Panowie, zawsze mnie to ciekawilo.

Dajmy na to, ze mamy takiego kandydatak jak moj samochod - Alfa z silnikim 1.8 TS (czyli rzecz dosc nietypowa). Zakladamy soft turbo no i teraz...

Co s kompem? Czy zaklada sie jakies skrzynki? Czy programuje? O co w ogole z tym chodzi? Wiem ze np w SC wgrywalo sie po prostu nowy program i na Ak byly nawet osoby ktore sie tym zajmowaly...

Ale co z takim samochodem nietypowym? Bo dajmy na to, ze zrobienie kolektora, Ic, turbina, dodatkowy wtryskiwacz (no wlasnie w dolocie wtyskiwacz dodatkwy, czy jednak wieksze wszystkie wtryski (czy w ogole cos sie takiego robi przy sofcie)?

Zastanawiam sie nad tym i czy przy silniku dosc wysilonym jak na swoja pojemnosc i stara konstrukcje (1.8 - 144km) da rade zrobic cos takiego?

> Panowie, zawsze mnie to ciekawilo.

> Dajmy na to, ze mamy takiego kandydatak jak moj samochod - Alfa z

> silnikim 1.8 TS (czyli rzecz dosc nietypowa). Zakladamy soft

> turbo no i teraz...

> Co s kompem? Czy zaklada sie jakies skrzynki? Czy programuje? O co w

> ogole z tym chodzi? Wiem ze np w SC wgrywalo sie po prostu nowy

> program i na Ak byly nawet osoby ktore sie tym zajmowaly...

> Ale co z takim samochodem nietypowym? Bo dajmy na to, ze zrobienie

> kolektora, Ic, turbina, dodatkowy wtryskiwacz (no wlasnie w

> dolocie wtyskiwacz dodatkwy, czy jednak wieksze wszystkie

> wtryski (czy w ogole cos sie takiego robi przy sofcie)?

> Zastanawiam sie nad tym i czy przy silniku dosc wysilonym jak na

> swoja pojemnosc i stara konstrukcje (1.8 - 144km) da rade zrobic

> cos takiego?

Wszystko da rade. Dodatkowy wtryskiwacz moze smigac ale wg mnie to zezba na krotka mete. Lepiej bardziej wydajne wtryski ( o ile takie beda potrzebne) + remap kompa. Ale podejrzewam ze przy Soft turbo nie bedzie potrzeby wymiany wtryskow a jedynie korekty w kompie.

> Wszystko da rade. Dodatkowy wtryskiwacz moze smigac ale wg mnie to

> zezba na krotka mete. Lepiej bardziej wydajne wtryski ( o ile

> takie beda potrzebne) + remap kompa. Ale podejrzewam ze przy

> Soft turbo nie bedzie potrzeby wymiany wtryskow a jedynie

> korekty w kompie.

No wlasnie, a jak wyglada taka korekta na kompie? Czy to jest sprawa raczej prosta czy wysokowyspecjalizowana? Kto moze mi to zrobic?

> No wlasnie, a jak wyglada taka korekta na kompie? Czy to jest sprawa

> raczej prosta czy wysokowyspecjalizowana? Kto moze mi to zrobic?

Dla goscia zajmujacego sie chip tuningiem nie powinno byc wiekszych problemow. Poprostu trzeba ustawic tak zeby wtryski wiecej laly podczas ladowania turba.

> Co s kompem? Czy zaklada sie jakies skrzynki? Czy programuje? O co w

> ogole z tym chodzi?

Zaklada sie tak zwana "swinke" lub stand alone ecu (w pelni zastepuja seryjne ecu).

Najtanszym rozwiazaniem sa swinki (np. SMT6 czy polski ECUMASTER) dzieki ktorym mozna wprowadzic korekty map w seryjnym ecu. Poszukaj sobie na necie, bo o tych dwoch juz wiele powiedziano

> Dla goscia zajmujacego sie chip tuningiem nie powinno byc wiekszych

> problemow. Poprostu trzeba ustawic tak zeby wtryski wiecej laly

> podczas ladowania turba.

+ jezeli ktos posiada map sensor konieczna jest jego wymiana , aby dzialal w nadcisnieniu (inaczej blad i nici z mapy nie znajac wartosci cisnienia bezwzglednego)

A nie latwiej wstawic jakie fiatowskie turbo ?

Np. z fiata coupe caly silnik ?

Bedzie mniej grzebania, kombinowania, bardziej bezwaryjne i jest nadzieja, ze ktos to pozniej kupi...