witam!

na początek chciałbym się spytać o tuning grila:) tzn jaki jest patent na usunięcie tej środkowej listwy i zrobienie tego tak aby nie było śladów po niej:) drugie pytanko to ponownie o białe zegary... licznik do 180km/h z licnzikiem dziennym no i podziałka paliwa i plynu chlodzacego. chciałem jeszcze spytać o powietlenie zegarów diodami - jak pociągnac do nich zasilanie z tej folii drukowanej ze sciezkami do zasilania:) no i ile diodek potrzeba żeby to sensownie oświetlić pozdrawiam!

> witam!

Witam

> na początek chciałbym się spytać o tuning grila:) tzn jaki jest

> patent na usunięcie tej środkowej listwy i zrobienie tego tak

> aby nie było śladów po niej:)

nigdy w to sie nie bawilem wiec nie pomoge.

>drugie pytanko to ponownie o białe

> zegary... licznik do 180km/h z licnzikiem dziennym no i

> podziałka paliwa i plynu chlodzacego.

ja robiac swoje posluzylem sie skanami tarcz czarnych ktore zrobilem sobie a pozniej konwert na negatyw i wyszlo wszystko fajnie z tym ze mam do 2000.

> witam!

> na początek chciałbym się spytać o tuning grila:) tzn jaki jest

> patent na usunięcie tej środkowej listwy i zrobienie tego tak

> aby nie było śladów po niej:) drugie pytanko to ponownie o białe

> zegary... licznik do 180km/h z licnzikiem dziennym no i

> podziałka paliwa i plynu chlodzacego. chciałem jeszcze spytać o

> powietlenie zegarów diodami - jak pociągnac do nich zasilanie z

> tej folii drukowanej ze sciezkami do zasilania:) no i ile diodek

> potrzeba żeby to sensownie oświetlić pozdrawiam!

siemka

gril - ja nie mam ale wycinasz i szpachla sam. od tylu siatka tuningowa

zegary - na plytce sa male srubki ikabelek na srobke i dokrecasz a oswietl. czym wiecej diod tym lepiej

z

> tym ze mam do 2000.

no to niezły masz zegarek

dzieńdoberek

> witam!

witam

> na początek chciałbym się spytać o tuning grila:) tzn jaki jest

> patent na usunięcie tej środkowej listwy i zrobienie tego tak

trzeba wyciąć zbędną częśc, potem podkleić ubytki wragmentami plastiku i zaszpachlować na gładko

> aby nie było śladów po niej:) drugie pytanko to ponownie o białe

> zegary... licznik do 180km/h z licnzikiem dziennym no i

> podziałka paliwa i plynu chlodzacego. chciałem jeszcze spytać o

to żaden problem - scaner, corel i trochę wolnego czasu - poszukaj w archiwum - wysyłałem kilka razy tarcze mojej produkcji

> powietlenie zegarów diodami - jak pociągnac do nich zasilanie z

> tej folii drukowanej ze sciezkami do zasilania:) no i ile diodek

> potrzeba żeby to sensownie oświetlić pozdrawiam!

kabelki najlepiej podpiąć do wtyczki a nie do folii (wtyczki od oświetlenia - chyba pierwsza z lewej strony) im więcej dasz diód tym równiej i jaśniej bedziesz miał oświetlone ( na góre 5 lub 6 szt. (wywalić trzeba ten plastik zielony ) - chcąc zrobić podświetlenie od spodu tarcz to już większ zabawa

pozdrawiam

> dzieńdoberek

Gzymsik bardzo prosze wklej moj zalącznik na fote bo se z tym nie radze

> z

> no to niezły masz zegarek

to chyba jest szybszy od Ciebie bo przekracza prędkość jednego macha

> Gzymsik bardzo prosze wklej moj zalącznik na fote bo se z tym nie

> radze

proszę

widze że tez uno 1.1 - możesz mi powiedzieć jakie masz oznaczenie na silniku - bo ja mam chyba wersję 53 konną 60KM to to chyba u mnie nie jest. nr silnika: 156C046416****

tak się interesowałem bo ojciec ma uno 1,0 i mój idzie troche lepiej ale nie na tyle żeby mieć aż 15KM więcej:) pozdro

> witam!

