze AL-KO robi amortyzatory dla KW ktory jest znany z wysokiej jakosci swoich produktow.Jeszcze raz naprawde polecam.

Wez gazowo-olejowe bo naprawde ladnie wybieraja dziury.

> Czy jest może wśród braci IKP ktoś kto mógłby mi pomóc w wyborze

> amortyzatorów do mojego klekota.

> Oto co mam na oku.

Magneti Marelli zakladalem do MkII ok dwa lub trzy lata temu. Poczatkowo tez mialem watpliwosci ale sluza dzielnie do dzis nowemu urzytkownikowi. Poza tym maja przyjemna charakterystyke - sa delikatnie bardziej sprezyste niz seria.

Z drugiej strony jesli pasuja Ci amorki z MkI 85 to warto sie rozejrzec za np. KYB lub Sachs - KYB mam teraz w MkI 85. Niestety cena x1.5.

> Gdybym miał jeszcze punciaka, to wybrał bym Magneti Marelli.

> Gazówki są twardsze, a ja wolałem miększe.

Zaraz zaraz...

Czyli te co s w trzecim linku ( TRI ) to gazowo olejowe czy tylko olejowe? bo si pogubilem

O właśnie, bo w tamtym temacie mi nikt nie odpowiada

> O właśnie, bo w tamtym temacie mi nikt nie odpowiada

Bo ileż można kolego .

Na KP, IKP polecany są amortyzatory firm: KYB, Sachs, Bilstein.

Dla mniej zasobnych portfelów delphi i monroe. Aczkolwiek ceny

mocno spadły i np takie kayaby, moim zdaniem, nie są kosmicznie drogie

> Bo ileż można kolego .

Zgadza się, ale w tamtym temacie tego nie ma. Dlatego spytałem.

> Na KP, IKP polecany są amortyzatory firm: KYB, Sachs, Bilstein.

> Dla mniej zasobnych portfelów delphi i monroe. Aczkolwiek ceny

> mocno spadły i np takie kayaby, moim zdaniem, nie są kosmicznie

> drogie

dzięki A powiedz mi czym się różnią olejowe od gazowych i które lepsze

> Zgadza się, ale w tamtym temacie tego nie ma. Dlatego spytałem.

W archwium jest tego multum

> dzięki A powiedz mi czym się różnią olejowe od gazowych i które

> lepsze

Olejowe są bardziej kanapowe. Olejowo-gazowe tym samym twardsze

Z tym że na przód montowane są seryjnie te drugie.

Afair w MKI z tyłu były olejówki, a w MKII i dalej też gazowo olejowe.

Imho olejówki to przeżytek, gaz-olej zapewnia lepsze tłumienie i stabilność toru jazdy.

> W archwium jest tego multum

> Olejowe są bardziej kanapowe. Olejowo-gazowe tym samym twardsze

> Z tym że na przód montowane są seryjnie te drugie.

> Afair w MKI z tyłu były olejówki, a w MKII i dalej też gazowo

> olejowe.

> Imho olejówki to przeżytek, gaz-olej zapewnia lepsze tłumienie i

> stabilność toru jazdy.

a sa same gazówki, czy gazówki to po prostu są potocznie nazywane olejowo-gazowe ;> W takim razie zanabędę te drugie

> a sa same gazówki, czy gazówki to po prostu są potocznie nazywane

> olejowo-gazowe ;> W takim razie zanabędę te drugie

Wiesz tak się zastanowić, to się dojdzie samemu do wniosku, że raczej sam gasss

by nie mógł spełniać roli amorka

Gassówki, to po prostu nazwa skrócona

> Wiesz tak się zastanowić, to się dojdzie samemu do wniosku, że raczej

> sam gasss

> by nie mógł spełniać roli amorka

> Gassówki, to po prostu nazwa skrócona

No w sumie masz rację Aczkolwiek w CC nie miałem nawet 100ml beny czasem i na gazie samym jeździł, chociaż nie, oleju też potrzebował

> Witam!

> Zbliża mi się wymiana przednich amorów i mam problemik z wyborem. Mam

> parę aukcji na oku ale sam już nie wiem.

> Czy jest może wśród braci IKP ktoś kto mógłby mi pomóc w wyborze

> amortyzatorów do mojego klekota.

> Oto co mam na oku.

> ADIN

> DWA

> TRI

> CIETERI

> Nie chodzi mi o jakieś nadzwyczajne amorki tylko jakieś racjonalne (

> finansowo) rozwiązanie. Cena/jakość

Bardzo dobre amorki to Monroły z serii REFLEX

Jako jedyna maja 3 lata gwarancji!

Ciężko je dostać

!

pozdrawiam

Monroe Reflex to tez bardzo dobry amortyzator.

> Zgadza się, ale w tamtym temacie tego nie ma. Dlatego spytałem.

> dzięki A powiedz mi czym się różnią olejowe od gazowych i które

> lepsze

Olejowo-gazowe występują także w (przynajmniej) dwóch wersjach - jako dwururowe i jednorurowe. Te drugie sa lepsze (szybsze, stabilniejsze, mniej pienia olej), ale drozsze i w wiekszosci przypadkow (czyt.cywilnych zastosowan) zbyt delikatne do zastosowania w kolumach McPhersona. Za to na tyle mozna zaszaleć.