kilka pytan

1. czy przednie tarcze chamulcowe dedykowane do turbo (240mm x 20mm) da sie wlozyc do normalnego uniaka?

2. czy jesli pkt.1 jest niemozliw da sie wlozyc telne tarcze z turbo (227mm x 11mm) na przod do normalnego uniaka?

3. czy przednie zaciski z turbo pasuja bez przerobek do normalnego?

orientuje sie ktos w temacie?

> kilka pytan

> 1. czy przednie tarcze chamulcowe dedykowane do turbo (240mm x 20mm)

> da sie wlozyc do normalnego uniaka?

> 2. czy jesli pkt.1 jest niemozliw da sie wlozyc telne tarcze z turbo

> (227mm x 11mm) na przod do normalnego uniaka?

> 3. czy przednie zaciski z turbo pasuja bez przerobek do normalnego?

> orientuje sie ktos w temacie?

Orientuję się.

Zdejmujesz stare zaciski, tarcze i jarzma.

Montujesz tarcze, jarzma i zaciski od Turbo.

To wszystko.

(No i trzeba odpowietrzyć ofkors)

Tylne tarcze w Turbo są takie same jak przednie w zwykłym.

HAMULCE PISZE SIĘ PRZEZ "H" A NIE "CH" !!!!!!!!!!!

> HAMULCE PISZE SIĘ PRZEZ "H" A NIE "CH" !!!!!!!!!!!

Oj kolega się czepia

> HAMULCE PISZE SIĘ PRZEZ "H" A NIE "CH" !!!!!!!!!!!

wiem, moj blad-postaram sie zapamietac i poprawic

dziekuje za info, a jakby chciec do tylu zamist bebnow zapodac tarcze to duzo roboty jest? czy tez tak w miare prosto idzie?

> dziekuje za info, a jakby chciec do tylu zamist bebnow zapodac tarcze

> to duzo roboty jest? czy tez tak w miare prosto idzie?

Z tyłem jest spora rzeźba. Raczej nie ma sensu (wg mnie przynajmniej )

> Z tyłem jest spora rzeźba. Raczej nie ma sensu (wg mnie przynajmniej

> )

czyli trzeba zaczac sie przymierzac do nowych tarcz na przod... coby ladnie wygladaly zza felg

> czyli trzeba zaczac sie przymierzac do nowych tarcz na przod... coby

> ladnie wygladaly zza felg

Tak, nowe tarcze, nowe klocki, zaciski wypiaskować i pomalować, zmienić gumki, zmienić przednie elastyczne przewody hamulcowe (opcjonalnie) i jazda!

> Tak, nowe tarcze, nowe klocki, zaciski wypiaskować i pomalować,

> zmienić gumki, zmienić przednie elastyczne przewody hamulcowe

> (opcjonalnie) i jazda!

pierwej to trza kaske odlozyc bo fele juz mnie wykosztuja a chamulce wyjda drozej. w sumie to same tarcze beda drozsze

a pytam bo jakby sie jakims cudem udalo trafic na turbiaka gdziec na szrocie to pasuje wiedziec co da sie brac i przkladac

> pierwej to trza kaske odlozyc bo fele juz mnie wykosztuja a chamulce

> wyjda drozej. w sumie to same tarcze beda drozsze

> a pytam bo jakby sie jakims cudem udalo trafic na turbiaka gdziec na

> szrocie to pasuje wiedziec co da sie brac i przkladac

Tarcze kupiłem po 100zł sztuka, klocki 100zł za komplet Ferodo.

> Tarcze kupiłem po 100zł sztuka, klocki 100zł za komplet Ferodo.

ale mnie chodzi o takie jak tu sa

znaczy nie konkretnie o te ale o taki ich rodzaj

> a pytam bo jakby sie jakims cudem udalo trafic na turbiaka gdziec na

> szrocie to pasuje wiedziec co da sie brac i przkladac

to ja jeszcze dorzucę swoje trzy grosze:

możesz spokojnie zainstalować przód od Sieny/Palio - tarcze takie same: 240 wetylowane, też dwie śruby do odkręcenia.

Jedyny minus że już ci 13' felgi nie wejdą

Chyba, że znajdziesz 258mm od Palio Weekend wtedy mogę się z Tobą zamienić na moje

> to ja jeszcze dorzucę swoje trzy grosze:

> możesz spokojnie zainstalować przód od Sieny/Palio - tarcze takie

> same: 240 wetylowane, też dwie śruby do odkręcenia.

> Jedyny minus że już ci 13' felgi nie wejdą

jak wszystko pojdzie zgodnie z planem to chyba bedzie 15'' ino na zime nie wiem co zaloze bo nawet z tarczami od turbo chyba mi 13'' nie wejda juz

> jak wszystko pojdzie zgodnie z planem to chyba bedzie 15'' ino na

> zime nie wiem co zaloze bo nawet z tarczami od turbo chyba mi

> 13'' nie wejda juz

no właśnie wejdą!

zacisk w Turbo jest chyba trochę mniejszy od Sienowego - Turbo w końcu seryjnie było na 13'

> jak wszystko pojdzie zgodnie z planem to chyba bedzie 15'' ino na

> zime nie wiem co zaloze bo nawet z tarczami od turbo chyba mi

> 13'' nie wejda juz

seryjne fele od UNO 4,5 cala stalowki wchodza ale musisz dac 5mm dystans (np od poldka)