> na początek chciałbym się spytać o tuning grila:) tzn jaki jest

> patent na usunięcie tej środkowej listwy i zrobienie tego tak

> aby nie było śladów po niej:)

Wycinasz wszystko pilka do plastiku,potem elegancko szpachla,poklada,lakierek i utwardzacz a od tylu siatke aleuminiowa ktora jest do kupienia w sieciach norauto i innych oszolomach na stoiskach do tjuninku

drugie pytanko to ponownie o białe

> zegary... licznik do 180km/h z licnzikiem dziennym no i

> podziałka paliwa i plynu chlodzacego.

Skan orginalnych tarcz i negatyw albo odezwij sie do mnie na prv to wysle ci je jakos

chciałem jeszcze spytać o

> powietlenie zegarów diodami - jak pociągnac do nich zasilanie z

> tej folii drukowanej ze sciezkami do zasilania:) no i ile diodek

> potrzeba żeby to sensownie oświetlić

A tego to juz kompletnie nie wiem

pozdrawiam!

Ja rowniez

> widze że tez uno 1.1 - możesz mi powiedzieć jakie masz oznaczenie na

> silniku - bo ja mam chyba wersję 53 konną 60KM to to chyba u

> mnie nie jest. nr silnika: 156C046416****

> tak się interesowałem bo ojciec ma uno 1,0 i mój idzie troche lepiej

> ale nie na tyle żeby mieć aż 15KM więcej:) pozdro

ja mam uno 1.1 1991/2 rok gaźnikowca - ale oznaczenia silnika Ci teraz nie podam bo nie pamiętam

> proszę

supeerr:D i to mi chodzi:) pokombinuję dzięki:)

> widze że tez uno 1.1 - możesz mi powiedzieć jakie masz oznaczenie na

> silniku - bo ja mam chyba wersję 53 konną 60KM to to chyba u

> mnie nie jest. nr silnika: 156C046416****

> tak się interesowałem bo ojciec ma uno 1,0 i mój idzie troche lepiej

> ale nie na tyle żeby mieć aż 15KM więcej:) pozdro

FENKS moj ma niby 57KM ale troche ma silnicek pzerobiony (cisnienie)

nipamintam gdzi wyczytalem ze po tej operacji bedzie mial 63KM

> widze że tez uno 1.1 - możesz mi powiedzieć jakie masz oznaczenie na

> silniku - bo ja mam chyba wersję 53 konną 60KM to to chyba u

> mnie nie jest. nr silnika: 156C046416****

> tak się interesowałem bo ojciec ma uno 1,0 i mój idzie troche lepiej

> ale nie na tyle żeby mieć aż 15KM więcej:) pozdro

ja mam 60S - one mają fabrycznie 56 koni ( a nie 60 )

a oznaczenie silnika to 160.A3.000

teraz sprawdziłem

> ja mam 60S - one mają fabrycznie 56 koni ( a nie 60 )

> a oznaczenie silnika to 160.A3.000

> teraz sprawdziłem

widzisz takie same mam

sorki ABARTH

> widzisz takie same mam

> sorki ABARTH

za co mnie przepraszasz

> ja mam 60S - one mają fabrycznie 56 koni ( a nie 60 )

> a oznaczenie silnika to 160.A3.000

> teraz sprawdziłem

no to ja mam chyba jeszcze inny wynalazek:) a propo tą są silniki montowane aktualnie w cienkusiach i sejach 1.1? tak z ciekawości:)

> no to ja mam chyba jeszcze inny wynalazek:) a propo tą są silniki

> montowane aktualnie w cienkusiach i sejach 1.1? tak z

> ciekawości:)

z pokolenia na pokolenie technika tych silników się zmienia - to już nie jest to samo

> za co mnie przepraszasz

nieodpowiedziany post do konca!!!

> z

> no to niezły masz zegarek

fakt jedno zero za duzo dalem