Witam, czy wie ktoś jak idzie wiązka przewodów w okolicach tylnego prawego błotnika w MK2 FL 2004r. 3 drzwi?

Pytam ponieważ: zakupilem drugiego kropka do domku. Założyłem do niego plastikowe nadkole na lewą stronę i wszystko OK.

Założyłem prawe nadkole i się zaczęło: (nie wiem czy to dokładnie w momencie zakładania nadkola). Przepalił się bezpiecznik odpowiedzialny za alarm, radio. Założyłem nowy bezpiecznik i samochodem można jechać, działa radio ale nie mam napięcia na lampce podsufitce. Wcześniej działała, a teraz żarówka dobra a napięcia brak. Podejrzewam, że mogłem przewiercić jakiś przewód wwiercając się w okolicach prawego tylnego amora w kierunku wnętrza auta. Co prawda wszystkie światła na klapie działają. Cały dzień próbowałem zdiagnozować czy walnąłem ten przewód czy nie, ale nie jestem w stanie. A może ktoś wie co steruje lampką pod sufitem, czy do niej jest ten bezpiecznik co do radia?

Mam nadzieje, że przewody nie idą gdzieś jakimiś profilami zamkniętymi. Bo jak tak to będzie lipa. A bez potwierdzenia, że jest OK boję się jeździć aby nie stanął mi samochód w płomieniach.

Wydaje mi się , że w bagażniku po prawej stronie przy nadkolu ( jest na zewnątrz) przebiega wiązka tam patrzyłeś ???

Musiałeś walnąć przewód który podaje "masę" po zamknięciu klapy i 4xdrzwi do body kompa dlatego jest problem z lampką ...

> Wydaje mi się , że w bagażniku po prawej stronie przy nadkolu ( jest

> na zewnątrz) przebiega wiązka tam patrzyłeś ???

> Musiałeś walnąć przewód który podaje "masę" po zamknięciu klapy i

> 4xdrzwi do body kompa dlatego jest problem z lampką ...

Właśnie nie patrzyłem dokładnie bo nie chce za mocno auta rozbierać...

Ale skoro tak mówisz to jutro rozpocznę rozbiórkę.

Co do rysunku, który wkleiłeś to przewody idą lewym bokiem....

Już sam się gubię, ale chyba nic nie pozostaje tylko rozebrać wszystko i szukać.

> Już sam się gubię, ale chyba nic nie pozostaje tylko rozebrać

> wszystko i szukać.

dużo pracy nie ma , wyciągasz "dyktę" osłaniającą podłogę bagażnika , lekko podwijasz poszycia nadkoli i powinieneś zobaczyć wiązki przy nadkolach na podłodze bagażnika

Jeszcze taki obrazek wiązki znalazłem :

Dzięki za pomoc wszystkim. Problem rozwiązany.

Po zdjęciu dykty okazało się, że faktycznie śruba od nadkola przebiła izolację. Odchyliłem dyktę, zaizolowałem przewód i jest OK.

Nie rozumiem tylko jednej rzeczy, a mianowicie:

Skoro było zwarcie na "+" to dlaczego lampka w ogóle nie działała i bezpiecznik się nie przepalał. Skoro było zwacie to powinno wywalać bezpiecznik.... a tu tylko lampka sie nie paliła. Co prawda przepalił się ze 2 razy... ale ostatnie dni auto stało i bezpiecznik był dobry, a zwarcie musiało być ponieważ oświetlenie nie działało - magia?

Już skoro tu piszę o kabelkach to mam jeszcze małe pytanko: Czy wie ktoś jaką lampkę założyć na podświetlenie bagażnika? Przeszukałem alledrogo i nic wpadło mi sensownego w oko.

> Czy wie ktoś jaką lampkę założyć na podświetlenie bagażnika?

> Przeszukałem alledrogo i nic wpadło mi sensownego w oko.

listwy diodowe 2 szt po 3 diody:

> listwy diodowe 2 szt po 3 diody:

Witam. Mam jak kolega .Bardzo fajnie świeci, ale chciałbym zapytać jak wygląda wyłącznik tych świateł(jakaś fotka może).

> Skoro było zwarcie na "+" to dlaczego lampka w ogóle nie działała

Odpowiedź jest jedna niezbadane są wyroki Body Kompa który steruje lampką , podawane są do niego zarówno "+" jak i sterujące "-" Trafiłeś pewnie w przewód którym podawany jest "-" od otwarcia klapy bagażnika , zwarcia nie było , ale na stałe poprzez wkręt podałeś masę i zafałszowałeś informację , dla body kompa klapa była cały czas otwarta więc już biedaczek lampki nie zapalał

> Witam. Mam jak kolega .Bardzo fajnie świeci, ale chciałbym zapytać

> jak wygląda wyłącznik tych świateł(jakaś fotka może).

ja mam w std. wyłacznik w zamku tylnej klapy