Witam,

jako ze dopiero od 3 tygodni jestem wlasciecielem astry h 1,7 cdti nie jestem sam w stanie sobie odpowiedziec na pytnie czy TTTM.

a niepokoi mnie nastepujaca rzecz:

po zapaleniu silnika, zdaza sie czasami (co 5-10 zapalenie silnika), ze kontrolka oleju swieci sie przez jakies 3 do 5 sekund

stan oleju OK

p.s.

a tak pozatym w 3 letnim aucie rdzewieje dolna krawedz drzwi pasazera, qur........cze, a podobno teraz to takie dobre maja byc te asterki.

z poprzedniczkami nie bylo takiego problemu, zobaczymy co dealer opla na to powie w poniedzialek, mam podobno roczna gwarancje, aczkolwiek gwarancja producenta mowi o przerdzewieniu w okresie do 12 lat

pozyjemy zobaczymy

pozdr

> aczkolwiek gwarancja producenta mowi o przerdzewieniu w okresie

> do 12 lat

Pod warunkiem corocznego zgłaszania się na przeglądy lakieru i jego naprawy. Poza tym gwarancja jest na perforację, czyli przeżarcie na wylot.

> Pod warunkiem corocznego zgłaszania się na przeglądy lakieru i jego

> naprawy. Poza tym gwarancja jest na perforację, czyli przeżarcie

> na wylot.

w niemczech wystarczaja co 2 letnie przeglady, reszta gwarancji tyczy sie niestety przezarcia

p.s. w umowie sprzedazy nie mialem nic na temat uszkodzen i napraw

> a tak pozatym w 3 letnim aucie rdzewieje dolna krawedz drzwi

> pasazera, qur........cze,

A jesteś pewien, że to fabryka i nikt tych drzwi nie naprawiał?

Może spadła z lawety i trzeba było zaprawić w serwisie przed sprzedażą . Niestety to się zdarza.

Co do kontrolki oleju w tym silniku to nie masz czym się martwić, ten silnik jest po prostu tak zrobiony. Gdyby czujnik oleju był umieszczony zaraz przy filtrze oleju to by gasł od razu, a że jest na końcu magistrali olejowej to gaśnie po kilku sekundach.

Co drzwi to też wydaje mi się że są po przejściach i zostały niedbale naprawione.

> Co do kontrolki oleju w tym silniku to nie masz czym się martwić, ten

> silnik jest po prostu tak zrobiony. Gdyby czujnik oleju był

> umieszczony zaraz przy filtrze oleju to by gasł od razu, a że

> jest na końcu magistrali olejowej to gaśnie po kilku sekundach.

> Co drzwi to też wydaje mi się że są po przejściach i zostały niedbale

> naprawione.

zamek podnioslem o 3 mm i juz jest ok. drzwi nie sa po przejsciach poprostu obwisly. w Pn pedze do serwisu, coby teraz ubytkiem farby i rdza sie zajeli tez kiedys pracowalem na produkcji tapicerki do aut w JCI (astra, zafira, turan i tuareg) wiec wiem jak to wyglada, "najgorsze" czesci sa w poniedzialek i piatek

wiec nie mam zalu za zamek ktory zjechal ale jakby nie bylo wina producenta