jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

> jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie

> malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

> który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

Lepiej używany w bardzo dobrym stanie Zderzak po pomalowaniu świeżą farbą będzie się znacznie różnił nasyceniem koloru - sprawdzone

> Lepiej używany w bardzo dobrym stanie Zderzak po pomalowaniu świeżą

> farbą będzie się znacznie różnił nasyceniem koloru - sprawdzone

no ja jeszcze będę miał malowaną maskę

> jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie

> malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

> który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

cos to zrobil?

> cos to zrobil?

brat znak skosił ;

> brat znak skosił ;

rowerem?

> jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie

> malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

> który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

co rozumiesz jako nowy czarny matowy?

jeśli chodzi o taki z barankiem to będziesz miał kupę roboty ze szlifowaniem tego.

bierz używkę malowaną, wystarczy zmatowić papierem 800 i można malować od razu bazą i klarem.

nowy będziesz musiał szlifować do gładkiego, gruntować, potem szpachla natryskowa, szlifowanie, podkład, baza, klar.

jeśli nowy jest przygotowany do malowania i ma podkład to będzie ok.

> co rozumiesz jako nowy czarny matowy?

> jeśli chodzi o taki z barankiem to będziesz miał kupę roboty ze

> szlifowaniem tego.

> bierz używkę malowaną, wystarczy zmatowić papierem 800 i można

> malować od razu bazą i klarem.

> nowy będziesz musiał szlifować do gładkiego, gruntować, potem

> szpachla natryskowa, szlifowanie, podkład, baza, klar.

> jeśli nowy jest przygotowany do malowania i ma podkład to będzie ok.

no właśnie o to mi chodziło dlatego będzie malowany. ale tym niech się bawi już lakiernik .

taak hektor roverkiem niestety

> co rozumiesz jako nowy czarny matowy?

> jeśli chodzi o taki z barankiem to będziesz miał kupę roboty ze

> szlifowaniem tego.

Tu się nie zgodzę. Jak malowałem sobie zderzaki w astrze to niczego nie szlifowałem, umyłem dokładnie, pomalowałem jakimś gruntem do plastiku, później szpachla natryskowa, podkładzik i lakier. Wyszło ślicznie i gładziutko

> jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie

> malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

> który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

zdecydowanie nowy, czarny matowy przygotowany do malowania. lakiernika głowa w tym, żeby odcień się nie róznił zanadto.

pamiętaj, że używany, lakierowany zderzak, jeśli zostanie polakierowany powtórnie, będzie miał na sobie grubą warstwę farby. na plastikowych elementach, które narażone są na ciągłą pracę (wibracje) może to doprowadzić do powstania mikropęknięć, a w dalszej perspektywie do odpadania lakieru.

najlepiej jak zapytasz lakiernika co woli ,

kiedyś jak pytałem swojego to mówił że lepiej nowy nie polakierowany bo z używanego lakierowanego i tak będzie musiał wszystko zdzierać do gołego plastiku

> jaki zderzak lepiej kupić do malowania nowy czarny matowy (nie

> malowany), albo używkę malowaną ?? tez w dobrym stanie.

> który jest łatwiejszy w doprowadzeniu do koloru samochodu itd.

jak masz lakier to lecisz tylko papierkiem 800 i od razu mozesz lakierem tryskac... a z matowy musisz przygotowac do malowania... o ile taki juz nie jest po wyjsciu z fabryki...

> najlepiej jak zapytasz lakiernika co woli ,

> kiedyś jak pytałem swojego to mówił że lepiej nowy nie polakierowany

> bo z używanego lakierowanego i tak będzie musiał wszystko

> zdzierać do gołego plastiku

o ile wiem, jezeli lakier na zderzaku nie jest popekany, to sie go matowi i na to, jako swietny podklad, rzuca swieza warstwe lakieru

> zdecydowanie nowy, czarny matowy przygotowany do malowania.

> lakiernika głowa w tym, żeby odcień się nie róznił zanadto.

> pamiętaj, że używany, lakierowany zderzak, jeśli zostanie

> polakierowany powtórnie, będzie miał na sobie grubą warstwę

> farby. na plastikowych elementach, które narażone są na ciągłą

> pracę (wibracje) może to doprowadzić do powstania mikropęknięć,

> a w dalszej perspektywie do odpadania lakieru.

bzdury

> najlepiej jak zapytasz lakiernika co woli ,

> kiedyś jak pytałem swojego to mówił że lepiej nowy nie polakierowany

> bo z używanego lakierowanego i tak będzie musiał wszystko

> zdzierać do gołego plastiku

przesadził, ale można się zgodzić

> o ile wiem, jezeli lakier na zderzaku nie jest popekany, to sie go

> matowi i na to, jako swietny podklad, rzuca swieza warstwe

> lakieru

zgadłeś

a wszystkim zainteresowanym polecam forum

lakierowanko

Ja kiedyś zadałem takie pytanie lakiernikowi, gdy szukałem lusterka. Powiedział, żeby lepiej kupić polakierowane, mniej pracy z przemalowaniem niż z przygotowaniem niepolakierowanego. Ale jak widać zdania są podzielone.

> a wszystkim zainteresowanym polecam forum

> lakierowanko

jak kolega jest zainteresowany do może będzie wiedział gdzie w W-wie można kupić Novola Protect ES ?