Witam!!

Gdzie jest schowany buzzer w Astrze I (rok 97), 1.6

Czasami działa, czasami nie, czasami delikatnie coś tam świergoli...

Pozdrawiam

> Witam!!

> Gdzie jest schowany buzzer w Astrze I (rok 97), 1.6

> Czasami działa, czasami nie, czasami delikatnie coś tam świergoli...

skrzynka bezpieczników, szukaj pomiędzy przkaźnikami. U mnie to taki szary jegomość

> Gdzie jest schowany buzzer w Astrze I (rok 97), 1.6

> Czasami działa, czasami nie, czasami delikatnie coś tam świergoli...

nad bezpiecznikami, nr 8 na poniższym rysunku:

u mnie akurat był czarny (był, bo wytargałem gada )

edit: o, jeszcze starą fotkę znalazłem:

> nad bezpiecznikami, nr 8 na poniższym rysunku:

> u mnie akurat był czarny (był, bo wytargałem gada )

> edit: o, jeszcze starą fotkę znalazłem:

Dziękuję, przynajmniej nie będę grzebał w ciemno ;-)

Przepraszam że się tak ochydnie podłącze do tematu ale czy któryś z kolegów mógłby mi podać położenie takowego buzzera w A II... bo mam podobny problem

Dzięki wielkie i proszę mnie nie (zawsze to jakaś oszczędność rekordów w bazie )

> Przepraszam że się tak ochydnie podłącze do tematu ale czy któryś z

> kolegów mógłby mi podać położenie takowego buzzera w A II... bo

> mam podobny problem

Nie ma takiego elementu. Buzer w AII jest częścią tzw. multitajmera.

> Nie ma takiego elementu. Buzer w AII jest częścią tzw. multitajmera.

yyyy... a gdzie się ten element znajduje i czy można się jakoś do niego dobrać??

> yyyy... a gdzie się ten element znajduje i czy można się jakoś do

> niego dobrać??

W tej odchylanej podstawie bezpieczników. Z tyłu - tak "pod" przekaźnikami. Po wyjęciu przekażników i złacza z prawej strony wysuwa się go w prawo.

> Czasami działa, czasami nie, czasami delikatnie coś tam świergoli...

Przyczyną może być ale nie musi wyłącznik oświetlenia wewnętrznego umieszczony w przednim lewym słupku. O mały włos nie rozładowałem akumulatora zostawiając Astrę na światłach bo wyłącznik nie zwarł do masy i buzzer nie zadziałał a w dzień trudno zauważyć że oświetlenie wnętrza nie zadziałało. Przyczyną była śniedź na styku. Po oczyszczeniu wszystko wróciło do normy.